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Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route
									 Qualités :  confort général, excellente boite automatique (la vraie, pas la bmp6), beaucoup de rangements, finitions flatteuses, insonorisation
 Qualités :  confort général, excellente boite automatique (la vraie, pas la bmp6), beaucoup de rangements, finitions flatteuses, insonorisation
 Défauts :  fiabilité, vibrations volant vers 120km/h
 Défauts :  fiabilité, vibrations volant vers 120km/h
 
 Consommation moyenne :  7.5 litres/100km
 Consommation moyenne :  7.5 litres/100km
 Problèmes rencontrés :  vanne EGR a changer à 90000km, cout 550 euros, prise en charge citroen : 0. Boudins arrière de suspension pneumatique à 120000km, cout 650 euros, prise en charge citroen : 0. Joints chromés de custode avant qui s'éffilochent et finissent par s'arracher les jours de grands vents, cout : 85 euros la piece sans la pose, prise en charge de citroen : 0.
 Problèmes rencontrés :  vanne EGR a changer à 90000km, cout 550 euros, prise en charge citroen : 0. Boudins arrière de suspension pneumatique à 120000km, cout 650 euros, prise en charge citroen : 0. Joints chromés de custode avant qui s'éffilochent et finissent par s'arracher les jours de grands vents, cout : 85 euros la piece sans la pose, prise en charge de citroen : 0. 
Conclusion : si Citroen a toujours un service commercial, je pense qu'il n'a plus de service client !
 Note :  9/20
 Note :  9/20
 Prix assurance :  450 euros/an (Assureur : idmacif) (type de contrat : tt risque) (Bonus/Malus : 50%)
 Prix assurance :  450 euros/an (Assureur : idmacif) (type de contrat : tt risque) (Bonus/Malus : 50%)
                                    
									
                                   
                                    
                                    
                                    

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