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Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route
									 Qualités :  Volume, nous avons également un grand scenic3 et le grand c4 Picasso. Le Citroën est bien plus utile pour le volume intérieur.
 Qualités :  Volume, nous avons également un grand scenic3 et le grand c4 Picasso. Le Citroën est bien plus utile pour le volume intérieur.
Boîte auto agréable quand elle est bien régler... 
 Défauts :  Fiabilité générale...
 Défauts :  Fiabilité générale...
2 turbo, 2 paires de suspension arrière, nombreux problèmes électriques (caprices de capteurs, vitres électriques qui s'inversent de sens sans aucune raison... Et trois batteries et deux alternateurs hs)
Le plastique qui ce décolle sur le tb... 
 Consommation moyenne :  7,2 litres
 Consommation moyenne :  7,2 litres
 Problèmes rencontrés :  2 Turbo, FAP, egr, électronique, suspension hydraulique, boîte à gants du tableau de bords qui se décollent.
 Problèmes rencontrés :  2 Turbo, FAP, egr, électronique, suspension hydraulique, boîte à gants du tableau de bords qui se décollent. 
 Note :  5/20
 Note :  5/20
 Prix assurance :  550 euros/an (Assureur : Groupama) (type de contrat : Tout risque) (Bonus/Malus : 50%)
 Prix assurance :  550 euros/an (Assureur : Groupama) (type de contrat : Tout risque) (Bonus/Malus : 50%)
                                    
									
                                   Comme évoqué précédemment, nous avons un grand scenic3 de 2010 (génération comparable donc...)
Il est vrai que le volume et l'habitabilité du grand c4 sont des atouts.
Mais alors la fiabilité est au top pour le scenic3 (1.9l dci 130)
L'achat du c4 était une erreur économique que le scenic, je ne le regrette aucunement 
                                    
                                    
                                    

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 2.0 HDI 138 ch (0
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