Avis Bmw Z4 23i 204 ch 90000km, BV6 ,2010 , jantes 18" , finition de base
Posté le : 2018-12-25 12:13:01
Utilisation du véhicule : 100% route
Qualités : Tenue de route , excellente BVM6 , très bonne suspension , direction comunicative ( surtout en mode SPORT ), bon freinage , consommation très raisonnable (9,5L en conduite plutôt sportive),
bonne position de conduite , belle finition , excellente routière toit fermé et peu de remous toit ouvert. Très bonne fiabilité. Voiture valorisante et rare sur les routes . Que du bonheur !
Défauts : Auto radio MERDIQUE ( radio Buisiness) et reception très mauvaise avec l'antenne d'origine .
Le changement des HP arrières et l'ajout des tweeters dans les endroits prevus à cet effet ameliore sensiblement les choses .
Pneus Run flat d'origine à jeter sans tarder et les remplacer par des Non RF ( ex; Goodyear Eagle F1) + une bombe anticrevaison et un compresseur.
Petit defaut : pour sortir la valise cabine , il faut refermer le toit.
Consommation moyenne : 9,5L
Problèmes rencontrés : Rien ....
Note : 17/20
Prix assurance : 670 euros/an (Assureur : Axa) (type de contrat : tiers) (Bonus/Malus : 80)
Seule problème : le s23i manque de chevaux ( 204 normalement et 218 en position Sport). Lui préferer la version 30i ( 258CV )
- Par PhiAus49 - (2019-01-25 08:12:16) : Possesseur d'un 2.3i 204 CV également (bvm 6 - 2011 - 28500 kM). Possédais avant un Z4 3.0i de 231 CV (2003). Effectivement le 2.5 litre manque un peu de couple et de puissance par rapport au poids de la voiture. Je pense que le 3.0i est plus adapté. De même je trouve la consommation un peu élevée, encore une fois par rapport à mon ancien Z4 3 litres. Où peut-on trouver cette information que le s23 i fait 218 CV en mode sport ? info introuvable...
- Par lebul - (2019-02-13 17:38:22) : C'est marqué noir sur blanc dans un essai du s23i par la presse automobile ( je ne me souviens pas duquel , mais tu tapes "essai Z4 e89 s23i dans Google et dans un des essais , tu trouveras l'info ) BMW ne communique pas dessus car en position "normale " ( 204cv) ils ont reussi a homologuer l'auto avec 199 gr de CO2 . ( donc inferieur à 200gr beaucoup plus penalisant en matiere de malus) ; Evidemment en position "sport" et 218cv c'est pas la même limonade (lol)!
- Par lebul - (2019-04-26 20:03:19) : Le commentaire sur la puissance de 218cv ( en position sport) et donc equivalente à la puissance de l'ancien Z4 2,5 is se trouve dans l'essai de la BMW Z4 E89 sdrive 23i du site "automobile-sportive.com "
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