(Derniers tarifs indiqués par les internautes. Rendez-vous en bas de page pour votre témoignage.)
Contrat | Bonus / Malus | Prix payé | Assureur |
RC |
Contrat | Bonus / Malus | Prix payé | Assureur |
Tout risque | |||
Tous Risques |
Contrat | Bonus / Malus | Prix payé | Assureur |
Tout risque | |||
Tiers+++ |
Contrat | Bonus / Malus | Prix payé | Assureur |
Tiers vol incendie | |||
Tiers maxi | |||
Tout risque avec franchise | |||
NC | |||
Tout risque | |||
TR (Bonus/Malus : 50% | |||
Tous risques | |||
Mini |
Contrat | Bonus / Malus | Prix payé | Assureur |
Tous risques | |||
Tous risques | |||
Tt risque | |||
Tout risque | |||
Tous risques | |||
TOUT RISQUE | |||
Tous Risque |
Contrat | Bonus / Malus | Prix payé | Assureur |
Tiers | |||
Tiers confort | |||
Tout risque | |||
Tous risque | |||
NC | |||
NC | |||
NC | |||
Tout risque | |||
Tiers | |||
Tout risque | |||
Tt risque | |||
Tous risque | |||
Tous risques | |||
Tous risques |
Contrat | Bonus / Malus | Prix payé | Assureur |
Tiers | |||
Tout risques jusqu'en 2017 | |||
Tout risque | |||
NC | |||
1/3 + | |||
Tous risques |
Contrat | Bonus / Malus | Prix payé | Assureur |
Tout risque | |||
TOUT RISQUE O FRANCHISE | |||
Tous risques |
Contrat | Bonus / Malus | Prix payé | Assureur |
TOUT RISQUE | |||
Tiers | |||
T R |
Contrat | Bonus / Malus | Prix payé | Assureur |
Tout Risque | |||
Tourisque | |||
Tout risque |
[Marques françaises généralement moins chères à assurer] [Décote relativement importante (année 2002) qui réduit le coût en assurance] [Voiture d'un gabarit suffisamment important pour favoriser la survie des occupants en cas de choc, potentiellement favorable pour la prime d'assurance]
Moteur | Indice Prix | Commentaires |
2.0 140 ch (9 chevaux fiscaux) |
[Puissance modérée] [Moteur essence un peu moins cher à assurer] [Puissance raisonnable mais qui peut être un peu plus difficile à assurer pour un jeune conducteur] | |
2.2 160 ch (11 chevaux fiscaux) |
[Moteur essence un peu moins cher à assurer] [Puissance non négligeable qui accroît la prime d'assurance] | |
3.0 210 ch (14 chevaux fiscaux) |
[Moteur essence un peu moins cher à assurer] [Puissance relativement importante qui nécessite un profil d'assuré sans histoire] [Cylindrée importante qui peut majorer les tarifs] | |
2.0 HDI 110 ch (7 chevaux fiscaux) |
[Puissance modérée] [Moteur diesel un peu plus cher à assurer] [Puissance raisonnable mais qui peut être un peu plus difficile à assurer pour un jeune conducteur] | |
2.0 HDI 120 ch (8 chevaux fiscaux) |
[Puissance modérée] [Moteur diesel un peu plus cher à assurer] [Puissance raisonnable mais qui peut être un peu plus difficile à assurer pour un jeune conducteur] | |
2.2 HDI 130 ch (8 chevaux fiscaux) |
[Puissance modérée] [Moteur diesel un peu plus cher à assurer] [Puissance raisonnable mais qui peut être un peu plus difficile à assurer pour un jeune conducteur] | |
2.0 HDI 136 ch (9 chevaux fiscaux) |
[Puissance modérée] [Moteur diesel un peu plus cher à assurer] [Puissance raisonnable mais qui peut être un peu plus difficile à assurer pour un jeune conducteur] | |
2.0 HDI 138 ch | [Puissance modérée] [Moteur diesel un peu plus cher à assurer] [Puissance raisonnable mais qui peut être un peu plus difficile à assurer pour un jeune conducteur] | |
2.0 HDI 163 ch | [Moteur diesel un peu plus cher à assurer] [Puissance non négligeable qui accroît la prime d'assurance] | |
2.2 HDI 173 ch (10 chevaux fiscaux) |
[Moteur diesel un peu plus cher à assurer] [Puissance non négligeable qui accroît la prime d'assurance] |
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