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Dernier avis posté

2.2 D4D 136 ch Boite manuelle 120000 kms année 2007 jantes alus (2020-01-18 01:34:28)

Qualités : Voiture qui a une patate d'enfer et une bonne tenue de route un bon chassis et un bon freinage ça tient plutot d'une sportive qu'un monospace c'est assez surprenant et ça n'a l'air de rien à voir comme ça mais c'est une cachotière que j'adore vraiment c'est pas une féniante ça répond tout de suite si on veut bien sur et c'est une bonne routière taillée pour la route en plus je suis routier je vois tout de suite le comportement

Défauts : La finition des tissus de panneaux de portes se décollent c'est vraiment pas terrible pour une vraie voiture digne de ce nom ils auraient du mettre caremment du plastique si ça veut pas coller ou changer de tapissier ça fait vraiment tache visuellement ça flotte comme un rideau mais moi ce qui compte vraiment c'est la fiabilité je ne suis pas vraiment difficile la dessus ou faut trouver un bon tapissier automobile et voilà le tour est joué le principal c'est que ça fonctionne bien car tout le monde ne peut en dire autant avec d'autres marques de voitures

Consommation moyenne : 6.2 litres / 100 kms vu la puissance ça va mais on peut faire moins sans soucis

Problèmes rencontrés : Pour l'instant rien à signaler

Note : 18/20

Prix assurance : 280 euros/an (Assureur : NC) (type de contrat : NC) (Bonus/Malus : 50 )

Déjà pas de distribution à faire c'est une chaine sur la corrola 2.2 D4D de 2230 cm3 oui souvent les fabriquants disent 2.2 litres et ça fait souvent moins c'est commercial et là non ça fait plus ça triche pas c'est correct et quand mème sérieux à part les tissus de panneaux de portes c'est correct et sérieux Toyota je pense car j'ai déjà eu pleins de problèmes avec un moteur peugeot sur un cmax Ford une catastrophe et une Peugeot 806 aussi avec la pompe injection lucas épic encore une vraie catastrophe décidemment alors ras le bol et j'aime pas le vélo alors je me suis converti à Toyota pour pas trop chère en occasion et pour l'instant ça tourne à merveille mème très surpris de la tenue de route aussi c'est vraiment surprenant pour un monospace ça me convient vraiment c'est polyvalent spacieux et très réactif avec le 2230 cm3 et pas de courroie de distri à faire ouf encore et facile d'accés pour y monter et descendre et assis bas quand mème pour moi c'est comme une demie sportive ce truc incroyable faut essayer pour savoir voilà c'est mon bijoux



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Test / Avis TOYOTA Corolla verso 2.2 d4d 136 ch (2004-2009)

 


2.2 D4D 136 ch
Merci aux 91 internautes
qui ont témoigné sur cette dernière

DIESEL
PUISSANCE
Consommation
Boîte Mécanique 6
136 ch
7.2 litres/100km
0 à 100 : 9.2 s
Pointe : 199 km/h
Couple : 310 Nm
à 2000 t/min
4 Cylindres 2231 cc

Commentaire issu de la fiche essai :

Remplacé par une version 2 litres de 136 chevaux (downsizing) il n'empêche que ce 2.2 était déjà très bon en terme de performances mais aussi de sonorité (car pas trop bavard)

Poids moyen (dépend des équipements):
    0 kg

Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)

Transmission(s) disponibles(s) :
    Mécanique 6 vitesses

Jantes disponibles de série :
    16 pouces
- (195/55 R 16 : Conso raisonnable)
- (205/55 R 16 : Conso raisonnable)

Note des internautes :
    14.1/20

Panne la plus signalée :
    injection

(L'image ne reflète pas forcément le modèle présenté sur cette page)

Fiabilité Corolla verso 2.2 D4D 136 ch

Statistiques fiabilité Corolla verso 2.2 D4D 136 appuyées sur les 91 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 91 avis Corolla verso posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "2.2+D4D+136")

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules
2/91 3/91 11/91 0/91 1/91
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
0/91 3/91 22/91 3/91 0/91
Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
17/91 24/91 4/91 0/91 0/91 0/91
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
0/91 3/91 2/91 0/91 0/91
Segmentation Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0/91 0/91 0/91 0/91 0/91

Fiabilité Corolla verso : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>

 

Avis 2.2 D4D 136 ch Diesel

12/20
15/20
2.2 D4D 136 ch (914/0)
18/20
18/20
05/20
17/20
15/20
10/20
18/20
18/20
17/20
2.2 D4D 136 ch (323/0)
14/20
18/20
18/20
19/20
-- /20
13/20
14/20
-- /20
08/20
06/20



Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Qualités et défauts Corolla verso signalés par les internautes via les 91 avis postés :

Parmi les essais de la Toyota Corolla verso effectués par les internautes, certains mots clés qui ressortent permettent de faire une synthèse sur certains aspects que vous avez appréciés ou non. Pour plus de détails veuillez consulter les avis de la Corolla verso.


Comportement routier : 14 aiment 2 n'aiment pas

Consistance direction : 2 n'aiment pas

Freinage : 2 aiment 2 n'aiment pas

Rayon de braquage : 11 n'aiment pas

Agrément : 11 aiment 1 n'aime pas

Poids : 2 n'aiment pas

Confort global : 23 aiment 3 n'aiment pas

Confort des sièges : 1 aime

Insonorisation et bruit perçu : 5 aiment 4 n'aiment pas

Bruit roulement/pneu : 1 n'aime pas

Finition / qualité des plastiques : 1 aime 13 n'aiment pas

Vieillissement des plastiques : 2 n'aiment pas

Sensibilité plastique : 1 n'aime pas

Modularité : 5 aiment

Habitabilité : 9 aiment

Visibilité avant : 1 n'aime pas

Volume de coffre : 4 aiment 3 n'aiment pas

Volume du réservoir : 6 n'aiment pas

Nombre de rangements : 2 n'aiment pas

Roue de secours : 2 n'aiment pas

Puissance moteur et relances : 8 aiment 2 n'aiment pas

Couple moteur : 10 aiment

Capacité de tractage : 1 aime 1 n'aime pas

Consommation : 11 aiment 7 n'aiment pas

Boîte de vitesses (agrément, longueur des rapports) : 2 n'aiment pas

Vieillissement du style : 1 n'aime pas

Résistance peinture : 10 n'aiment pas

Equipement : 4 aiment 2 n'aiment pas

Poids : 1 aime 5 n'aiment pas

Eclairage : 1 n'aime pas

Fiabilité : 14 aiment 11 n'aiment pas

Service après vente : 2 aiment

Entretien (coût) : 6 aiment 2 n'aiment pas

Prix pièces détach. : 4 n'aiment pas

Accessibilité moteur : 1 n'aime pas

Assurance Corolla verso 2.2 D4D 136 ch

Contrat Bonus / Malus Prix payé Assureur
NC
50
280 €/an
NC
Tiers
50
400 €/an
Euro assurance
Tous risques
50
350 €/an
Groupama
Tiers +
50
380 €/an
axa
Tr
50
440 €/an
axa

Tous les autres tarifs d'assureurs indiqués par les internautes sur la Corolla verso >>




Consommation Corolla verso 2.2 D4D 136 ch

Consommation du 2.2 D4D 136 : vos témoignages :

  • 6.2 litres / 100 kms vu la puissance ça va mais on peut faire moins sans soucis (2.2 D4D 136 ch Boite manuelle 120000 kms année 2007 jantes alus)
  • Bien (2.2 D4D 136 ch 300000km année 2006)
  • 5.6 litres (2.2 D4D 136 ch 6 vitesses manuel 119000 km année 2006 jantes alu modèle les bleus)
  • 7 litres (2.2 D4D 136 ch BM , 398 000 km , 2005 , linea sol , 7places)
  • 6.5 litres (2.2 D4D 136 ch 237000km)
  • 6.2 litres (2.2 D4D 136 ch bm, 535000 kms ce soir ,un embrayage,4 injecteurs pris en charge coût 11 euros modéle 2006,)
  • 6 litres (2.2 D4D 136 ch 309000 km)
  • 7.1 (2.2 D4D 136 ch 2006 bvm 6 linéa sol 5 pl)
  • 4.1 L/100 en moyenne (2.2 D4D 136 ch boite 6 , 260 000 km , 2005, alu, D4D)
  • 7.5 (2.2 D4D 136 ch 180000km, 2009)
  • Moyenne 4.5 l (2.2 D4D 136 ch BM , 260mkm, 2004, alu, classique)
  • Moyenne 4.5 l (2.2 D4D 136 ch BM , 260mkm, 2004, alu, classique)
  • 8 (2.2 D4D 136 ch 2140000km décembre 2007)
  • Mixte de 6.5 l/100 km. (2.2 D4D 136 ch BM6, 120000 km, 01/2009, 7 places, Limited)
  • 6 8 (2.2 D4D 136 ch boite 6 manuel)
  • excessif (2.2 D4D 136 ch cité la marie bt m1 appt 467)

Tous les autres moteurs et consommations sur la Corolla verso (1.6 VVTI 110 ch ...) >>

Concurrentes des Corolla verso 2.2 D4D 136 ch


Modèle Poids (~) Couple Boîte Vmax 0 à 100
Altea 2.0 TDI 140 ch (50 avis) 1.45 t 320 Nm Méc 6 200 km/h 9.5 s
C4 Picasso 2.0 HDI 138 ch (103 avis) 1.6 t 340 Nm Auto 6 197 km/h 12.6 s
Scenic 2 1.9 dCi 130 ch (118 avis) 1.45 t 300 Nm Méc 6 196 km/h 9.5 s
Touran 2.0 TDI 140 ch (89 avis) 1.55 t 320 Nm Méc 6 201 km/h 10.5 s
Classe B 200 CDI 140 ch (73 avis) 1.45 t 300 Nm Méc 6 198 km/h 9.5 s
Golf Plus 2.0 TDI 136 ch (5 avis) 1.4 t 320 Nm Méc 6 200 km/h 9.7 s
C-Max 2.0 TDCI 133 ch (36 avis) 1.5 t 320 Nm Méc 6 201 km/h 9.8 s

Toutes les autres performances automobiles >>











Vous possédez ou avez possédé une TOYOTA Corolla verso

Partagez avec les autres l'expérience (qualités, défauts, fiabilité, frais...) que vous avez eu avec votre TOYOTA Corolla verso. Le témoignage est une information riche et pertinente pour celui qui veut acheter un véhicule. Merci à tous pour votre participation !
(Plus votre avis est complet plus il est haut placé)

Vous manquez d'inspiration pour votre avis ? Rendez-vous un peu plus bas pour vous aider.


Moteur :

Utilisation :

Autres infos utiles décrivant votre auto :
(Boîte, kilométrage, année, jantes, finition/millésime, batterie kWh si électrique etc. Ces détails comptent beaucoup et permettent de mieux décrire votre véhicule)


N'hésitez pas à développer / approfondir vos écrits, la limite en nombre de caractères est élevée
Merci à tous les altruistes qui prennent le temps d'entrer dans les détails !

Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

Commentaire libre facultatif (ce dernier sera affiché à la suite de votre avis) :
Dans votre commentaire n'hésitez pas à faire en plus la comparaison de votre Corolla verso avec d'autres modèles que vous avez possédés. Information qui est souvent riche d'enseignements.



E-mail facultatif (permet la modification ultérieure de votre avis) :




Conseils et idées pour la rédaction de votre commentaire

Vous manquez d'inspiration pour votre avis ? Lisez ces quelques lignes.

Quelques idées pour agrémenter les Qualités et Défauts :

  • Prestations routières : Comportement/tenue de route, précision/ressenti de la direction, tangage/roulis dans les virages (parler éventuellement de la monte de pneumatiques), confort de roulement (bruit, raideur de la suspension), etc ...

  • Prestations du moteur : est-il suffisant pour l'auto, est-il creux (pas de puissance en bas régime), bruyant/silencieux, énergivore/économique, fiable, agréable etc ...

  • Intérieur : est-elle habitable/spacieuse, volume de coffre (ainsi que sa forme, seuil de chargement, accessibilité), insonorisation, confort des sièges, modularité, qualité de finition, usure et vieillissement du mobilier, aspects pratiques particuliers, éclairage de nuit, équipements, visibilité vers l'extérieur (avant et arrière), position de conduite, hauteur du poste de conduite, ergonomie des commandes ainsi qu'éventuellement l'équipement multimédia, qualité du son de l'autoradio, équipements "sympas" (ex : toit en verre), etc ...

  • Autres : style/design (bon vieillissement ?), image de marque, SAV, rapport qualité/prix, éléments bien/mal conçus, protection de la carrosserie, coût en entretien/assurance/pièces détachées, fiabilité générale, etc ...

  • IMPORTANT : Réservez les pannes et les problèmes techniques pour le champs "problèmes rencontrés".

Problèmes rencontrés : Listez ici tous les soucis techniques que vous avez rencontrés avec si possible les frais engendrés, le comportement du concessionnaire ou du garagiste qui s'est penché dessus, le kilométrage auquel le problème s'est produit, le montant de la participation de la marque pour les pannes précoces ou sous garantie. Vous ne devez pas lister des défauts de la voitures mais les pannes (aussi diverses et variées qu'elles peuvent être).

Note : N'hésitez pas à justifier la note attribuée. (surtout si celle-ci est inférieure à la moyenne).

Prix assurance : Indiquez le montant annuel ainsi que le nom de l'assurance et le type de contrat (tiers, tous risques etc...) entre parenthèses. Lorsque suffisamment de données seront récoltées, elles seront affichées dans le paragraphe budget - entretien présent en haut de page.

Commentaire libre : ici vous avez carte blanche, parlez de ce que vous voulez ! Si vous devez comparer votre auto à une autre (ou d'autres), c'est le meilleur emplacement pour le faire. Toute autre information/impression de votre part est la bienvenue.



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