Equipements disponibles sur Adam (2012)

Détails des équipements disponibles

De série

(Essence: 1.2l 70ch) Pour un prix d'entrée tout à fait raisonnable, la version basique de l'Opel Adam ne pouvait évidemment pas proposer un panel d'équipements pléthorique. Il faudra par exemple débourser 1000 euros pour installer la climatisation manuelle et 450 euros pour profiter d'un ensemble radio/lecteur CD. Un coût supplémentaire proportionnellement conséquent donc mais limité puisque quelques aspects ont été pensés pour un minimum de confort, notamment en termes de sécurité. Dotée d'airbags latéraux et rideaux, de feux antibrouillard ou encore du système Isofix à l'arrière, la citadine rassurera les passagers tandis que le conducteur profitera de la direction assistée asservie à vitesse et du contrôle électronique de stabilité pour une conduite plus adaptée. Privé d'un ordinateur de bord et de toutes les nouvelles technologies, le véhicule pourra se consoler avec un cache-bagages dans le coffre et un siège passager réglable en hauteur. (Prix d'entrée: 10.990 euros)

Jam

(Essence: 1.2l 70ch, 1.4l 87 ch Start & Stop) Pour 2400 euros de plus, la finition Jam du petit modèle Opel se montre bien plus intéressante puisqu'elle s'est équipée de belles fonctions pour rendre la vie à bord bien plus agréable. Parmi les équipements de série, la climatisation (une zone) fera passer les étés en toute sérénité alors que l'écran multifonctions avec commandes au volant offrira un côté pratique au conducteur. Dotée d'une préparation téléphone, du bluetooth et d'une commande vocale, la Jam n'a pas lésiné sur les nouvelles technologies. Toujours utile, une prise 12V a été intégrée au même titre qu'un limiteur/ régulateur de vitesse. En acier sur la première version, les jantes sont ici proposées en alliage. (Prix d'entrée: 13.390 euros)

Glam

(Essence: 1.2l 70ch, 1.4l 87 ch Start & Stop, 1.4l 100 ch) Si elle propose à peu près les mêmes agréments intérieurs que la version Jam, la Glam se distingue par des petits plus comme le pack Chrome, des feux de jour (diurnes LED) ou encore le système IntelliLink (écran tactile 7 pouces) qui permettra aux usagers de connecter leurs smartphones Android et Apple. Les porte-gobelets situés à l'avant de la voiture complèteront la liste. (Prix d'entrée: 14.540 euros)

Slam

(1.4l 87 ch Start & Stop) Plus sportive, la finition haut-de-gamme de l'Opel Adam se détache grâce à un châssis sport, des vitres sur-teintées ou des jantes de 17 pouces déjà plus imposantes. Néanmoins perfectible puisqu'elle ne propose ni l'aide au parking ni les sièges chauffants en série, la Slam pourra compenser tous ces manques avec le pack Extrême qui inclus également un volant chauffant, une sellerie en cuir ainsi que la détection des angles morts en plus d'un design appuyé. (Prix d'entrée: 15.600 euros)




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  • Prestations routières : Comportement/tenue de route, précision/ressenti de la direction, tangage/roulis dans les virages (parler éventuellement de la monte de pneumatiques), confort de roulement (bruit, raideur de la suspension), etc ...

  • Prestations du moteur : est-il suffisant pour l'auto, est-il creux (pas de puissance en bas régime), bruyant/silencieux, énergivore/économique, fiable, agréable etc ...

  • Intérieur : est-elle habitable/spacieuse, volume de coffre (ainsi que sa forme, seuil de chargement, accessibilité), insonorisation, confort des sièges, modularité, qualité de finition, usure et vieillissement du mobilier, aspects pratiques particuliers, éclairage de nuit, équipements, visibilité vers l'extérieur (avant et arrière), position de conduite, hauteur du poste de conduite, ergonomie des commandes ainsi qu'éventuellement l'équipement multimédia, qualité du son de l'autoradio, équipements "sympas" (ex : toit en verre), etc ...

  • Autres : style/design (bon vieillissement ?), image de marque, SAV, rapport qualité/prix, éléments bien/mal conçus, protection de la carrosserie, coût en entretien/assurance/pièces détachées, fiabilité générale, etc ...

  • IMPORTANT : Réservez les pannes et les problèmes techniques pour le champs "problèmes rencontrés".

Problèmes rencontrés : Listez ici tous les soucis techniques que vous avez rencontrés avec si possible les frais engendrés, le comportement du concessionnaire ou du garagiste qui s'est penché dessus, le kilométrage auquel le problème s'est produit, le montant de la participation de la marque pour les pannes précoces ou sous garantie. Vous ne devez pas lister des défauts de la voitures mais les pannes (aussi diverses et variées qu'elles peuvent être).

Note : N'hésitez pas à justifier la note attribuée. (surtout si celle-ci est inférieure à la moyenne).

Prix assurance : Indiquez le montant annuel ainsi que le nom de l'assurance et le type de contrat (tiers, tous risques etc...) entre parenthèses. Lorsque suffisamment de données seront récoltées, elles seront affichées dans le paragraphe budget - entretien présent en haut de page.

Commentaire libre : ici vous avez carte blanche, parlez de ce que vous voulez ! Si vous devez comparer votre auto à une autre (ou d'autres), c'est le meilleur emplacement pour le faire. Toute autre information/impression de votre part est la bienvenue.



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