Vie à bord Classe E coupe (2009-2016)

Un peu déprimante

Si la qualité de finition est très bonne, que ce soit avant ou après le restylage (mais surtout après...), il faut souligner la tristesse insensée de cet intérieur quand il est choisi en noir, soit 90% de ce que l'on peut voir sur le marché de l'occasion... Un peu dommage concernant les formes quand on voit l'élégance des versions précédentes dont les courbes douces inspiraient la sensualité. Ici, c'est du brut de décoffrage avec des lignes droites et abruptes, manquant clairement de classe et d'originalité. Heureusement, le restylage lui a offert un intérieur qui se révèle un peu plus chaleureux, sans toutefois vraiment le métamorphoser. L'écran central est de bonne facture mais sa taille n'est pas incroyable pour la catégorie. La console centrale reste triste à mourir...

Habitabilité 2ème rang :
Volume de coffre (450 L) :
Confort de suspension :
Finition / Présentation :
Places assises :
5
Empattement * :
2.76 m

* : l'empattement est un indice important sur l'habitabilité

Quelques véhicules proches :
Serie 6

Coffre / Habitabilité

A ce niveau là, on ne peut pas critiquer grand chose, si ce n'est peut-être le rapport entre longueur et logeabilité. Car il est vrai que la Classe E est plutôt longue. Toutefois, les 450 litres de coffre permettront de n'être quasiment jamais dépassé par les évènements. Concernant l'arrière, il ne peut prendre que deux personnes mais celles-ci seront largement à leur aise avec un espace dédié très correct. Cependant, les très grands gabarits pourront toucher quelque peu le ciel de toit, rien de bien méchant heureusement.

Confort

En châssis standard, ce coupé ne peut recevoir que des louanges grâce à un amortissement et une insonorisation au top. Hélas les 4 cylindres diesel arrivent toutefois à venir s'inviter à bord pour déblatérer leur très mauvaise mélodie. Ambiance voiture de société dans un coupé grand luxe, et j'exagère à peine. Pour les autres moteurs ce n'est que du plaisir à l'état brut, une voiture parfaite pour le grand tourisme. Car si cette "merco" reste très confortable, elle a su garder malgré tout de bons appuis en virage, elle ne se désolidarise pas à la moindre bousculade, un très bon point. Le poids reste élevé mais pas non plus indécent, ce qui participe à garder un minimum d'aptitudes routières. Enfin, pour les versions bénéficiant du pack Sport AMG, l'ambiance se "BMise" largement, ce qui sera de bon augure pour les amateurs de la marque à l'hélice. En revanche, cela ne plaira pas du tout à papi sans vouloir tomber dans de banals clichés.


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Synthèse de vos avis sur la vie à bord

Confort global : 7 aiment

Insonorisation et bruit perçu : 3 aiment 1 n'aime pas

Finition / qualité des plastiques : 2 aiment 1 n'aime pas

Qualité son/autoradio : 1 aime

Habitabilité : 1 n'aime pas



 
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Conseils et idées pour la rédaction de votre commentaire

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Quelques idées pour agrémenter les Qualités et Défauts :

  • Prestations routières : Comportement/tenue de route, précision/ressenti de la direction, tangage/roulis dans les virages (parler éventuellement de la monte de pneumatiques), confort de roulement (bruit, raideur de la suspension), etc ...

  • Prestations du moteur : est-il suffisant pour l'auto, est-il creux (pas de puissance en bas régime), bruyant/silencieux, énergivore/économique, fiable, agréable etc ...

  • Intérieur : est-elle habitable/spacieuse, volume de coffre (ainsi que sa forme, seuil de chargement, accessibilité), insonorisation, confort des sièges, modularité, qualité de finition, usure et vieillissement du mobilier, aspects pratiques particuliers, éclairage de nuit, équipements, visibilité vers l'extérieur (avant et arrière), position de conduite, hauteur du poste de conduite, ergonomie des commandes ainsi qu'éventuellement l'équipement multimédia, qualité du son de l'autoradio, équipements "sympas" (ex : toit en verre), etc ...

  • Autres : style/design (bon vieillissement ?), image de marque, SAV, rapport qualité/prix, éléments bien/mal conçus, protection de la carrosserie, coût en entretien/assurance/pièces détachées, fiabilité générale, etc ...

  • IMPORTANT : Réservez les pannes et les problèmes techniques pour le champs "problèmes rencontrés".

Problèmes rencontrés : Listez ici tous les soucis techniques que vous avez rencontrés avec si possible les frais engendrés, le comportement du concessionnaire ou du garagiste qui s'est penché dessus, le kilométrage auquel le problème s'est produit, le montant de la participation de la marque pour les pannes précoces ou sous garantie. Vous ne devez pas lister des défauts de la voitures mais les pannes (aussi diverses et variées qu'elles peuvent être).

Note : N'hésitez pas à justifier la note attribuée. (surtout si celle-ci est inférieure à la moyenne).

Prix assurance : Indiquez le montant annuel ainsi que le nom de l'assurance et le type de contrat (tiers, tous risques etc...) entre parenthèses. Lorsque suffisamment de données seront récoltées, elles seront affichées dans le paragraphe budget - entretien présent en haut de page.

Commentaire libre : ici vous avez carte blanche, parlez de ce que vous voulez ! Si vous devez comparer votre auto à une autre (ou d'autres), c'est le meilleur emplacement pour le faire. Toute autre information/impression de votre part est la bienvenue.



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