Bjr Est ce que le Ford escape se situe dans la gamme des SUV CROSSOVER et quel est le volume réel du coffre Merci de votre aide
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Par AdminADMINISTRATEUR DU SITE (2019-02-10 12:13:53) : C'est le nom du Kuga sur d'autres marchés que le notre.
On peut le considérer comme un SUV, mais pas vraiment comme un Crossover il me semble.
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Suite des 24 commentaires :
Par fabysalsa (Date : 2019-01-30 15:25:04)
Bonjour j ai une 207 1.6 vti premium pack 5 p 7 chv dont je suis tres contente mais elle a 10 ans et il est temps de changer sauf que j aurais souhaité un coffre un peu plus grand mais en restant ds ce style de voiture citadine mm puissance bonnes reprises et pas trop encombrante !!!! je ne sais pas vers quel modele me diriger auriez vous des conseils ?
merci de m aider cdlmt
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Par AdminADMINISTRATEUR DU SITE (2019-01-31 19:59:37) : Ce serait trop grand un 2008 ?
Par Fabysalsa (2019-01-31 20:11:15) : Tout d abord Merci pour votre reponse oui un 2008 serait trop grand a la fois pour rentrer dans mon garage et a la fois pour se garer ds le centre ville de marseille.....cdlmt
Il est temps de changer mon zafira b mais je ne sais pas vers quoi me tourner en
Les 7 place sont importante et surtout le beau volume du coffre .
Des idées .
Merci
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Par AdminADMINISTRATEUR DU SITE (2018-11-22 09:52:00) : Un 5008 II serait pas mal du tout. Mais vous ne précisez pas le budget.
Par (2018-11-24 22:40:39) : Bonsoir mon budget est serré 8500¤
je possède un TOURAN 7P Essence (FSI) qui a bientôt 10ans et plus de 230.000 km.
j'envisage de changer véhicule car l'embrayage commmence à patiner grave...
mes critères essentiels pour le prochain véhicule sont :
- n°1 : un grand volume de COFFRE car j'y stocke en permanence des affaires volumineuses (le volume du coffre de mon Touran 7P mis en configuration 5P est effectivement pas mal)
- si possible un modèle un peu plus "SPORT" que le Touran
- longueur du véhicule vers 4.50m maxi
- je n'ai pas forcément besoin d'une "super" habitabilité aux places arrières (transports des ados de plus en plus rare...)
- moteur Essence (pourquoi pas hybride mais de poste recharge envisageable dans ma résidence) avec du nerf :-)
auriez-vous des conseils / suggestions de véhicule ?
merci d'avance
ED
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Par AdminADMINISTRATEUR DU SITE (2018-11-01 16:25:28) : Il serait économiquement bien plus viable et profitable de changer l'embrayage et garder le Touran. Vous êtes dans une phase où vous l'amortissez comme jamais !
Mais sans doute que l'embrayage est un prétexte pour vouloir changer ?
Par ED (2018-11-06 10:06:39) : Merci pour votre commentaire. Effectivement ça fait au moins 2 ans que je remets à l'an suivant le changement de véhicule. Même si jamais de vrai pépin mécanique (sauf changement de bobines début 2018) il y a aussi usure classique de l'insonorisation qui enlève au confort (et en fait je ne sais pas exactement combien de km je peux espérer effectuer avec ce modèle (Essence FSI 1.6l). Je me dis que 230km c'est beaucoup déjà mais peut-être ai-je tort ?...)
Quoiqu'il en soit ma question reste valable et d'actualité : quels véhicules pourraient convenir à mes critères ? (volume coffre comparable au Touran 7P en config 5P, longueur 4.50m max, moteur essence ou hybride classique, look un peu plus sport que Touran).
merci d'avance
ED
Bonjour, je souhaiterai savoir comment sont mesuré les volumes de coffre au niveau de la hauteur : plancher au plafond ? ou plancher à la plage arrière ?
En passant, merci pour ce site, il est vraiment top.
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Par AdminADMINISTRATEUR DU SITE (2018-08-02 15:50:54) : Tout d'abord merci pour ce gentil mot qui remonte toujours un peu le moral ;-)
Pour les coffres, je prends les valeurs indiquées par les constructeurs.
Mais je fais bien attention car certains sont à la limite de la tricherie. En gros il faut être très attentif et j'essaie de l'être contrairement à beaucoup d'autres sites automobile ou même la presse en général (ils reprennent les chiffres constructeurs sans faire la moindre vérification, même quand parfois c'est clairement étrange !).
Je dis tous les détails sur cet article au chapitre du coffre donc.
Pour la mesure ça dépend de si on parle du litrage réel (façon Autoplus il faut injecter des particules de petite taille) ou du litrage selon la norme VDA ... Sans oublier si on se limite à la plage arrière ou pas. L'article vous explique tout ça.
Bonjour, vous avez oublié le 3008 de première génération dans le classement par coffre suv/crossover.
Sinon toujours une mine d'info ce site.
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Par AdminADMINISTRATEUR DU SITE (2017-08-08 09:05:48) : Merci à vous. Il est présent dans les monospaces, je trouve en effet le 3008 I bien plus en accord avec cette catégorie.
Par Jp (2017-08-08 16:33:18) : Merci.
Par croizettes (2018-08-19 20:00:42) : Bonjour,je n'ai pas vu le Forester de Subaru
Toyota camry break 1992-1996 coffre 5 sièges = 1.150 m³/L,tous rabattue 2.130 m³/L !j'en est une de 1998 ! fiabilité légendaire ! 200.000 km pour les amortisseurs. Disque,pot toujours d'origine ! et cerise le gâteau ! pas d’électronique, 4m80 ,7 places et poids 1450kl ! confort et habitabilité incroyable !
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Par Wanu1966TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2014-06-27 17:57:32) : Et voilà pourquoi je suis contre l'électronique d'aujourd'hui !
Admin : j'étais sur que vous seriez ravi de ce commentaire mon cher Wanu ;-)
Par Wanu1966TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2014-06-28 19:49:14) : Et là, ça vous en bouche un coin mon cher administrateur ! Je persévère et je signe contre cette invasion d'électronique !
Par rds (2015-01-25 19:20:21) : La Toyota Camry n'étant disponible qu'en berline en France, n'est-il pas compliqué, si on a acheté un break en Allemagne par exemple, de la faire immatriculer en France ? Idem si c'est une version diesel, pas vendue en France. Merci d'avance si vous me répondez !
Par eco (2015-04-17 02:06:20) : La Toyota camry BREAK a été produite jusqu'en 1997 pour l'Europe/usa et donc aussi pour la France, après la suivante break camry seulement avec volant cotée droit (Australie,nouvel Zélande).Fin de la camry break vers 2000-2001 ! dommage ! en occasion ,break,boite manuel très très rare ! Généralement les gens la garde pour sa fiabilité,son coffre et les réparations peu coûteuse (pièces trouvable a dubai (0% impots,0% taxes ,0% TVA) en original-Toyota -60% avec taxe importation compris !) ou au USA .A+
Pour les breaks, je trouverais judicieux que le comparatif soit fait sur les configurations "sièges arrières rabattus" ou "déposés", etc. selon les modèles.
Quand on cherche cette information avant de choisir un véhicule, c'est un vrai casse-tête de retrouver ce chiffre pour chaque modèle.
A titre d'exemple, la 308 SW annonce 2149 litres. J'aurais voulu comparer avec une Volvo V70, ou une Audi avant. Impossible de trouver ces infos, sauf quelquefois pour les modèles les plus récents.
Quand on cherche une occasion, ça devient tout de suite plus aléatoire...
Merci pour vos articles !
Admin : merci pour votre remarque. A voir effectivement ...
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Par math35 (2013-12-14 06:16:26) : Tout à fait d'accord
Je ne trouve pas judicieux de placer la Dacia Logan avec les berlines juste parce qu'elle est tricorps... En termes de longueur (4m35) et de poids (un peu moins d'une tonne), elle est contenue, s'apparente + à une compacte et c'est justement sa prouesse d'offrir un tel coffre (510l) dans ce segment...
Bonjour,
Pouvez vous me dire quelle méthode est prise pour le calcul du colume du coffre ?
Est-ce la méthode VDA ( sous tablette ) ou une autre qui prend aussi le volume au dessus de la tablette .
Merci d'avance
Admin : les volumes ne reprennent que celui qui est sous la plage arrière. Il y a donc un peu plus de place en réalité que le volume indiqué. Cependant il n'est pas légal de rouler sans pouvoir voir derrière (donc charger des objets au dessus de la plage arrière) et de plus les modèles tri-corps (les berlines) n'ont pas de volume existant au dessus de la page arrière puisqu'il s'agit d'une malle.
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Par Dahu (2013-07-28 01:22:01) : Il est légal de rouler avec des objets au dessus de la plage arrière si il y a un rétroviseur extérieur droit qui rétablit la visibilité arrière en complément du gauche. Sinon il serait illégal de rouler avec une caravane, remorque haute et tout utilitaire type tollé ou frigorifique, hein :-)
La monte des rétros droits ayant été rendue obligatoire vers 1990, sur les véhicules neufs, rare sont les véhicules en étant dépourvus maintenant...
Le volume c'est bien, mais les dimensions HxLxl, c'est mieux quand on a un chargement précis à faire.
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Par Roni (2012-08-23 16:47:51) : Tout à fait d'accord.
Par Judge (2012-10-30 18:41:58) : Très juste. C'est vrai pour l'accès (dimensions d'ouverture du haillon) et pour le volume intérieur, surtout longueur et hauteur.
Par Locheness (2015-03-15 09:35:21) : C'est vraiment ce que nous recherchons. Le volume c'est bien mais ça ne nous parle pas. Pourra-t-on y mettre une machine à laver debout ? Pourra t on y mettre une planche de surf ? Pourra t on y poser un plateau carré d'une largeur de 120cm ?
Par Fangio (2016-05-09 16:19:40) : Entièrement d'accord!
C'est pour cela que les constructeurs s'abstiennent, car pour la plupart ce n'est pas dans leur intérêt... :)
Par PP11 (2016-10-26 19:54:50) : Je dois transporter des vélos à l'intérieur de la voiture, si possible sans démonter les roues ==> j'ai besoin de 114 cm de largeur.
Votre site ne m'aide donc pas du tout, le volume n'étant que de la poudre aux yeux (ajouts de recoins inexploitables, de l'espace sous le plancher du coffre etc.)