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2.0 TFSI 211 ch 140000 km - Quattro - suspension active (2019-12-04 17:30:08)

Qualités : Confort - tenue de route - silence - consommation - coffre - Moteur coupleux (on dirait un diesel tellement le couple est bas regime)

Défauts : Le son du moteur est quelconque, quasi inexistant (on a l'impression de conduire une voiture électrique) j'aurais apprécié de pouvoir switcher sur un son sport à la demande.
Ergonomie MMI très mal pensée (Gestion des musique, des adresses GPS ....).

Consommation moyenne : 8l. En fait j'ai pesté longtemps au sujet de la consommation annoncée à 6.6l pour en réalité 9l. Mais au bout de 5 ans j'ai augmenté le gonflage des pneus en mode autoroute, et là incroyable, j'ai perdu 1l, ce n'est pas rare que je passe à 7.5 voire en dessous lors des longs trajets.

Problèmes rencontrés : Peu de mécano savent régler les phares (audi compris), j'ai essuyé des appels de phares durant des mois avant de me décider à les régler moi-même.

Sinon RAS, une voiture extraordinaire

Note : 18/20

Le confort au top grace à la suspension active qui permet de se faire plaisir sur route sinueuse puis douce pour les long trajets. (monté en 18 pouces). Volant et sièges au top.
Moteur parfait, du couple à tous les régimes.
Elle a 8 ans et semble être neuve. La qualité n'a pas bougé.

Le service Audi par contre est pitoyable (je suis sur nantes), ils ne jurent que par leur controle informatique (payant) et ne s'engage jamais ni sur le coût ni sur le délai de réparation. Incapable de régler un problème, si bénin soit il, sans passer par un 1er RDV pour passage à la balise puis enfin un 2nd rdv pour réparation. J'ai eu plusieurs marques de voiture, les concessionnaires Audi sont largement les pires. A fuir.



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Test / Avis AUDI A4 2.0 tfsi 211 ch (2008-2015)

 


2.0 TFSI 211 ch
Merci aux 6 internautes
qui ont témoigné sur cette dernière

ESSENCE
PUISSANCE
Consommation
Boîte Mécanique 6
211 ch
8.9 litres/100km
0 à 100 : 6.8 s
Pointe : 250 km/h
Couple : 350 Nm
à 1600 t/min
4 Cylindres 1984 cc

Commentaire issu de la fiche essai :

Si sa consommation reste acceptable en conduite coulée, il vous fera mal au porte feuille si vous haussez le rythme. Bref, un moteur à conseiller pour ceux qui veulent du silence et de la puissance.

Poids moyen (dépend des équipements):
    1500 kg

Motricité :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)

Transmission(s) disponibles(s) :
    Automatique 7 vitesses
- (boîte robotisée à double embrayage DSG / S-Tronic)
    Automatique 8 vitesses
- (boîte à variation continue CVT Multitronic)
    Mécanique 6 vitesses

Jantes disponibles de série :
    16 pouces
- (205/55 R 16 : Conso raisonnable)
- (205/60 R 16 : Petite tendance au roulis / Conso raisonnable)
- (215/55 R 16 : Petite tendance au roulis)
- (225/55 R 16 : Petite tendance au roulis)
    17 pouces
- (225/50 R 17)
- (235/45 R 17)
- (245/45 R 17)

Note des internautes :
    14.4/20

Panne la plus signalée :
    consommation importante d'huile

(L'image ne reflète pas forcément le modèle présenté sur cette page)

Fiabilité A4 2.0 TFSI 211 ch

Statistiques fiabilité A4 2.0 TFSI 211 appuyées sur les 6 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 6 avis A4 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "2.0+TFSI+211")

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules
0/6 0/6 0/6 0/6 0/6
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
1/6 0/6 0/6 0/6 0/6
Joint de Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
0/6 2/6 0/6 0/6 0/6
Démarreur Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
0/6 0/6 0/6 0/6

Fiabilité A4 : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>

 

Avis 2.0 TFSI 211 ch Essence




Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Qualités et défauts A4 signalés par les internautes via les 6 avis postés :

Parmi les essais de la Audi A4 effectués par les internautes, certains mots clés qui ressortent permettent de faire une synthèse sur certains aspects que vous avez appréciés ou non. Pour plus de détails veuillez consulter les avis de la A4.


Comportement routier : 3 aiment

Freinage : 1 n'aime pas

Agrément : 1 aime

Confort global : 4 aiment

Insonorisation et bruit perçu : 1 aime

Bruit roulement/pneu : 1 n'aime pas

Finition / qualité des plastiques : 1 aime

Qualité son/autoradio : 1 aime

Volume de coffre : 1 aime

Puissance moteur et relances : 3 aiment

Couple moteur : 1 aime

Consommation : 5 aiment 1 n'aime pas

Style : 1 aime

Equipement : 1 aime

Entretien (coût) : 1 aime

Assurance A4 2.0 TFSI 211 ch

Contrat Bonus / Malus Prix payé Assureur
Tous risque +
10%
1590 €/an
PACIFICA
Tous risques
50%
816 €/an
matmut

Tous les autres tarifs d'assureurs indiqués par les internautes sur la A4 >>




Consommation A4 2.0 TFSI 211 ch

Consommation du 2.0 TFSI 211 : vos témoignages :

  • 8 . En fait j'ai pesté longtemps au sujet de la consommation annoncée à 6.6 l pour en réalité 9l. Mais au bout de 5 ans j'ai augmenté le gonflage des pneus en mode autoroute. et là incroyable. j'ai perdu 1l. ce n'est pas rare que je passe à 7.5 voire en dessous lors des longs trajets. (2.0 TFSI 211 ch 140000 km - Quattro - suspension active)
  • 9.5 L/100km en consommation mixte (2.0 TFSI 211 ch Boite 6 manuelle, 178000 km, 2008, ambition luxe, quattro)
  • Ville 9.5 / route (120km/h) 7.2 litres/100km ( fait environ 740km avec 60 litre) (2.0 TFSI 211 ch 2013, modèle Canadien, 6 vit manuel, Quattro, 100,000 km)
  • 8.2 litres/100km (2.0 TFSI 211 ch 73000km 2008 ambition luxe traction)
  • 9.5 litres/100km (2.0 TFSI 211 ch manuel,108000,2010,quattro ambition luxe)

Tous les autres moteurs et consommations sur la A4 (1.8 TFSI 160 ch,2.0 TFSI 180 ch ...) >>

Concurrentes des A4 2.0 TFSI 211 ch


Modèle Poids (~) Couple Boîte Vmax 0 à 100
Insignia 2.0 220 ch (9 avis) 1.6 t 350 Nm Méc 6 238 km/h 7.7 s
C5 3.0 215 ch (1 avis) 1.75 t 290 Nm Auto 6 225 km/h 9.2 s
Mondeo 3 2.0 ecoboost 203 ch (0 avis) 1.55 t 160 Nm Auto 6 231 km/h 7.6 s
Classe E 250 CGI 204 ch (4 avis) 1.65 t 310 Nm Auto 5 237 km/h 7.4 s
A5 Sportback 2.0 TFSI 211 ch (1 avis) 1.6 t 350 Nm Méc 6 250 km/h 6.5 s
Laguna 3 2.0 204 ch (5 avis) 1.45 t 340 Nm Méc 6 234 km/h 7.9 s
Serie 3 325i 218 ch (31 avis) 1.5 t 270 Nm Méc 6 250 km/h 6.8 s

Toutes les autres performances automobiles >>







Le moteur diesel TDI est-il performant et fiable ? Découvrez les tests de toutes les motorisations TDI (fiabilité, performances, consommation, agrément ...)






Vous possédez ou avez possédé une AUDI A4

Partagez avec les autres l'expérience (qualités, défauts, fiabilité, frais...) que vous avez eu avec votre AUDI A4. Le témoignage est une information riche et pertinente pour celui qui veut acheter un véhicule. Merci à tous pour votre participation !
(Plus votre avis est complet plus il est haut placé)

Vous manquez d'inspiration pour votre avis ? Rendez-vous un peu plus bas pour vous aider.


Moteur :

Utilisation :

Autres infos utiles décrivant votre auto :
(Boîte, kilométrage, année, jantes, finition/millésime, batterie kWh si électrique etc. Ces détails comptent beaucoup et permettent de mieux décrire votre véhicule)


N'hésitez pas à développer / approfondir vos écrits, la limite en nombre de caractères est élevée
Merci à tous les altruistes qui prennent le temps d'entrer dans les détails !

Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

Commentaire libre facultatif (ce dernier sera affiché à la suite de votre avis) :
Dans votre commentaire n'hésitez pas à faire en plus la comparaison de votre A4 avec d'autres modèles que vous avez possédés. Information qui est souvent riche d'enseignements.



E-mail facultatif (permet la modification ultérieure de votre avis) :




Conseils et idées pour la rédaction de votre commentaire

Vous manquez d'inspiration pour votre avis ? Lisez ces quelques lignes.

Quelques idées pour agrémenter les Qualités et Défauts :

  • Prestations routières : Comportement/tenue de route, précision/ressenti de la direction, tangage/roulis dans les virages (parler éventuellement de la monte de pneumatiques), confort de roulement (bruit, raideur de la suspension), etc ...

  • Prestations du moteur : est-il suffisant pour l'auto, est-il creux (pas de puissance en bas régime), bruyant/silencieux, énergivore/économique, fiable, agréable etc ...

  • Intérieur : est-elle habitable/spacieuse, volume de coffre (ainsi que sa forme, seuil de chargement, accessibilité), insonorisation, confort des sièges, modularité, qualité de finition, usure et vieillissement du mobilier, aspects pratiques particuliers, éclairage de nuit, équipements, visibilité vers l'extérieur (avant et arrière), position de conduite, hauteur du poste de conduite, ergonomie des commandes ainsi qu'éventuellement l'équipement multimédia, qualité du son de l'autoradio, équipements "sympas" (ex : toit en verre), etc ...

  • Autres : style/design (bon vieillissement ?), image de marque, SAV, rapport qualité/prix, éléments bien/mal conçus, protection de la carrosserie, coût en entretien/assurance/pièces détachées, fiabilité générale, etc ...

  • IMPORTANT : Réservez les pannes et les problèmes techniques pour le champs "problèmes rencontrés".

Problèmes rencontrés : Listez ici tous les soucis techniques que vous avez rencontrés avec si possible les frais engendrés, le comportement du concessionnaire ou du garagiste qui s'est penché dessus, le kilométrage auquel le problème s'est produit, le montant de la participation de la marque pour les pannes précoces ou sous garantie. Vous ne devez pas lister des défauts de la voitures mais les pannes (aussi diverses et variées qu'elles peuvent être).

Note : N'hésitez pas à justifier la note attribuée. (surtout si celle-ci est inférieure à la moyenne).

Prix assurance : Indiquez le montant annuel ainsi que le nom de l'assurance et le type de contrat (tiers, tous risques etc...) entre parenthèses. Lorsque suffisamment de données seront récoltées, elles seront affichées dans le paragraphe budget - entretien présent en haut de page.

Commentaire libre : ici vous avez carte blanche, parlez de ce que vous voulez ! Si vous devez comparer votre auto à une autre (ou d'autres), c'est le meilleur emplacement pour le faire. Toute autre information/impression de votre part est la bienvenue.



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