1.9 TDi 90 ch
Synthèse de vos avis sur ce moteur :
Qualités et défauts Golf IV signalés par les internautes via les 53 avis postés :
Comportement routier : 15 aiment
Freinage : 2 aiment
Agrément : 5 aiment 1 n'aime pas
Poids : 1 n'aime pas
Confort global : 9 aiment 7 n'aiment pas
Confort des sièges : 1 aime 1 n'aime pas
Insonorisation et bruit perçu : 1 aime 4 n'aiment pas
Bruits parasites : 1 aime 2 n'aiment pas
Finition / qualité des plastiques : 6 aiment 8 n'aiment pas
Vieillissement des plastiques : 4 n'aiment pas
Luminosité : 1 n'aime pas
Qualité son/autoradio : 2 aiment
Modularité : 1 aime
Habitabilité : 3 aiment 1 n'aime pas
Usure des sièges : 1 n'aime pas
Volume de coffre : 2 aiment 1 n'aime pas
Puissance moteur et relances : 5 aiment 4 n'aiment pas
Couple moteur : 2 aiment
Consommation : 17 aiment 2 n'aiment pas
Autonomie : 1 aime
Boîte de vitesses (agrément, longueur des rapports) : 1 aime 1 n'aime pas
Style : 4 aiment 1 n'aime pas
Equipement : 2 aiment
Poids : 2 n'aiment pas
Fiabilité : 32 aiment 4 n'aiment pas
Service après vente : 2 n'aiment pas
Entretien (coût) : 7 aiment 1 n'aime pas
Coût assurance : 2 aiment
Accessibilité moteur : 1 aime
![]() Commentaire issu de la fiche essai :
Poids moyen (dépend des équipements): Motricité : Transmission(s) disponibles(s) : Jantes disponibles de série : Note des internautes : Panne la plus signalée : |
(L'image ne reflète pas forcément le modèle présenté sur cette page)
Statistiques fiabilité Golf IV 1.9 TDi 90 appuyées sur les 53 avis postés par les internautes.
Casse Moteur | Boîte de vitesses | Vanne EGR | Catalyseur | Filtre à Particules | Adblue |
0 | 3 | 5 | 0 | 0 | 0 |
Volant Moteur | Embrayage | Injection | Turbo | Damper |
4 | 5 | 3 | 7 | 0 |
Joint de Culasse | Culasse | Conso. Huile | Distribution | Alternateur | Allumage |
0 | 0 | 2 | 0 | 4 | 0 |
Démarreur | Echangeur / refroid. | Pompe à Eau | Pompe à huile | Sonde / capteur |
2 | 1 | 0 | 0 | 16 |
Segmentation | AAC | Dephaseur | Soupapes | Bielle | Collecteur |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Fiabilité Golf IV : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
Contratt | Bonus / Malus | Prix payé | Assureur |
---|---|---|---|
Tiers | |||
Tiers | |||
Tous risques | |||
Tiers étendue | |||
Tous risques |
Modèle | Poids (~) | Couple | Boîte | Vmax | 0 à 100 |
![]() |
1.15 t | 160 Nm | Auto 5 | 177 km/h | 13.6 s |
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1.35 t | 210 Nm | Méc 5 | 190 km/h | 13.4 s |
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1.15 t | 190 Nm | Méc 5 | 179 km/h | 12.6 s |
![]() |
1.25 t | 170 Nm | Méc 5 | 178 km/h | 12.3 s |
![]() |
1.2 t | 170 Nm | Méc 5 | 172 km/h | 14 s |
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1.4 t | 200 Nm | Méc 5 | 168 km/h | 13.8 s |
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