![]() Commentaire issu de la fiche essai :
Poids moyen (dépend des équipements): Motricité : Transmission(s) disponibles(s) : Jantes disponibles de série : Note des internautes : Panne la plus signalée : |
(L'image ne reflète pas forcément le modèle présenté sur cette page)
Statistiques fiabilité 2.0 115 appuyées sur les 7 avis postés par les internautes.
(Ces données sont issues des 7 avis posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "2.0+115")
Casse Moteur | Boîte de vitesses | Vanne EGR | Catalyseur | Filtre à Particules | Adblue |
0/7 | 0/7 | 0/7 | 0/7 | 0/7 | 0/7 |
Volant Moteur | Embrayage | Injection | Turbo | Damper |
0/7 | 0/7 | 1/7 | 0/7 | 0/7 |
Joint de Culasse | Culasse | Conso. Huile | Distribution | Alternateur | Allumage |
0/7 | 0/7 | 0/7 | 0/7 | 0/7 | 0/7 |
Démarreur | Echangeur / refroid. | Pompe à Eau | Pompe à huile | Sonde / capteur |
0/7 | 0/7 | 0/7 | 0/7 | 2/7 |
Segmentation | AAC | Dephaseur | Soupapes | Bielle | Collecteur |
0/7 | 0/7 | 0/7 | 0/7 | 0/7 | 0/7 |
Fiabilité : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
Synthèse de vos avis sur ce moteur :
Qualités et défauts Golf IV signalés par les internautes via les 7 avis postés :
Parmi les essais de la Volkswagen Golf IV effectués par les internautes, certains mots clés qui ressortent permettent de faire une synthèse sur certains aspects que vous avez appréciés ou non. Pour plus de détails veuillez consulter les avis de la Golf IV. Comportement routier : 1 aime
Confort global : 2 aiment
Insonorisation et bruit perçu : 1 aime
Finition / qualité des plastiques : 1 n'aime pas
Couple moteur : 1 aime
Consommation : 1 aime
Equipement : 1 aime
Fiabilité : 3 aiment
Entretien (coût) : 1 n'aime pas
Contrat | Bonus / Malus | Prix payé | Assureur |
Tiers + | |||
Tout risque | |||
Full |
Tous les autres tarifs d'assureurs indiqués par les internautes sur la Golf IV >>
Tous les autres moteurs et consommations sur la Golf IV (1.4 75 ch,1.6 105 ch ...) >>
Modèle | Poids (~) | Couple | Boîte | Vmax | 0 à 100 |
![]() |
1.15 t | 170 Nm | Méc 5 | 201 km/h | 9.6 s |
![]() |
1.15 t | 150 Nm | Méc 5 | 187 km/h | 10.1 s |
![]() |
1.25 t | 145 Nm | Méc 5 | 190 km/h | 11.3 s |
![]() |
1.25 t | 170 Nm | Méc 5 | 210 km/h | 10.2 s |
![]() |
0 t | 140 Nm | Méc 5 | 190 km/h | 10.9 s |
![]() |
1.2 t | 160 Nm | Auto 4 | 177 km/h | 12.3 s |
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