Test / Avis VOLKSWAGEN Golf IV 2.0 115 ch (1998-2003)

Commentaire issu de la fiche essai :

Le 2.0 de 115 ch n'est pas mauvais en lui-même, mais cette configuration devient peu séduisante lorsqu'elle est associée à la boîte automatique à 4 rapports. On cumule alors une consommation assez élevée, des performances moyennes et une transmission qui appartient clairement à une autre époque. La douceur de fonctionnement peut plaire, surtout dans un cabriolet destiné à rouler tranquillement, mais il faut accepter de brûler beaucoup de carburant pour des accélérations qui n'ont rien de mémorable. En occasion, l'état de la boîte devient aussi un point beaucoup plus important que la fiche technique. Si elle hésite, patine ou passe brutalement ses rapports à chaud, mieux vaut ne pas se raconter d'histoire. Une belle auto bien suivie peut rester agréable, mais en achat rationnel le 1.6 ou le 1.8 T ont davantage de sens.

Poids moyen (dépend des équipements):
    1250 kg

Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)

Transmission(s) disponibles(s) :
    Automatique 4 vitesses
- (boîte auto à convertisseur Consommation sur autoroute)

Jantes disponibles de série :
    15 pouces
- (195/65 R 15 : Petite tendance au roulis / Conso raisonnable)
- (205/60 R 15 : Petite tendance au roulis / Conso raisonnable)

Note des internautes :
    17.2/20

Panne la plus signalée :
    débitmètre