Essai Skoda Fabia 2000 - 2007

+ Qualités

  • VW Polo déguisée, une qualité allemande à toute épreuve
  • Equipement généreux (plus que chez VW)
  • Style moderne toujours d'actualité-Prix intéressant
  • Qualité de finition correcte




Les derniers plus des internautes

Moteur performant et sobre boite a vitesse bien etager tenue de route et freinage correct assez spacieuse en breack entretien courant facile à réaliser sois même (1.9 TDI 100 ch Skoda fabia 1,9 tdi 100 combi avec 165000 km )
économique tant au niveau assurance et entretien. Compact.Conduite facile.Fiable. (1.2 55 ch 135000KM / finition cap ouest / 2003)
Fiabilité (1.9 TDI 130 ch 398000km)
Bonne petite voiture, parcours toute distance!!Facile à entretenir (1.4 65 ch SKODA FABIA 1.4 mpi 68cv confort 157 000km)
Bon couple moteur elle ne rougit pas sur la route ; très fiable un des meilleur moteur de chez Volkswagen ; (1.9 TDI 100 ch 175000)
Fantastique petit break !!!!! Je l’ai reprise en 2015 à 120000km suite au décès de mon père qui l’avait achetée en 2002 . Elle a actuellement 398000km.... entretien courant , un embrayage .... superbe tenue de route , quelque soit le temps . Rien à redire sur les reprises , meilleures que prévues grâce à la boite de vitesse adroitement étagée . Consommation moyenne de 4,8 l/100km , toujours en roulant très bien . Le moteur est un peu bruyant en ville et en montagne mais assez silencieux sur autoroute à 140 Km/h compteur ( il est vrai que le moteur ne tourne pas vite . Regret pas de 6ème . Consommation d’huile normale ( pas de différence entre 120000 et presque 400000km ) . Très bon chauffage et désembuage . Grand coffre . Essuie-glaces efficaces . Excellent freinage bien supérieur à ma Golf cabriolet de 2001 ). Même les plastiques intérieurs, simples résistent bien au temps et aux enfants !!!!! (1.9 SDI 64 ch)
Moteur solide meilleur tdi (1.9 TDI 100 ch)
Entretien facile et pas cher.Belles finitions.Beaucoup de couple à bas régime.Voiture à l'aise sur l'autoroute grâce au poids et au couple du moteur mais aussi en ville grâce à son gabarit réduit.Intérieur suffisamment spacieux pour 4 personnes de grande taille. (1.9 SDI 64 ch Classic, année 2001, 140 000 km)
FiableConsomme peuMoteur tonique, bonne reprise même coffre plein (1.9 TDI 100 ch BVM 5, année 2005, 280 000 km, jantes 16 pouces, Finition tour de france)
Excellent rapport qualité-prix, grande robustesse, fiabilité quasi sans faille. (1.4 16v 75 ch 230.000 km - février 2007)
Dynamisme du véhicule, bon agrément sur longs trajets, consommation réduite, coffre en version combi. direction plutôt précise, l'intérieur sobre mais pas "cheap" vieilli plutôt bien (pas de bruit parasite à l'intérieur), des détails pratiques comme le porte gobelet escamotable ou porte ticket (appréciable et participe à l'agrément de la vie à bord), (1.9 TDI 100 ch boîte manuelle 5v, 200 000km, année 2006, fabia combi.(150 000km au volant))
Très fiablepuissante économiquetenue de routefreinage (1.9 TDI 100 ch 2003, 1.9 td1 100 cv, rica lewis, boite manuelle. De 20 000 km à 250 000 km)
Mécanique facile véhicule de bonne qualitée pas chère en assurance (1.4 65 ch)
Bon design intérieur, régulateur de vitesse, beau moteur, conso très très basse (1.4 TDI 75 ch 2006)
Faibles consommations, fiabilité (1.9 TDI 100 ch BVM 5 rapports, 240 000 km, 2005, tour de france)
Légère et agressive grâce au 1.9 tdi (1.9 TDI 100 ch 5 rapports, 201000km, 2006, finition pep's)
Sobriété, confort, tenue de route (1.4 TDI 75 ch Boîte manuelle, 236000 km, 2005)
Rapport qualité/prix, agréable à conduire et bonne finition pour ce type de voiture (1.4 TDI 75 ch boite 4 rapport, année 2008, 164000 km, fabia combi)
Couple moteur , puissance d'accélération malgré le poids (version break) , consommation , agilité sur route de montagne sans être une sportive , très bonne direction , fiabilité , bonne tenue à la rouille , coffre immense pour la catégorie. (1.9 TDI 100 ch BM5,340000km,2003,cap ouest)


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SKODA Fabia signalées




- Défauts

  • Habitabilité qui n'est pas exemplaire sur le segment des compactes
  • Amortissement moyen
  • Style qui ne fait pas référence




Les (derniers) moins des internautes

Fiabilité a revoir , sav skoda n est pas à la hauteur ,beaucoup de panne commune aux groupe vag ,prix des pièces détachées hors de prix chez skoda (1.9 TDI 100 ch Skoda fabia 1,9 tdi 100 combi avec 165000 km )
Consomme pas mal je trouve. Manque énormément de rendement moteur, pas de confort, et moteur bruyant. (1.2 55 ch 135000KM / finition cap ouest / 2003)
Direction assistée qui se bloque....Fermeture centralisée qui fait ce qu'elle veut....Et aujourd'hui apparition du voyant moteur Orange... Donc peut être vanne EGR, allumage, catalyseur... Jsp... (1.4 65 ch SKODA FABIA 1.4 mpi 68cv confort 157 000km)
Rien de méchant juste les consommable a refaire comme dans toute voiture un peu bruyante mais avec un RAP US dedans on entend rien pas du JUL je précise (1.9 TDI 100 ch 175000)
Silent blocs train avant et rotules barre stab 2 fois changés . Quelques entrées d’eau aux portes arrières ( résolus par joint silicone ) . (1.9 SDI 64 ch)
Consommation excessive en ville . bruyante sur autoroute .lève vitre fragiles. beaucoup de bog électronique. assises pas confortables sur long trajet. direction trop flottante imprécise.train avant fragile. amortisseurs usure anormale. Du mal à garder toujours les mêmes tours minutes au compte tours.problemes pour trouver certaines pièces chez la concession Skoda arrêt de la fabrication sur des modèles de 2003. (1.2 55 ch)
Le coût entretien (1.9 TDI 100 ch)
Moteur Bruyant.Boite un peu longue (surtout la première et la cinquième).Montants du pare brise imposants et gênants la visibilité dans les rond points.Suspension dure. (1.9 SDI 64 ch Classic, année 2001, 140 000 km)
InsonorisationPlastiques qui bougent avec le temps (1.9 TDI 100 ch BVM 5, année 2005, 280 000 km, jantes 16 pouces, Finition tour de france)
Un seul problème au bout de 7 ans le barillet de la clé de contact cassé en raison de la lourdeur du porte-clé d'après le garagiste. Second problème au bout de 7-8 ans humidité dans la voiture, les caoutchoucs fenêtres ont perdu en isolation. A la 11ème année le moteur électrique du toit ouvrant se casse. Sinon, aucun souci, rien à changer si ce n'est les plaquettes de freins à 115.000 km (1.4 16v 75 ch 230.000 km - février 2007)
Un peu de roulis, manque le régulateur de vitesse pour les longs trajets et un accoudoir, habitabilité moyenne pour deux adultes à l'arrière. (1.9 TDI 100 ch boîte manuelle 5v, 200 000km, année 2006, fabia combi.(150 000km au volant))
Dureté des siègeséquipement audioconfort des suspensionsoptique qui s'opacifientlèves vitres d'un autre temps, casse rapidement (toujours pas résolu chez VW, déjà présent chez les golf 3)silentbloc de triangle très fragiles (à changer tous les 40 000 km) (1.9 TDI 100 ch 2003, 1.9 td1 100 cv, rica lewis, boite manuelle. De 20 000 km à 250 000 km)
Joint de culasse fragile chaine de distribution qui se détends et qui frotte contre le carter de distribution, raretée des pièces ( seul motorisation 100 pourcents skoda) faiblesse de l'alternateur, consomme beaucoup (10-15 litres en ville). je conseille plutot le 1.4 16v 100ch le 1.2 6v et le 1.9 TDI 100. (1.4 65 ch)
Design extérieur, boite de vitesse fragile (craque au bout de 200.000) (1.4 TDI 75 ch 2006)
Faiblesse alternateur, bruyante, faiblesse lève vitre (1.9 TDI 100 ch BVM 5 rapports, 240 000 km, 2005, tour de france)
Ressorts d'origine trop haut. Fourchette de boite de vitesse qui accroche un peu avec le temps ( boite de vitesse de la polo.. ) (1.9 TDI 100 ch 5 rapports, 201000km, 2006, finition pep's)
Humidité, dysfonctionnement des vitres électriques avant... (1.4 TDI 75 ch Boîte manuelle, 236000 km, 2005)
Moteur bruyant, trois cylindres (1.4 TDI 75 ch boite 4 rapport, année 2008, 164000 km, fabia combi)
Siège dur et inconfortable (s'améliore avec l'age et le km - plus confortable à partir de 150000km) , bruit du cache bagage mais c'est lié à tous les break ,peinture fragile aux petits cailloux - éclats. (1.9 TDI 100 ch BM5,340000km,2003,cap ouest)


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SKODA Fabia signalés





Année
2008
2009
2010
2011
2012
2013
2014
Ventes
7.8K9K8.2K9.7K9.3K7K6.8K
2015
2016
2017
2018
2019
2020
2021
8K9.6K9.9K9.9K9.9K5.4K4.7K

La Fabia peut être considérée comme une Polo à prix discount. En effet, elle emploie le même châssis et une qualité de fabrication assez proche (légèrement inférieure). Rappelons que Skoda appartient à Volkswagen et que les autos sortent des mêmes usines.

Fabia en images

 
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    OUVRIR    
 

Moteurs SKODA Fabia

Diesel
PUISS.
Conso/100km
Performances
1.9 SDI
1896 cc
64ch
4 CV
5.1 litres
 

168 km/h
17.8 s
130 NM

Motorisation qui manque vraiment de tonus, de plus elle est bruyante ...

Ci-après quelques exemples de concurrentes : Fiesta 1.4 TDCI 70 ch, Punto 2 1.9 D 60 ch, Ibiza 1.9 SDI 64 ch, Clio 2 1.9 D 65 ch, C3 1.4 HDI 70 ch, 206 1.9 D 70 ch, Corsa 3 1.7 DI 65 ch.


Diesel
PUISS.
Conso/100km
Performances
1.4 TDI
1422 cc
75ch
4 CV
5 litres
 

172 km/h
14.2 s
200 NM

La Skoda Fabia gagne un peu en tonus avec cette nouvelle motorisation. Elle ne devient pas pour autant exceptionnelle. A réserver pour le milie ... Lire la suite >

Voici quelques exemples de concurrentes : Polo IV 1.4 TDI 70 ch, Getz 1.5 CRDI 82 ch, Corsa 3 1.7 DI 65 ch, Clio 2 1.9 D 65 ch, 206 1.9 D 70 ch, Punto 2 1.3 MJT (d) 70 ch, C3 1.4 HDI 70 ch.


Diesel
PUISS.
Conso/100km
Performances
1.9 TDI
1896 cc
100ch
6 CV
5.4 litres
 

186 km/h
11.3 s
240 NM

Le TDI 100 est très agréable et dispose de suffisament de puissance pour emmener la petite Skoda. Il reste en plus très raisonnab ... Lire la suite >

Ci-après quelques unes des ses concurrentes : Ibiza 1.9 TDI 100 ch, C3 1.4 HDI 90 ch, Punto 2 1.9 MJT (d) 100 ch, Corsa 3 1.7 CDTI 100 ch, Clio 2 1.5 dci 100 ch, Fiesta 1.6 TDCI 90 ch, 206 2.0 HDI 90 ch.


Diesel
PUISS.
Conso/100km
Performances
1.9 TDI
1896 cc
130ch
6 CV
5.8 litres
 

204 km/h
9.3 s
310 NM

Cette motorisation garde les mêmes qualités que la version précédente mais les 30 chevaux supplémentaires lui donne ... Lire la suite >

Ci-après quelques exemples de concurrentes : Polo IV 1.9 TDI 130 ch, Ibiza 1.9 TDI 130 ch.



Essence
PUISS.
Conso/100km
Performances
1.2
1198 cc
55ch
5 CV
6.1 litres
 

160 km/h
17.6 s
110 NM

Trop faible, il est à proscrire (sauf si c'est pour faire uniquement de courts trajets en ville)

Voici quelques exemples de concurrentes : 206 1.1 60 ch, C3 1.1 60 ch, Polo IV 1.2 55 ch, Corsa 3 1.0 55 ch, Clio 2 1.2 60 ch, Punto 2 1.2 60 ch, Getz 1.1 65 ch.


Essence
PUISS.
Conso/100km
Performances
1.4
65ch
5 CV
7.5 litres
 

A oublier, gourmand et sous puissant.

Voici quelques exemples de concurrentes : C3 1.1 60 ch, Getz 1.1 65 ch, 206 1.1 60 ch, Ibiza 1.2 70 ch, Clio 2 1.2 60 ch, Corsa 3 1.0 55 ch, Punto 2 1.2 60 ch.


Essence
PUISS.
Conso/100km
Performances
1.4 16v
75ch
5 CV
7.2 litres
 

C'est la motorisation à choisir, elle est sobre est suffisament puissante.

Voici certaines des ses concurrentes : C3 1.4 75 ch, Clio 2 1.2 75 ch, Fiesta 1.3 70 ch, Corsa 3 1.2 75 ch, Getz 1.1 65 ch, Polo IV 1.2 65 ch, Punto 2 1.2 16v 80 ch.


Essence
PUISS.
Conso/100km
Performances
1.4 16v
100ch
6 CV
7.5 litres
 

Si vous êtes régulièrement amené à faire de longs trajets c'est vers ce moteur de 100 chevaux qu'il faudra vous tour ... Lire la suite >

Voici certaines des ses concurrentes : Ibiza 1.4 100 ch, Getz 1.4 100 ch, Polo IV 1.4 100 ch, Punto 2 1.4 16 v 95 ch, 206 1.4 16V 90 ch, Clio 2 1.6 90 ch, C3 1.4 16v 90 ch.


Mauvais Polyvalent
Limité Performant
Correct Sportif

Fiabilité Fabia

Voici certains de vos témoignages laissés par le biais des avis (bas de page) :

1.9 TDI 100 ELEGANCE : 160 000 Km sans problème majeur.Sonde de température d'eau + Contacteur de feu stop HS à 100 000 Km,

1.4 MPI : 2 fois le mécanisme des vitres a cédé, 2 problèmes identiques avec les charbons et sortie de gaz d'échappements.

combi 1.9 tdi 2006 : embrayage d'origine changer à 30000

1.4 TDi - 70CV - 2006 : actuellement 244.000 kms entretien régulier chez un petit garage non Skoda. Tous les changements de pièces normaux dus à l'usure. Problème récurent de pneumatiques qui perdent les plombs et le train avant qui se dérègle souvent. Changement des pneus tous les 35000 kms (je trouve que c'est peu pour des pneus)

1,4 MPI 68chevaux 2001 : gros problème de Direction assistée (dur a l'arrêt, molle en roulant, dur molle en virage). Capteur angle de braquage sur crémaillère TRW défaillant ainsi que la pompe hydraulique de la Direction Assistée.

skoda fabia combi 1.9L TDI : gâche électrique hayon - silent blocs avant. Que ça en 130.000km, voiture jamais immobilisée...

SKODA FABIA TDI 1.9 TDI Combi Ambiance 2001 : déconnexion des haut-parleurs (absence de son)

FABIA 109 TDI 100 ELEGANCE : casse turbo a 55000km malgré un entretien selon norme et une conduite pas trop sportive, changement des silent bloc a 60000km.pas de chance avec cette voiture qui me plaisait bien au départ

Skoda fabia combi 2005 1.9 TDI Confort : le lève vitre AVG a lâché(200E), et les silent bloc de suspension avant(190E), et gâche électrique de hayon un peu faiblarde , sinon fiabilité plus que correcte [...] Tous les autres signalements >>

Equipements

Classic

ABS, airbag, direction assistée, banquette fractionnable 2/3 - 1/3

Comfort

Antibrouillards, par chocs peints, vitres électriques,

Pack

Climatisation

Elegance

Sièges chauffants, rétroviseurs chauffants, verrouillage centralisé des portes




Les concurrentes

Modèles Longueur Poids moy. Coffre
C3 (2002) 3.85 m 1050 Kg 290 L
Punto 2 (1999) 3.84 m 1000 Kg 260 L
Fiesta (2002) 3.95 m 1100 Kg 280 L
Getz (2002) 3.82 m 1100 Kg 250 L
Corsa 3 (2000 ) 3.82 m 950 Kg 260 L
206 (1998) 3.84 m 1050 Kg 260 L
Ibiza (2002) 3.98 m 1100 Kg 260 L
Polo IV (2001) 3.89 m 1050 Kg 270 L
 



Vous possédez ou avez possédé une SKODA Fabia


Moteur :

Utilisation :

Autres infos utiles décrivant votre auto :
(Boîte, kilométrage, année, jantes, finition/millésimeetc.)


N'hésitez pas à développer / approfondir vos écrits, c'est très apprécié.

Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

Commentaire libre facultatif (ce dernier sera affiché à la suite de votre avis).



E-mail facultatif (permet la modification ultérieure de votre avis) :

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