Moteurs PEUGEOT 308 CC (2009-2015)

193 km/h
11.9 s
270 NM

Conso. ≈ 6 litres
Cette entrée de gamme diesel fait le minimum vital, à savoir faire avancer modestement la 308 ... Bien dommage quand on a affaire à un châssis plutôt remarquable et un poids qui mérite plus que 110 chevaux.

Caractéristiques techniques :

Moteur :
    4 cylindres (1560 cc)

• Moteur: 1.6 hdi 112 DV6
• Performances: 112 ch a 3500 tr/min, 270 Nm a 1700 tr/min
• Carburation: Diesel
• Cylindree: 1560 cm3
• Architecture: 4 cylindres, 2 soupapes/cyl, En ligne
• Injection: Injection directe, 1600 bars, Injecteurs piezoelectriques, Rampe commune (common rail)
• Suralimentation: 1 turbo(s), Turbo a geometrie variable (VGT)
• Distribution: Courroie sèche
• Normes: Euro 3
• EGR: EGR haute pression (HP)
• FAP: selon version/génération
• Volant moteur: bimasse
• Stop and start: oui avec alterno-demarreur (micro-hybride)
• Geometrie: Alesage 75 mm, Course 88.3 mm, Taux de compression 18.0:1
• Bloc: aluminium
• Huile: 5W40, PSA B71 2296

Boîte(s) de vitesses :
    Manuelle 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)
    Manuelle 6 vitesses

Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)

Montes pneumatiques / Jantes :
    16 pouces
- (215/55 R 16 : Très légère tendance au roulis)
    17 pouces
- (225/45 R 17 : Roulis maitrisé / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé)

Consommation 1.6 HDI 112 ch (5 DERNIERS témoignages) :

• 5 litres (1.6 HDI 112 ch)
• 4.1 (1.6 HDI 112 ch 2012, 138000km manuel)
• 4.4 (1.6 HDI 112 ch)
• 5.5 litres/100km (1.6 HDI 112 ch 46000KM)

Autres modeles ayant le même moteur : Berlingo - C2 - C3 - C3 picasso - C4 - C4 aircross - C4 picasso - C4 picasso spacetourer - C5 - Grand c4 picasso - Ds3 - Ds4 - DS5 - 1007 - 2008 - 206 - 206 cc - 207 - 207 cc - 208 - 3008 - 307 - 308 - 4008 - 407 - 5008 - 508 - Partner - Partner tepee -

Exemples de concurrentes : Megane CC 1.5 dCi 110 ch.

En savoir plus sur le 1.6 HDI :
Si ce moteur parait être une simple évolution du 110 de même cylindrée, il faut savoir qu'il a perdu la moitié de ses soupapes. Miracle des ingénieurs, ils ont réussi à le rendre plus performant de deux chevaux et même un peu plus sobre ... Lire la suite ...

La fiabilité :
Si le 110 chevaux avait un déçu en terme de fiabilité, ce nouvel opus fait un p ... Plus d'infos sur la fiabilité des 1.6 HDI ...

191 km/h
12.2 s
285 NM

Conso. ≈ 6 litres
Evolution du 112 ch, plus fiable bien que ce ne soit pas encore au niveau de la dernière version de 120 ch.

Caractéristiques techniques :

Moteur :
    4 cylindres (1560 cc)

• Moteur: 1.6 hdi 115 DV6CTED4
• Performances: 115 ch a 3600 tr/min, 285 Nm a 1750 tr/min
• Carburation: Diesel
• Cylindree: 1560 cm3
• Architecture: 4 cylindres, 2 soupapes/cyl, En ligne
• Injection: Injection directe, 1600 bars, Injecteurs solenoides, Rampe commune (common rail)
• Suralimentation: 1 turbo(s), Turbo a geometrie variable (VGT)
• Distribution: Courroie sèche
• Normes: Euro 5
• EGR: EGR double boucle (HP + BP)
• FAP: oui
• Volant moteur: bimasse
• Geometrie: Taux de compression 18.0:1
• Huile: 5W-30, PSA B71 2290

Boîte(s) de vitesses :
    Manuelle 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)
    Manuelle 6 vitesses

Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)

Montes pneumatiques / Jantes :
    16 pouces
- (215/55 R 16 : Très légère tendance au roulis)
    17 pouces
- (225/45 R 17 : Roulis maitrisé / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé)

Consommation 1.6 HDI 115 ch (5 DERNIERS témoignages) :

• 5.5 litres/100km (1.6 HDI 115 2010 3000)

Autres modeles ayant le même moteur : Berlingo - C3 - C3 picasso - C4 - C4 aircross - C4 picasso - C4 picasso spacetourer - C5 - Ds3 - Ds4 - DS5 - 2008 - 207 - 207 cc - 208 - 3008 - 308 - 4008 - 5008 - 508 - Partner - Partner tepee -

Exemples de concurrentes : Megane CC 1.5 dCi 110 ch.

En savoir plus sur le 1.6 HDI :
Toujours avec ses huit soupapes, comme le 112 mais pas le 110, ce moteur de 115 chevaux est toutefois à la norme Euro5 contrairement à la version de 120 chevaux sortie fin 2013. Il peut être parfois équipé d'un overboost qui permet une très lég&egra ... Lire la suite ...

La fiabilité :
Si il y avait beaucoup d'attente sur ce 1.6 e-HDI, au final on reste un peu déçu par s ... Plus d'infos sur la fiabilité des 1.6 HDI ...

Conso. ≈ 6.7 litres
Cette version de 136 chevaux (identique à 99.9% à la 140 chevaux) ne se décline qu'en boîte automatique, d'où une consommation supérieure à la 140 chevaux. A noter que la boîte, à défaut d'être réactive et sportive, se révèle très agréable à vivre. Cette version a disparu au cours de la carrière de la 308 CC.

Consommation 2.0 HDI 136 ch (5 DERNIERS témoignages) :

• 6 (2.0 HDI 136 ch BVA6, 150 000 km, 2010, Féline)
• 7 (2.0 HDI 136 ch 175000)
• 5 litres/100km (2.0 HDI 136 ch manuelle. 184000kms.2009.17pouces.sport pack.)

DERNIER problème signalé :

• Ils sont difficile à trouver, mais si il fallait absolument en avoir, nous pourrons retenir que les places arrières deviennes inutilisable pour des adultes si les passagers à l'avant font plus d'1m80 mais qui est un faux problème puisque nous parlons d'un cabriolet. Nous pouvons aussi noter un léger grincement venant du toit lorsqu'il est fermé. Un entretien du toit en garage avec graissage règlera ce problème. Enfin, ce beau cabriolet n'est pas épargné par la maladie PSA de ces années la qu'est le décollement du ciel de toit. Lui refaire une beauté vous coutera dans les 300 euros chez un spécialiste mais soyons honnête, cette 308 le mérite bien. (2.0 HDI 136 ch BVA6, 150 000 km, 2010, Féline)

En savoir plus sur le 2.0 HDI :
Représentant la puissance la plus élevée du côté des diesels sur une 307, ce 2.0 a fait le bonheur de ses propriétaires (par la suite, la 308 a reçu une version 150 et même 163 chevaux de ce bloc moteur). Cependant, les possesseurs de berline y verront plus un moteur polyvalent qu'un moteur à ... Lire la suite ...

La fiabilité :
C'est peut-être le point noir de ce bloc même si on ne peut pas non plus parler de moteur à problè ... Plus d'infos sur la fiabilité des 2.0 HDI ...

210 km/h
10.7 s
340 NM

Conso. ≈ 6.4 litres
Avec son poids élevé, ce 140 chevaux est loin d'offrir des performances que certains espèrent attendre. En effet, avec environ 11 secondes pour atteindre 100 km/h, il n'y a pas de quoi être très fier ...

Caractéristiques techniques :

Moteur :
    4 cylindres (1997 cc)

• Moteur: 2.0 hdi 140 DW10BTED4
• Performances: 140 ch a 4000 tr/min, 340 Nm a 2000 tr/min
• Carburation: Diesel
• Cylindree: 1997 cm3
• Architecture: 4 cylindres, 4 soupapes/cyl, En ligne
• Injection: Injection directe, 1600 bars, Injecteurs piezoelectriques, Rampe commune (common rail)
• Suralimentation: 1 turbo(s), Turbo a geometrie variable (VGT)
• Distribution: Courroie sèche
• Arbres a cames: Double ACT (liaison entre arbres à c.)
• Normes: Euro 3
• EGR: EGR haute pression (HP)
• Volant moteur: bimasse
• Geometrie: Alesage 85 mm, Course 88 mm, Taux de compression 17.6:1
• Bloc: fonte
• Huile: 5W40, PSA B71 2296

Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 6 vitesses
- (boîte auto à convertisseur)
    Manuelle 6 vitesses

Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)

Montes pneumatiques / Jantes :
    17 pouces
- (225/45 R 17 : Roulis maitrisé / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé)

Consommation 2.0 HDI 140 ch (5 DERNIERS témoignages) :

• 5.2 (2.0 HDI 140 ch)
• 5.2 litres en moyenne avec un maxi sur autoroute à 6.8 litres (2.0 HDI 140 ch B.M. 186.000 Km, 2009, jantes 17'' Stromboly, finition Féline cuir fauve, noir)

DERNIER problème signalé :

• Ciel de toit qui se décroche. Gros problèmes dangereux de callages récurents et personne ne sais pourquoi.innadmissible puisque le problème est connu! beugs à répétition du GPS ou ey radio plus qu'agaçants! (2.0 HDI 140 ch)

Autres modeles ayant le même moteur : C4 - C4 picasso - C5 - 308 - 407 - 508 -

Exemples de concurrentes : Megane CC 1.6 dCi 130 ch, Eos 2.0 TDI 140 ch.

En savoir plus sur le 2.0 HDI :
Après les 136 et 138 chevaux (l'un chez Peugeot l'autre chez Citroën) voici le 140 chevaux. Si les deux autres font partie de la deuxième génération, cette version de 140 chevaux fait quant à elle partie de la troisième (c'est à dire que les consommations passent à la norme Euro5, soit un FAP ... Lire la suite ...

La fiabilité :
Niveau fiabilité, il semble qu'il fasse mieux que le 138 chevaux et encore plus que 136 qui n'est ... Plus d'infos sur la fiabilité des 2.0 HDI ...

209 km/h
9 s
340 NM

Conso. ≈ 7 litres
Seule diesel plaisir de la bande, il permet enfin à cette 308 CC de passer sous la barre des 10 secondes pour arriver à 100 km/h. Hélas, les 9 secondes restent un peu décevantes pour une telle puissance ... Pour le "vrai" plaisir, c'est vers les THP qu'il faut se tourner.

Caractéristiques techniques :

Moteur :
    4 cylindres (1997 cc)

• Moteur: 2.0 hdi 163 DW10CTED4
• Performances: 163 ch a 4000 tr/min, 340 Nm a 2000 tr/min
• Carburation: Diesel
• Cylindree: 1997 cm3
• Architecture: 4 cylindres, 4 soupapes/cyl, En ligne
• Injection: Injection directe, 1800 bars, Injecteurs piezoelectriques, Rampe commune (common rail)
• Suralimentation: 1 turbo(s), Turbo a geometrie variable (VGT)
• Distribution: Courroie sèche
• Arbres a cames: Double ACT (liaison entre arbres à c.)
• Normes: Euro 5
• EGR: EGR haute pression (HP)
• FAP: selon version/génération
• Volant moteur: bimasse
• Stop and start: oui avec demarreur classique
• Geometrie: Alesage 85 mm, Course 88 mm, Taux de compression 16.6:1
• Bloc: fonte
• Huile: 5W30, PSA B71 2290

Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 6 vitesses
- (boîte auto à convertisseur)
    Manuelle 6 vitesses

Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)

Montes pneumatiques / Jantes :
    17 pouces
- (225/45 R 17 : Roulis maitrisé / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé)

Consommation 2.0 HDI 163 ch (5 DERNIERS témoignages) :

• 5.6 l au cent (2.0 HDI 163 ch 91000 km aucun problème)
• 7 /100 (2.0 HDI 163 ch Automatique, 190 000km, 2012, finition féline)
• Entre 5 et 6 L (2.0 HDI 163 ch Bvm6, ~180 000 kilomètres, roland garros 2012)
• aux alentours de 5l/100 kms (2.0 HDI 163 ch BVM6 , 223000kms, 2012 , 17" Stromboli , Féline)

Autres modeles ayant le même moteur : C4 picasso - C5 - C8 - Grand c4 picasso - Ds4 - DS5 - 3008 - 308 - 407 - 407 coupe - 5008 - 508 - 807 - Expert tepee - Rcz -

Exemples de concurrentes : Megane CC 2.0 dCi 160 ch, Eos 2.0 TDI 170 ch.

En savoir plus sur le 2.0 HDI :
Le moteur 2.0 HDi, signifiant High Pressure Direct Injection, fut élaboré par le PSA Peugeot Citroën. La première voiture dotée de ce moteur fut la Xantia de Citroën en 1998. Le moteur 2.0 HDi est un moteur diesel doté d'un turbocompresseur et à ... Lire la suite ...

La fiabilité :
La nouvelle génération de 2.0 HDI se compose principalement des versions 150, 163 et ... Plus d'infos sur la fiabilité des 2.0 HDI ...

196 km/h
12 s
160 NM

Puissance fiscale : 6 CV
Conso. ≈ 7.8 litres
Si ce moteur n'est pas mauvais, il avouera vite ses limites à bord de la lourde 308 CC. Si vous essayez d'obtenir de la reprise en forçant sur l'accélérateur, la consommation pourra commencer à s'envoler ... Bref, un moteur à la destiné à "cruiser" tranquille. Si vous hésitez avec le HDI 112 chevaux, c'est que vous oubliez que c'est un cabriolet ! En effet, il faut toujours privilégier l'essence, question d'agrément quand le toit est ouvert.

Caractéristiques techniques :

Moteur :
    4 cylindres (1598 cc)

• Moteur: 1.6 vti 120 EP6/EP6C
• Performances: 120 ch a 6000 tr/min, 160 Nm a 4000 tr/min
• Carburation: Essence
• Cylindree: 1598 cm3
• Architecture: 4 cylindres, 4 soupapes/cyl, En ligne
• Injection: Injection indirecte, Multipoint, 3 bars, Injecteurs solenoides
• Suralimentation: Atmospherique
• Distribution: Chaine
• Arbres a cames: Double ACT (liaison entre arbres à c.)
• VVT: VVT admission + echappement
• Normes: Euro 4
• EGR: EGR haute pression (HP)
• Volant moteur: monomasse
• Geometrie: Alesage 77 mm, Course 85.8 mm, Taux de compression 10.5:1
• Bloc: aluminium
• Huile: 5W30, PSA B71 2290

Boîte(s) de vitesses :
    Manuelle 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)

Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)

Montes pneumatiques / Jantes :
    16 pouces
- (215/55 R 16 : Très légère tendance au roulis)

Consommation 1.6 VTI 120 ch (5 DERNIERS témoignages) :

• 6.7 litres sur autoroute à 130km h stabilisé. 8 litres mixte. (1.6 VTI 120 ch Boite meca, 75000km, 2011)

DERNIER problème signalé :

• -Moteur. -consomation huile. -distribution. -pompe à eau. -boîte de vitesse. -parechoc avant et element derrière sont très fragile. -pièces plastique du circuit d eau très fragile (1.6 VTI 120 ch 308cc 1.6 vti 80.000km 2011)

Autres modeles ayant le même moteur : Berlingo - C3 - C3 picasso - C4 - C4 picasso - C5 - Ds3 - Ds4 - 207 - 207 cc - 3008 - 308 - 5008 - 508 - Partner tepee -

Exemples de concurrentes : Eos 1.4 TSI 122 ch, Megane CC 1.6 110 ch.

En savoir plus sur le 1.6 VTI :
Si les Français ne sont pas friands des moteurs essence au moment de sa commercialisation, force est de constater que ce 1,6 VTi 120 chevaux arrive à tirer son épingle du jeu du côté des essences. En effet, ce dernier arrive à se vendre même si on est ... Lire la suite ...

La fiabilité :
Tout comme le 1.4 VTi qui pose des problèmes, le 1.6 du même nom se révèl ... Plus d'infos sur la fiabilité des 1.6 VTI ...

216 km/h
9.3 s
240 NM

Conso. ≈ 7.9 litres
Ce THP représente un excellent choix et surtout un compromis très intéressant. Car si l'idéal est de se diriger vers le THP 200 ch, vos finances ne le permettent peut-être pas ... EN tout cas, à choisir entre celui-ci et le HDI 163 ch, je prends sans hésiter le THP. Attention toutefois à rester vigilant concernant sa fiabilité.

Caractéristiques techniques :

Moteur :
    4 cylindres (1598 cc)

• Moteur: 1.6 thp 156 EP6CDT
• Performances: 156 ch a 6000 tr/min, 240 Nm a 1400 tr/min
• Carburation: Essence
• Cylindree: 1598 cm3
• Architecture: 4 cylindres, 4 soupapes/cyl, En ligne
• Injection: Injection directe, 200 bars, Injecteurs solenoides
• Suralimentation: 1 turbo(s), Twin-scroll
• Distribution: Chaine
• Arbres a cames: Double ACT (liaison entre arbres à c.)
• VVT: VVT admission + echappement
• Normes: Euro 4
• EGR: EGR haute pression (HP)
• Volant moteur: bimasse
• Geometrie: Alesage 77 mm, Course 85.8 mm, Taux de compression 10.5:1
• Bloc: aluminium
• Huile: 5W30, PSA B71 2290

Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 6 vitesses
- (boîte auto à convertisseur)
    Manuelle 6 vitesses

Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)

Montes pneumatiques / Jantes :
    17 pouces
- (225/45 R 17 : Roulis maitrisé / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé)

Consommation 1.6 THP 156 ch (5 DERNIERS témoignages) :

• Environ 8 litres (1.6 THP 156 ch Bva 126000kms 2010. Finition feline)
• 6.6 ; 7L/100 (1.6 THP 156 ch BA, 105 000 km, 2010, jantes origine 17 été et 16 hiver, noir intérieur cuir beige)
• entre 8 et 10 litres. toit fermé. Si toit ouvert. ajouter 3 litres (1.6 THP 156 ch 11 ans (2011), 85000 KMs, boîte robotisée, jantes changées et échappement inox sur mesure)
• 7.5 litres (1.6 THP 156 ch Boîte auto 86000 kilometre finition féline)

DERNIER problème signalé :

• Fuite d'huile a la distribution, fuite liquide de refroidissement... (1.6 THP 156 ch Bva 126000kms 2010. Finition feline)

Autres modeles ayant le même moteur : C4 - C4 picasso - C5 - Grand c4 picasso - Ds3 - Ds4 - 207 - 3008 - 308 - 5008 - 508 - Rcz -

Exemples de concurrentes : Eos 2.0 FSI 150 ch.

En savoir plus sur le 1.6 THP :
Sorti après la version de 150 chevaux, le 1,6 THP 156 chevaux n'est qu'une simple évolution afin de répondre aux nouvelles normes environnementales. Les différences sont donc bel et bien limitées tout comme les performances. Comme la version de 150 chevaux on retrouve ce dernier sur l'ensemb ... Lire la suite ...

La fiabilité :
Malgré que ce moteur soit sorti après la version de 150 chevaux, il est hélas pénalisé par les mêm ... Plus d'infos sur la fiabilité des 1.6 THP ...

242 km/h
8.3 s
270 NM

Conso. ≈ 8 litres
Si ce moteur rester un idéal dans la 308 CC, elle reste plutôt rare en occasion et sa consommation pourra vous faire un peu peur. Cependant, on peut ici parler d'un haut de gamme contrairement aux versions diesel bruyantes et puantes une fois décapoté.

Caractéristiques techniques :

Moteur :
    4 cylindres (1598 cc)

• Moteur: 1.6 thp 200 EP6CDTX
• Performances: 200 ch a 6000 tr/min, 270 Nm a 2000 tr/min
• Carburation: Essence
• Cylindree: 1598 cm3
• Architecture: 4 cylindres, 4 soupapes/cyl, En ligne
• Injection: Injection directe, 200 bars, Injecteurs solenoides
• Suralimentation: 1 turbo(s), Twin-scroll
• Distribution: Chaine
• Arbres a cames: Double ACT (liaison entre arbres à c.)
• VVT: VVT admission + echappement
• Normes: Euro 5
• EGR: EGR haute pression (HP)
• Volant moteur: bimasse
• Stop and start: oui avec demarreur classique
• Geometrie: Alesage 77 mm, Course 85.8 mm, Taux de compression 10.5:1
• Bloc: aluminium
• Huile: 5W30, PSA B71 2290

Boîte(s) de vitesses :
    Manuelle 6 vitesses

Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)

Montes pneumatiques / Jantes :
    18 pouces
- (225/40 R 18 : Sur un rail ! / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé)
- (225/45 R 18 : Roulis maitrisé / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé)

Consommation 1.6 THP 200 ch (5 DERNIERS témoignages) :

• 6.5 L en conduite cool. 9L en mode sport. (1.6 THP 200 ch Année 2012 - 155000km)
• - de 7 litres en conduite cool. en ville plutôt 9 litres (1.6 THP 200 ch 180000)
• 7 litres (1.6 THP 200 ch Féline, 95 000 km)
• 13 litres/100km litres en ville (1.6 THP 200 ch)
• 9.5 litres/100km (1.6 THP 200 ch 21000 kms 2012 feline)

DERNIER problème signalé :

• Consommation d'huile, 1 litre au 5000km à priori normal, pompe HP changée à 130000km, bobines d'allumage fragile. (1.6 THP 200 ch Année 2012 - 155000km)

Exemples de concurrentes : Eos 2.0 TSI 200 ch.

En savoir plus sur le 1.6 THP :
Il s'agit d'une des versions les plus radicales du petit 1,6 THP. Le rendement est pratiquement ici à son maximum vue la cylindrée de ce moteur. Il est étonnant pouvoir atteindre une telle puissance tout en bénéficiant d'une fiabilité sur le long terme. L ... Lire la suite ...

La fiabilité :
C'est presque un sans-faute du côté de la fiabilité mais il reste toujours et e ... Plus d'infos sur la fiabilité des 1.6 THP ...