Avis Volkswagen Golf VI 1.4 TSI 122 ch BVM6, 172000Km, 2010, 16', confortline
Fiches GOLF VI 
Posté le : 2019-01-03 16:01:47
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route
Qualités : Très bonne insonorisation du moteur aussi bien au ralenti qu'en accélération. A l'arrêt, on peut parfois même penser que le moteur est éteint.
plage de couple intéressante : 2000tr/min à 5000tr/min
Position de conduite agréable, avec un accoudoir de part et d'autre.
Boite de vitesse bien étagée (hormis la 1 et la 5 un peu courte)
Tenue de route intéressante malgré la tendance à sous-virer
Comportement en conduite normal agréable
Espace passagers arrière confortable (je mesure 1,86m et ai au moins 10cm aux genoux)
Défauts : Banquette arrière un peu dure pour les longs trajets
Volume de coffre moyen pour les départs en vacances, à partir de 3 personnes, nécessité de se passer de la plage arrière voire d'encombrer la banquette
Qualité du cuir (notamment sur le volant) médiocre
Plastique en partie inférieur dur et rayable,
Consommation moyenne : 6L/100km sur départementale à 90km/h jusqu'à 7,8L/100km sur autoroute
Problèmes rencontrés : Perte de puissance (turbo soupçonné) surtout en temps froid, constaté en République tchèque par -15°, mais également aux alentours de 0°C, et ce, malgré un moteur bien chaud.
Petits cliquetis après une longue période sans rouler (1 semaine), dû aux injecteurs visiblement, qui mettent du temps à se phaser, s'effacent après 5 minutes au ralenti
à-coups constaté quelques fois lors de gros besoin de puissance (en monté sur autoroute par exemple) mais sans voyant sur tableau de bord
Note : 14/20
Prix assurance : 540 euros/an (Assureur : Maif) (type de contrat : tout risques) (Bonus/Malus : 0,76)
- Par Charles - (2019-02-25 21:17:16) : J'ai une golf 6 1.4 TOI 122 de 2012 je n'ai eu que des problemes: émetteur embrayage 2 fois compresseur de climatisation, fermeture de porte et maintenant la pompe je suis très déçu de cette voiture
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