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Utilisation du véhicule : 2/3 ville - 1/3 route
									
 Qualités :  Voiture de société.
 Défauts :  Pour une Toyota, elle va souvent au garage qui ne trouve pas toujours de solution.
J'ai une Yaris 4 hybride qui ne va jamais au garage en dehors des révisions.
Toyota a raté son entrée avec l'électrique. Première et dernière fois en électrique.
La recharge est problématique en extérieur car je n'ai aucune possibilité pour recharger chez moi (appartement).
Location avec option d'achat pas intéressante même en société, je n'arrive pas à l'amortir.
 Consommation moyenne :  15,4 de moyenne pour en théorie 460kms qui fondent dès qu'on passe en dessous des 25% de restant de charge.
 Problèmes rencontrés :  Des messages d'alertes avec des bips. Plusieurs passages en atelier obligatoires pour récupérer toutes les fonctions.
Pas fiable et dangereux en voyant surchauffe batterie.
 Note :  05/20
                                    
									
                                   Confiant avec Toyota je regrette d'avoir remplacé un CHR fiable par ce BZ4X qui ne demande qu'à retourner au garage. 
Première et dernière électrique que je n'arrive pas à amortir.
La recharge est un calvaire.
                                    
                                    
                                    
 TOP CONTRIBUTEUR (2025-01-22 23:04:45) : témoignage intéressant qui confirme l'idée qu'il n'y a que Tesla qui a compris que le VE n'est pas juste un modèle mais une solution totale avec réseau d'alimentation. Pour le reste effectivement ce genre de véhicule engendre beaucoup de frustrations comme toutes les "solutions" technologiques miracles.
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
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