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Utilisation du véhicule : 50% ville - 50% route
									 Qualités :  Bonjour première voiture hybride de marque Peugeot confort et tenue de route très bien. Le système 48 volts permet de parcourir en toute électrique en ville 1,5 à 2 km vitesse modérée entre 20 et 50 km/h. En montagne en descente j’ai fait 4 km. Le système se déclenche tout seul aucune intervention. Freinage regeneratif au levé de pied recharge la batterie de traction. Sur Autoroute vous avez un booste à l’accélération très efficace pour doubler. Régulateur adaptatif que du bonheur. Consommation 5,4 litres sur 2400 km 60 % route pour le rodage après 40 % autoroute à 115 km/h. boîte automatique Dsc6 super.
 Qualités :  Bonjour première voiture hybride de marque Peugeot confort et tenue de route très bien. Le système 48 volts permet de parcourir en toute électrique en ville 1,5 à 2 km vitesse modérée entre 20 et 50 km/h. En montagne en descente j’ai fait 4 km. Le système se déclenche tout seul aucune intervention. Freinage regeneratif au levé de pied recharge la batterie de traction. Sur Autoroute vous avez un booste à l’accélération très efficace pour doubler. Régulateur adaptatif que du bonheur. Consommation 5,4 litres sur 2400 km 60 % route pour le rodage après 40 % autoroute à 115 km/h. boîte automatique Dsc6 super.
 Défauts :  Aucun à ce jour je vous tiendrai au courant mais je suis confiant.
 Défauts :  Aucun à ce jour je vous tiendrai au courant mais je suis confiant.
 Consommation moyenne :  5,4 litres
 Consommation moyenne :  5,4 litres
 Problèmes rencontrés :  Aucun
 Problèmes rencontrés :  Aucun 
 Note :  18/20
 Note :  18/20
 Prix assurance :  660 euros/an (Assureur : GMF) (type de contrat : Tous risques ) (Bonus/Malus : 0,50)
 Prix assurance :  660 euros/an (Assureur : GMF) (type de contrat : Tous risques ) (Bonus/Malus : 0,50)
                                    
									
                                   
                                    
                                    
                                    

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