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Hyundai Kona Electrique 39 kWh 136 ch 2021
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Avis Hyundai Kona Electrique 39 kWh 136 ch 104 000km, 2021, intuitive

18/20


Posté le : 2023-07-29 21:11:28
Utilisation du véhicule : 100% ville

Qualités :

Rentabilisé en deux années pleines (vtc).

Déjà bien équipé en intuitive.

Reprises vives

Pratique en ville.

Sur borne de recharge en 55 min.

Prise renforcée (3,7 kW) en 10h.

Prix d'achat.

Prix forfait révision.

Défauts :

Trouver une borne libre dans Paris.

Garantie de la batterie 8 ans ou 160 000km ce qui est trop peu, je fais 60 000km/an.

Sur prise domestique (1,8 kW), plus de 24h de charge.

Consommation moyenne :

11,8 kWh/100 ville

15,3 kWh/100 autoroute

Problèmes rencontrés :

2x ma batterie 12V

Note : 18/20

Voiture électrique qui serait parfaite si la garantie de 8 ans des batteries couvrait vraiment pendant 8 ans et non jusqu'à 160 000km.

La batterie 12V est au prix de 380¤ chez hyundai hors pose.

Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Fab i trois - TOP CONTRIBUTEUR (2023-07-31 12:29:19) : Bonjour,

    Peut être eut-il été mieux pour vous de la prendre en 64 kwh, en regard de l'usage professionnel que vous en avez, vous auriez alors très largement diminué le nombre de cycles charge/décharge batterie pour un même kilométrage effectué, préservant un peu mieux la batterie où ce genre de cycle est pris en compte pour son vieillissement.

    L'absence de borne disponible dans Paris n'est pas un souci propre à cette voiture, mais un paramètre inhérent à toute voiture électrique circulant en centre ville. D'une part à Paris il y a une proportion plus élevée qu'ailleurs de véhicules à brancher entre les électriques et les hybrides rechargeables, d'autre part entre les bornes en panne, les bornes squattées en "stationnement" ou par des camionnettes d'entreprise, et le nombre d'auto en vitesse de recharge trop faible pour les borne A en 7 kwh voir moins..., c'est dur à Paris, mais également en métropole régionale, et même dans ma petite sous préfecture de province.

    Pour l'aspect garantie batterie, en fait à 6o ooo km par an, ne reste que la ldd ou la loa sur 2 ans et en env. 8 mois à négocier, dès lors la voiture est restituée pour ces 16o ooo km en fin de contrat à moins qu'il soit possible de négocier autres choses avec un constructeur et une de ces concessions.

    Bonne route à vous

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Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

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