Hyundai Kona Electrique 39 kWh 136 ch 2017
2/20
Avis Hyundai Kona Electrique 39 kWh 136 ch 42000
02/20
Posté le : 2025-08-04 13:30:10
Utilisation du véhicule : 100% route
Qualités :
Je possède un kona petite batterie acheté en 2023 sur le papier, est une voiture idéale :
• Très agréable à conduire
• 
Consommation moyenne : 12 kWh (80 % route de campagne, 20 % autoroute)
• Autonomie réelle : environ 380 km en été 320 km en hiver
• Confortable silencieuse, bien équipée modèle créative
Défauts : ⚠ Problème récurrent depuis 6 mois
Depuis 6 mois, mon véhicule présente le même problème à répétition :
• Fuite / remplissage du liquide de refroidissement d’inverseur (batterie)
• Six interventions déjà effectuées chez le concessionnaire agréé
À chaque fois, le problème
Pour la 7e fois, le problème réapparaît.
Je retourne donc au concessionnaire… et là, refus catégorique d’intervenir, sous prétexte que le véhicule n’a pas été acheté chez lui.
Pourtant :
• La garantie constructeur est toujours en vigueur
• Tous les entretiens (y compris d’une autre Ioniq achetée chez ce même concessionnaire) sont faits chez lui
• Plusieurs courriers ont été envoyés au concessionnaire et au constructeur, sans réponse réponse du concessionnaire et rien de beaucoup mieux côté constructeur je suis atterré devant le manque de considération de leur Client
Consommation moyenne : 12 kw
Problèmes rencontrés : Problème refroidissement batterie
Note : 02/20
Prix assurance : 200 euros/an (Assureur : Eurofil) (type de contrat : Tiers) (Bonus/Malus : 50)
SAV et service réclamation à revoir dommage car la voiture a des qualités mais je ne suis pas prêt à reprendre un Hyundai au vue leur attitude
Il y a 17 réaction(s) sur ce commentaire :
- Par Bug Haty -
TOP CONTRIBUTEUR (2025-08-05 19:20:07) : Les garanties de sept ans n'engagent que ceux qui y croient. C'est juste du marketing pour naïf. - Par Pascal - (2025-08-06 15:39:35) : Sans remettre en doute tout ce que vous énumérez.
Avec la 39kwh et une consommation de 12kwh, la théorie vous donne au meilleur du monde un généreux 325km d'autonomie.
Le hic de votre fiche c'est que dans le milieu vos données ne sont pas réalisables.
Hyundai qui n'est pas très loin de la réalité annonce une autonomie mixte WLTP de 305km pour ce 39,2kwh et une consommation moyenne WLTP de 14.3kwh.
Vous pouvez descendre à 10 ou 12 de temps en temps mais certainement pas en faire une moyenne. La communauté s'accorde pour les plus économiques à un 13,5kwh en ne faisant QUE de la ville et plutôt un 15,5kwh en s'ouvrant aux nationales.
Pour votre problème qui est bien connu et qui est officiellement pris TOTALEMENT en charge par Hyundai c'est le rappel T9E.
La procédure nécessitait en 2020 plusieurs tentatives logiciels pour régler ce défaut et c'est la mise à jour système dès 2022 qui a réglé en partie ce problème.
C'est l'onduleur qui se trouve être l'incriminé.
Sept passages en garage dans un garage Hyundai, ça me paraît exagéré et ça n'engage que vous.
Soit vous mentez, soit le garage est incapable de brancher sa valise et d'entrer un VIN dans son système pour tomber sur le rappel T9E.
En 2023 vous avez un kona mais de quelle année est-il ?
Avez-vous seulement vérifié son historique par carvertical ?
Avez-vous seulement acheté ce kona dans un garage Hyundai qui a l'obligation d'effectuer les rappels ou auprès d'un marchand ?
L'origine de ce kona ?
Hyundai n'est pas parfait mais vu le marché, c'est l'un des meilleurs.
Dernière question.
Pourquoi avoir édité deux fiches identiques comme si une ne suffisait pas ?
Vous êtes réelle ou IA ?
Je veux une réponse sous atex_doc. - Par Pascal - (2025-08-06 15:41:41) : J'ai obtenu ma réponse à l'instant.
"Echec de l'envoi"
"Email envoyé..."
Ce qui veut dire que l'adresse mail renseignée sur cette fiche comporte une erreur. - Par Bug Haty - TOP CONTRIBUTEUR (2025-08-06 15:48:43) : Je crois pas à un troll mais à une coincidence de la loi des emmerds maximum. Votre argumentaire est toutefois bien détaillé.
- Par TK - (2025-08-10 10:41:49) : Pour réponse au message de Pascal
Merci pour votre retour.
Je tiens à préciser que je ne suis pas une intelligence artificielle, ni un employé de la marque Hyundai, mais un consommateur profondément déçu par le manque de professionnalisme du service après vente ainsi que par l’absence de réaction de votre service client. Par ailleurs, je m’excuse pour le doublon : rien ne m’avait indiqué que mon premier commentaire avait été pris en compte, d’où ma répétition.
Le problème initial ne concerne pas la consommation de mon véhicule, je regrette simplement de ne pas pouvoir vous fournir de photos à l’appui pour vous confirmer mes information . Ce qui m’interpelle, c’est que votre attention se soit focalisée sur ce point, alors que l’enjeu réel est ailleurs.
En effet, un concessionnaire Hyundai ayant déjà effectué six interventions sous garantie pour le même dysfonctionnement vient de refuser une 7ᵉ intervention, au motif que je n’ai pas acheté mon véhicule chez lui. Ce refus est clairement illégal et contraire aux articles L 217 4 à L 217 14 du Code de la consommation, qui imposent la conformité du bien, et au règlement (UE) n° 461/2010, qui interdit de conditionner la garantie constructeur au lieu d’achat du véhicule.
Lors de la dernière réparation, le chef d’atelier m’a même indiqué que ce défaut était fréquent sur ce modèle, bien qu’il soit parfois délicat à résoudre — ce que je peux confirmer de bonne foi.
Concernant les rappels un a été effectué en 2024, il portait sur le système de refroidissement. Je ne connais malheureusement pas la référence exacte de ce rappel.
Pour mémoire, mon Kona, de 2021, a été acheté en 2023. Il a très bien fonctionné pendant les 20 000 km suivants, avant qu’un premier défaut n’apparaisse plus d’un an après l’achat.
Professionnel de longue date dans le secteur du service après vente, je sais que les garanties sont souvent moins rentables pour les garages que les entretiens. Néanmoins, un concessionnaire a des obligations envers la marque et le consommateur, qu’il doit respecter.
Je refuse de renoncer à mes droits. J’ai déjà adressé une mise en demeure au concessionnaire concerné et j’ai effectué un signalement auprès de la DGCCRF. Je suis déterminé à faire respecter mes droits ainsi que les devoirs du concessionnaire. - Par Bug Haty - TOP CONTRIBUTEUR (2025-08-10 14:49:13) : @TK
Bravo pour votre attitude. Les gens souvent refusent de croire ce qui est déplaisant. Il est clair que "Pascal" est un acteur intéressé à la marque. Les bisbilles entre concessionnaires et marque sont fréquents au sens où les marques font porter le coût de la garantie sur les concessionnaires sans les dédommager, je présume. Il faut faire condamner la marque d'abord solidairement avec le concessionnaire. - Par Pascal - (2025-08-11 14:32:10) : Si vous êtes un professionnel de longue date dans le service après vente, vous n'avez aucune excuse.
Si votre garagiste vous entube 7 fois, à quel moment vous vous dites que tout va bien ?
Changez de garage.
Je vous donne la campagne de rappel concernée et vous l'omettez volontairement.
Moi je ne crois pas à votre expérience, ça sonne faux.
Si vous avez vraiment ouvert un dossier de pris en charge au constructeur, vous avez un numéro de dossier. Vous avez juste à le communiquer ici même pour voir si vous dites un minimum la vérité.
Bug Haty : vu que vous avez réponse sur tout, tout le temps, n'est ce pas fatiguant à la longue de passer toutes ses journées derrière son pc à répondre pour ne rien dire. - Par Bug Haty - TOP CONTRIBUTEUR (2025-08-11 21:54:27) : si les marques prenaient autant de soin à répondre et traiter les dossiers que moi lire les posts et y répondre, il n'y aurait pas autant de plaintes.Le consommateur est constamment pris pour un con-sommateur.
- Par TK - (2025-08-12 13:44:23) : Pour réponse au message de Pascal
À vous lire, chère Pascal, je suis un imbécile, car je me fais avoir. J’ai simplement choisi de faire réparer mon véhicule chez un concessionnaire à côté de chez moi (90 km aller-retour), alors que les autres concessions sont à plus de 160 km.
Les interventions sont souvent longues : ils m'ont gardé la voiture trois fois pendant une semaine. Je vous laisse faire le calcul du nombre de kilomètres que cela représente, avec deux véhicules à chaque fois. J’ai fait un rapide calcul : je dépasse les 600 km… pour un résultat nul.
Si je comprend bien, l’incompétent dans l’histoire, ce n’est pas le garage, c’est moi. Drôle de vision du service après-vente.
Comme visiblement vous ne croyez personne, il ne sert à rien de vous expliquer davantage, car vous allez encore me sortir une excuse bidon.
Quoi qu’il en soit, je viens de recevoir un courrier recommandé de mon garage. Ils ont fait volte-face, présenté des excuses, et reconnu qu’il y avait effectivement un problème sur ces véhicules. Hyundai travaille actuellement sur un nouveau protocole, en cours de validation, avec un déploiement prévu fin septembre. On m’a indiqué que je serai prioritaire (je ne suis donc plus un paria…).
Cela fait plus de trois mois que j’écris des courriers, et enfin, un début de reconnaissance ! J’attends maintenant une réponse de Hyundai France à mon recommandé, car au vu des galères que j’ai subies, il me semble qu’un geste commercial est le minimum. - Par Pascal - (2025-08-13 15:13:57) : Comme par hasard tout se solutionne et vous ne communiquez toujours pas sur votre numéro de dossier.
C'est tout aussi facile de faire de faux bon avis que de faux mauvais avis.
En faite c'est très simple pour savoir si ce que vous dites est vrai de faux. Vous avez un numéro de dossier suite à votre requête. Il suffit de le communiquer, je le vérifie auprès de Hyundai et tout se saura.
A mais j'oubliais, le garage a reconnu ses tords, tout s'est solutionné en deux jours comme par enchantement. - Par Bug Haty - TOP CONTRIBUTEUR (2025-08-13 16:08:03) : @pascal
Je vois pas pourquoi vous vous acharnez sur cet honnête automobiliste. IL n'a pas à donner ses références de dossier en ligne. Vous êtes salarié de Hyundai ou concessionnaire ? Les embrouilles de l'après vente et des SAV, c'est la règle. - Par Tk - (2025-08-14 15:06:51) : Pascal, lors du retour de Hyundai concernant ma réclamation, il y a la possibilité de laisser un avis sur Hyundai sur le site trustpilot.com le résultat est consultable par tout le monde et il est sans appel. Je vous retranscrit le résumé que le site fait: (La majorité des auteurs d'avis ont été déçus par leur expérience dans son ensemble. Les consommateurs semblent avoir rencontré des difficultés concernant plusieurs aspects cruciaux, ce qui a affecté leur satisfaction globale. Les problèmes les plus fréquemment signalés concernent la garantie, où les clients expriment un fort mécontentement. De plus, le service client est également un point de friction majeur, de nombreux consommateurs se disant insatisfaits de l'assistance reçue. Les avis mettent en lumière des problèmes récurrents liés au service après-vente, aux contacts avec l'entreprise et aux modalités de paiement. Les clients estiment que le service offert ne répond pas à leurs attentes, ce qui crée une expérience négative. Ces préoccupations semblent largement partagées, avec un faible niveau de désaccord entre les différents avis, ce qui suggère un problème systémique.Voir moins)
- Par - (2025-08-14 17:51:39) : Bug démasqué.
Si le gars critique il est honnête, s'il ne critique pas, vous le snobé et si ça demande des preuves, ça vous dérange.
Bug = troll
Aucune logique.
Qu'est ce qui prouve tout ce qui est dit sur cette fiche ?
RIEN
Qu'est ce qui prouve que bug = troll
Le type passe son temps à cracher son venin et ne veut pas débattre avec des plus intelos que lui.
Preuve = vérité
- Par Pascal - (2025-08-15 17:25:19) : @Tk : je ne vous demande pas de vous servir des avis des autres pour justifier du vôtre mais bien de me communiquer votre numéro de dossier pour voir si vos propos sont réels ou inventés en piochant sur différentes discussions.
Pour le moment vous évitez de me répondre sur les points essentiels.
Sur ce blog il est impossible de joindre des photos, ce qui vous arrange bien.
Sur ce blog vous avez posté votre fiche avec une adresse mail qui soit comporte une erreur, soit est inexistante d'où l'échec d'envoi à chaque réponse (au mail renseigné).
Sur ce blog, selon vos dires vous arrivez à consommer moins que les chiffres officiels de Hyundai WLTP ceci même avec le kona en petite batterie qui généralement consomme plus. Vous rencontrez des problèmes avec un garage dont vous ne communiquez aucune information précise pour un signalement interne. Vous partagez un problème bien connu des forums de discussion avec pour solution un rappel officiel lancé dès 2021 en Europe avec pour complément la pièce incriminée à demander en garantie si votre problème persiste.
@BugHaty : colporter des propos sans preuve n'a pas l'air de vous déranger. Je suis effectivement salarié chez Hyundai, groupe theobald, en moselle. Je suis chef des ventes, et j'ai accès au suivi des dossiers de demande de pris en charge.
Je sais précisément les problèmes internes de la marque, les manquements et les modèles moins fiables que d'autres.
Malheureusement le kona 1 est loin d'être le moins fiable, c'est même une franche réussite en électrique. Légèrement moins en hybride, avec en cause une transmission fabriquée en interne (Hyundai Transys) qui est assemblée avec des pièces inégales (ce qui implique une fiabilité aléatoire suivant le modèle et l'action sur cette boite).
@Inconnu : ne rendez pas ce débat stérile. Je ne vois pas ce que vient faire le mot troll dans cette discussion. Ne pas être d'accord avec une personne ne veut pas dire que l'un ou l'une trolle. Soyons sérieux un minimum, merci bien.
- Par Pascal - (2025-08-15 17:45:40) : Bughaty semble accorder une certaine importance totalement justifiée par la véracité des avis.
Pour rappel les avis positifs ou négatifs peuvent être rédigés en vue de tromper le consommateur et fausser la concurrence.
En effet, de faux avis négatifs peuvent être déposés par des concurrents ou des personnes malveillantes.
À l’inverse, de faux avis positifs peuvent être déposés à l’initiative du professionnel afin de donner une fausse image du produit ou du service proposé. Ces avis sont rédigés par le professionnel lui-même, des proches, des sociétés spécialisées ou encore par des particuliers en échange d’une gratification.
Article L. 132-2 et L. 121-1 du Code de la consommation, encadrant les pratiques commerciales trompeuses.
Ce qui m'amène à simplement demander des preuves comme un numéro de dossier, le VIN ou l'immatriculation du véhicule.
Mes recommandations sont les mêmes quelque soit la marque et le modèle.
Avant d'acheter une voiture d'occasion, vérifiez l'historique de maintenance. Cela inclut les interventions sur l’embrayage, la boîte de vitesses, le moteur, les freins, le châssis. Assurez-vous que le système d'hybridation fonctionne correctement pour éviter des pannes futures.
Demandez l'état du SOH pour une électrique et exigez (pas faire une demande mais exigez cette demande) un rapport de suivi.
Un essai routier est essentiel pour évaluer la performance, la tenue de route, la stabilité du véhicule, les fonctionnalités du véhicule et se rendre compte si des bruits vous sont suspects. Cela est crucial à des vitesses élevées entre 130 km/h et 160 km/h même si c'est illégal de rouler au delà de 130 km/h sur autoroute.
Vérifiez les historiques de maintenance pour des rappels ou réparations majeures.
Effectuez un essai routier pour détecter des problèmes mécaniques et électroniques.
Choisir des modèles bien entretenus, avec des vidanges régulières que la marque le demande ou non. L'entretien annuel qui se perd d'année en année est pourtant un gage de sérieux de l'ancien propriétaire. Le garage a aussi une responsabilité à maintenir le sérieux du suivi de maintenance. - Par Bug Haty - TOP CONTRIBUTEUR (2025-08-18 16:59:43) : à Anonyme
Je n'interviens jamais sous un autre alias, je ne défend aucune marque. Dans le cas présent, une fois de plus mon intuition est avérée : le contradicteur travaille effectivement pour le marketing de Hyundai. je comprends son indignation face un collègue qui ne travaille pas correctement mais c'est le problème de la marque. Un intervenant ici n'a pas a priori à laisser des coordonnées personnelles mais libre àvous de cherche àle contacter ! - Par Jeanpoutre - (2025-08-19 10:12:19) : Ouais mais comme le dit Pascalounet, qui te dis que l'auteur ne raconte pas des salades. Rien ne prouve ce qu'il raconte et çà l'arrange bien de pouvoir rester anonyme.
C'est la mauvaise fois doublée de mensonge qui indique qu'un témoignage est réel ou pas.
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