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( Retrouvez un peu plus bas la liste des 191 avis )
Essence | Diesel |
(7 avis n'ont pas de moteur précisément déterminé, d'où l'impossiblité des les classer dans la liste ci-dessus)
Qualités et défauts Orlando signalés par les internautes via les 191 avis postés :
Parmi les essais de la Chevrolet Orlando effectués par les internautes, certains mots clés qui ressortent permettent de faire une synthèse sur certains aspects que vous avez appréciés ou non. Pour plus de détails veuillez consulter les avis de la Orlando. Comportement routier : 29 aiment
Roulis : 1 aime
Précision direction : 1 aime
Freinage : 2 aiment 5 n'aiment pas
Agrément : 19 aiment 10 n'aiment pas
Poids : 2 aiment 2 n'aiment pas
Confort global : 50 aiment 9 n'aiment pas
Confort des sièges : 2 aiment 2 n'aiment pas
Insonorisation et bruit perçu : 21 aiment 7 n'aiment pas
Bruit roulement/pneu : 3 n'aiment pas
Bruit d'air : 1 n'aime pas
Finition / qualité des plastiques : 9 aiment 14 n'aiment pas
Vieillissement des plastiques : 1 n'aime pas
Sensibilité plastique : 2 n'aiment pas
Présentation intérieure : 1 aime
Qualité son/autoradio : 5 aiment 2 n'aiment pas
Modularité : 4 aiment 1 n'aime pas
Habitabilité : 14 aiment 2 n'aiment pas
Position de conduite : 1 aime 1 n'aime pas
Rétrovision : 1 n'aime pas
Volume de coffre : 6 aiment 18 n'aiment pas
Nombre de rangements : 3 aiment 3 n'aiment pas
Roue de secours : 27 n'aiment pas
Puissance moteur et relances : 17 aiment (Sont concernées : 2.0 VCDi LT, 163 cv, 2011, Chevrolet Orlando LTZ 163 BVA, 2.0 VCDI 163 ch 4 mois, 2.0 vcdi 163 cv LTZ BM6 , 2.0 VCDI 163 ch année 2011, 3000 kms, LTZ + 163 BVA, 2.0 VCDI 163 ch 2010 / 16000kms / ltz, 2.0 VCDI 163 ch 13000km, 2.0 VCDI 163 ch 38.000 km, 1.8 16v 141 ch, 2.0 VCDI 163 ch, 2.0 VCDI 163 ch 70000, 2.0 VCDI 163 ch 56000 ,2011 ,LTZ, 2.0 VCDI 163 ch 175000, 2.0 VCDI 163 ch boite manuelle, 80 000 km 2012, 2.0 VCDI 163 ch LTZ, 113000 km, 03/2012, 2012, Automatique 6 vitesses, injection directe essence, Modèle LT, 100,000km, 2.0 VCDI 163 ch Boite Auto, 147000Km, Modèle LTZ+ de 2011, Roues 16) 7 n'aiment pas (Concerne : 2.0 VCDI 163 ch 31000Km Année 2012 LTZ , 2.0 VCDI 163 ch 4000KM,2013,LTZ, 2.0 VCDI 163 ch 23000, 2012, 2.0 VCDI 163 ch 2011 / 50.000 / LTZ+ / Boite Auto 6v, 2.0 VCDI 163 ch 2011 LTZ+ 163ch boite manuelle, 1.8 141 ch, 2.0 VCDI 163 ch Bientôt 100 000 km 2L 163ch)
Couple moteur : 7 aiment (Sont concernées : 2.0 VCDI 163 ch 20000km avril 2011 TAXI, 2.0 VCDI 163 ch 31000Km Année 2012 LTZ , 2.0 VCDI 163 ch 2011 / 50.000 / LTZ+ / Boite Auto 6v, 2.0 VCDI 163 ch 56000 ,2011 ,LTZ, 2.0 VCDI 130 ch 2012 80000 km, 2.0 VCDI 163 ch Boite Auto, 147000Km, Modèle LTZ+ de 2011, Roues 16, 2.0 VCDI 130 ch Boite 6 vitesses .108000 km.anee 2012..jantes alu ..noir carbone..vitres surteintees a l arriere) 7 n'aiment pas (Concerne : 1.8 16v 141 ch 2550 Km ,09/2012 ,LT+ , 1.8 141 ch 40 000KM TZ+ 2011, 1.8 141 ch 24000km année 2012, 1.8 141 ch 60000-2011, 2.0 VCDI 163 ch 2011 LTZ+ 163ch boite manuelle, 1.8 141 ch Boîte manuelle, 50 000km, année 2012, LT, 1.8 141 ch Boite manuelle, année 2012 LT+ , jantes 16" )
Capacité de tractage : 1 n'aime pas
Consommation : 8 aiment 23 n'aiment pas
Boîte de vitesses (agrément, longueur des rapports) : 8 n'aiment pas
Rapport qualité/prix : 7 aiment 1 n'aime pas
Style : 21 aiment
Résistance peinture : 1 n'aime pas
Equipement : 12 aiment 2 n'aiment pas
Poids : 2 aiment 1 n'aime pas
Eclairage : 3 n'aiment pas
Fiabilité : 16 aiment 5 n'aiment pas
Service après vente : 1 aime 13 n'aiment pas
Entretien (coût) : 3 aiment 6 n'aiment pas
Prix pièces détach. : 1 n'aime pas
Accessibilité moteur : 1 aime
Critique sur la Chevrolet Orlando 2.0 VCDI 163 ch juin 2013 12 000 km boite manuelle toutes options
Critique la plus complète numéro 1 posté par les internautes pour cette Chevrolet Orlando (Poster mon avis)
Posté le : 2014-01-06 11:44:45
Utilisation du véhicule : 50% ville - 50% route
Qualités : bonne visibilité au poste de conduite / certains équipements, sapcieuse
Défauts : mécanique très fragile / aucune fiabilité moteur /délais des réparations /suivit clientèle /
Consommation moyenne : 8 litres/100km
Problèmes rencontrés : volant moteur a 700km (5 jours après achat) câbles de boite en septembre a moins de 6000km boite hs en octobre a 8383km (plus de 8 semaines de délai toujours pas réparée à ce jour),problèmes "électrique?" sur la direction,problème de parallélisme,véhicule qui vibre a l arrêt,ordinateur de bord qui se désactive par moment,OMIS la boite de vitesse Chevrolet Englos(59)ne reconnait pas les autres problèmes...Lorsque j'ai contacté début novembre 2013 a Paris Mme XXX responsable du service commercial afin de trouver une solution cette dernière m'a gentiment dit:
"Monsieur,je ne suis pas venu vous chercher pour l'achat de votre voiture.. alors c'est a vous de l'assumer..
Ajout le 11 avril 2014 : toujours ces problèmes de direction donc les pneumatiques sont pratiquement mort(les flans sont lisse mais le centre des pneus sont neuf) et seront a remplacer à 20 000km soit 195? LE PNEU.
Huit semaines après la réparation de la boite,la voiture doit encore retourner au garage, soit pour un second remplacement de la boite ou du volant moteur (et oui vous lisez bien)soit l'embrayage....
Note : 2/20
Prix assurance : 672 euros/an Assureur : Macif type de contrat : tout risques Bonus: 50%
Voiture avec beaucoup de problèmes qui est en plus très gourmande en gazole (8l/100 dans les meilleurs cas) aucune fiabilité mécanique les délais pour les pièces et les réparations sont inadmissible,le service client Chevrolet a Paris est inexistant pour ne pas dire nul,une fois l'achat du véhicule fait nous ne pouvons pas compter sur le groupe General Motors car ils n'ont aucun professionnalisme il n'y a pas de suivi clientèle nous sommes juste une "référence client" parmi tant d autres.
D'ailleurs la responsable commercial de Chevrolet à Paris m'a fait comprendre qu'une fois la garantie terminée AUCUNE des pannes ne sera prise en compte par le groupe General Motors et que ce groupe ne faisait aucun geste commercial afin de satisfaire leur clientèle et ainsi rattraper leurs erreurs.
pour ma part avec les problèmes que je traine depuis juillet et cette boite de vitesse hs il m'est impossible de planifier des longs déplacements.
A ce jour je suis en conflit avec Chevrolet mais grâce à la protection juridique de mon contrat assurance auto cette dernière va tout faire pour annuler la vente.
si cette procédure aboutit favorablement en ma faveur je compte retourner au plus vite chez Volkswagen.
le 23 décembre 2013 une expertise chez un huissier à démontré qu'il y a bien des problèmes avec l'embrayage,le volant moteur,la boite de vitesse et la direction!!! tout ce que la lettre de Chevrolet contredit.
janvier 2014 deux nouveaux problèmes
1) une surconsommation de gasoil est constaté---->le véhicule est passé de 7 litres/100 a 9.5litres/100 avec la même utilisation (2/3 route 1/3 ville) impossible de faire baissé cette consommation malgré le "start and stop" et une conduite encore plus souple
2) des "a coups" au démarrage et en reprise en bas régime
cette voiture est une vraie calamité et un véritable gouffre financier.
Ancien propriétaire d'une skoda Fabia je regrette énormément d'être parti du groupe VW
Admin : merci de ne pas poster plusieurs avis pour compléter l'initial. J'ai essayé de faire une "fusion" entre les deux, et j'ai donc effacé le deuxième posté le 11 avril 2014.
Critique sur la Chevrolet Orlando 1.4 140 ch Boîte manuelle, 2ème main, acquise avec 53000km
Posté le : 2022-01-29 12:14:47
Utilisation du véhicule : 50% ville - 50% route
Qualités : Espace, 7 places , les nombreuses options, le look…
Défauts : Insonorisation limite, pas de roue de secours, tissu de siège fragile pour les taches.
Embrayage à faire à seulement 90000 km actuellement , le premier proprio a du faire uniquement de la ville avec le pied sur l’embrayage…
Pour les gros travaux mécaniques , impossible de trouver un garage qui accepte de faire les travaux
Consommation moyenne : 7,2l/100 usage mixte
Problèmes rencontrés : Ventilateur de soufflerie HS juste avant l’achat , remplacé par la concession
Embrayage mort a seulement 90 000km ( acheté avec 53000km)
Je ne fais quasiment que de l’autoroute sans garder le pied sur l’embrayage
Difficile d’avoir les pièces nécessaires, refus des garages pour ce véhicule et les gros travaux mécaniques .
Seulement possible chez Chevrolet Luxembourg pour 2900 euros !
Note : 14/20
Prix assurance : 180 euros/an (Assureur : Macif) (type de contrat : Tiers) (Bonus/Malus : 50)
Super véhicule mais…
Avis sur la Chevrolet Orlando 1.8 141 ch
Posté le : 2020-12-27 14:10:09
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route
Qualités : finition lt+ 200500 kilomètres sans soucis de moteur avec conduite tres cool; confortable sur route bien entretenue, consommation raisonnable 8l/100 vu la taille de la voiture; en bref tres fiable avec un cout d entretien super raisonnable..un loteur a l ancienne sans turbo ni courroie mais chaine de distribution.
Défauts : suspensions pas terrible sur routes degradees. sieges qui tache rapidement meme avec de l eau !
Consommation moyenne : 8l au 100 en conduite cool et mixte; 7.5l/100 sur long trajet
Problèmes rencontrés : bobines d allumage hs a 150 000; bocale de liquide de refroisissement a 170 000, depuis 198 000 bruit de roulement en 1 des 2200tours ( semble etre la boite car embrayage ok cardans ok amortissement moteur ok )
Note : 16/20
Prix assurance : 430 euros/an (Assureur : ) (type de contrat : tt risque) (Bonus/Malus : 50)
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
Modèles | Année | Avis |
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2012-2021 | 223 |
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2006-2014 | 177 |
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2013-2018 | 52 |
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2011-2019 | 89 |
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2009-2017 | 451 |
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