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191 avis CHEVROLET Orlando (2010-2015)
Fiches ORLANDO 
Avis Orlando filtrés par motorisations
Accès rapide aux moteurs :
( Retrouvez un peu plus bas la liste des 191 avis )
| Essence | Diesel |
(7 avis n'ont pas de moteur précisément déterminé, d'où l'impossiblité des les classer dans la liste ci-dessus)
Qualités et défauts Orlando signalés par les internautes via les 191 avis postés :
Parmi les essais de la Chevrolet Orlando effectués par les internautes, certains mots clés qui ressortent permettent de faire une synthèse sur certains aspects que vous avez appréciés ou non. Pour plus de détails veuillez consulter les avis de la Orlando.
Comportement routier : 29 aiment Roulis : 1 aime Précision direction : 1 aime 
Freinage : 2 aiment 5 n'aiment pas Agrément : 19 aiment 10 n'aiment pas Poids : 2 aiment 2 n'aiment pas Confort global : 50 aiment 9 n'aiment pas Confort des sièges : 2 aiment 2 n'aiment pas Insonorisation et bruit perçu : 21 aiment 7 n'aiment pas Bruit roulement/pneu : 3 n'aiment pas Bruit d'air : 1 n'aime pas Finition / qualité des plastiques : 9 aiment 14 n'aiment pas Vieillissement des plastiques : 1 n'aime pas Sensibilité plastique : 2 n'aiment pas Présentation intérieure : 1 aime Qualité son/autoradio : 5 aiment 2 n'aiment pas Modularité : 4 aiment 1 n'aime pas Habitabilité : 14 aiment 2 n'aiment pas Position de conduite : 1 aime 1 n'aime pas Rétrovision : 1 n'aime pas Volume de coffre : 6 aiment 18 n'aiment pas Nombre de rangements : 3 aiment 3 n'aiment pas Roue de secours : 27 n'aiment pas Puissance moteur et relances : 17 aiment (Sont concernées : 2.0 VCDi LT, 163 cv, 2011, Chevrolet Orlando LTZ 163 BVA, 2.0 VCDI 163 ch 4 mois, 2.0 vcdi 163 cv LTZ BM6 , 2.0 VCDI 163 ch année 2011, 3000 kms, LTZ + 163 BVA, 2.0 VCDI 163 ch 2010 / 16000kms / ltz, 2.0 VCDI 163 ch 13000km, 2.0 VCDI 163 ch 38.000 km, 1.8 16v 141 ch, 2.0 VCDI 163 ch, 2.0 VCDI 163 ch 70000, 2.0 VCDI 163 ch 56000 ,2011 ,LTZ, 2.0 VCDI 163 ch 175000, 2.0 VCDI 163 ch boite manuelle, 80 000 km 2012, 2.0 VCDI 163 ch LTZ, 113000 km, 03/2012, 2012, Automatique 6 vitesses, injection directe essence, Modèle LT, 100,000km, 2.0 VCDI 163 ch Boite Auto, 147000Km, Modèle LTZ+ de 2011, Roues 16) 7 n'aiment pas (Concerne : 2.0 VCDI 163 ch 31000Km Année 2012 LTZ , 2.0 VCDI 163 ch 4000KM,2013,LTZ, 2.0 VCDI 163 ch 23000, 2012, 2.0 VCDI 163 ch 2011 / 50.000 / LTZ+ / Boite Auto 6v, 2.0 VCDI 163 ch 2011 LTZ+ 163ch boite manuelle, 1.8 141 ch, 2.0 VCDI 163 ch Bientôt 100 000 km 2L 163ch) Couple moteur : 7 aiment (Sont concernées : 2.0 VCDI 163 ch 20000km avril 2011 TAXI, 2.0 VCDI 163 ch 31000Km Année 2012 LTZ , 2.0 VCDI 163 ch 2011 / 50.000 / LTZ+ / Boite Auto 6v, 2.0 VCDI 163 ch 56000 ,2011 ,LTZ, 2.0 VCDI 130 ch 2012 80000 km, 2.0 VCDI 163 ch Boite Auto, 147000Km, Modèle LTZ+ de 2011, Roues 16, 2.0 VCDI 130 ch Boite 6 vitesses .108000 km.anee 2012..jantes alu ..noir carbone..vitres surteintees a l arriere) 7 n'aiment pas (Concerne : 1.8 16v 141 ch 2550 Km ,09/2012 ,LT+ , 1.8 141 ch 40 000KM TZ+ 2011, 1.8 141 ch 24000km année 2012, 1.8 141 ch 60000-2011, 2.0 VCDI 163 ch 2011 LTZ+ 163ch boite manuelle, 1.8 141 ch Boîte manuelle, 50 000km, année 2012, LT, 1.8 141 ch Boite manuelle, année 2012 LT+ , jantes 16" ) Capacité de tractage : 1 n'aime pas Consommation : 8 aiment 23 n'aiment pas Boîte de vitesses (agrément, longueur des rapports) : 8 n'aiment pas Rapport qualité/prix : 7 aiment 1 n'aime pas Style : 21 aiment Résistance peinture : 1 n'aime pas Equipement : 12 aiment 2 n'aiment pas Poids : 2 aiment 1 n'aime pas Eclairage : 3 n'aiment pas Fiabilité : 16 aiment 5 n'aiment pas Service après vente : 1 aime 13 n'aiment pas Entretien (coût) : 3 aiment 6 n'aiment pas Prix pièces détach. : 1 n'aime pas Accessibilité moteur : 1 aime
AVIS LE PLUS COMPLET SUR CHEVROLET Orlando
Critique sur la Chevrolet Orlando 2.0 VCDI 163 ch juin 2013 12 000 km boite manuelle toutes options
Critique la plus complète numéro 1 posté par les internautes pour cette Chevrolet Orlando (Poster mon avis)
Posté le : 2014-01-06 11:44:45
Utilisation du véhicule : 50% ville - 50% route
Qualités : bonne visibilité au poste de conduite / certains équipements, sapcieuse
Défauts : mécanique très fragile / aucune fiabilité moteur /délais des réparations /suivit clientèle /
Consommation moyenne : 8 litres/100km
Problèmes rencontrés : volant moteur a 700km (5 jours après achat) câbles de boite en septembre a moins de 6000km boite hs en octobre a 8383km (plus de 8 semaines de délai toujours pas réparée à ce jour),problèmes "électrique?" sur la direction,problème de parallélisme,véhicule qui vibre a l arrêt,ordinateur de bord qui se désactive par moment,OMIS la boite de vitesse Chevrolet Englos(59)ne reconnait pas les autres problèmes...Lorsque j'ai contacté début novembre 2013 a Paris Mme XXX responsable du service commercial afin de trouver une solution cette dernière m'a gentiment dit:
"Monsieur,je ne suis pas venu vous chercher pour l'achat de votre voiture.. alors c'est a vous de l'assumer..
Ajout le 11 avril 2014 : toujours ces problèmes de direction donc les pneumatiques sont pratiquement mort(les flans sont lisse mais le centre des pneus sont neuf) et seront a remplacer à 20 000km soit 195? LE PNEU.
Huit semaines après la réparation de la boite,la voiture doit encore retourner au garage, soit pour un second remplacement de la boite ou du volant moteur (et oui vous lisez bien)soit l'embrayage....
Note : 2/20
Prix assurance : 672 euros/an Assureur : Macif type de contrat : tout risques Bonus: 50%
Voiture avec beaucoup de problèmes qui est en plus très gourmande en gazole (8l/100 dans les meilleurs cas) aucune fiabilité mécanique les délais pour les pièces et les réparations sont inadmissible,le service client Chevrolet a Paris est inexistant pour ne pas dire nul,une fois l'achat du véhicule fait nous ne pouvons pas compter sur le groupe General Motors car ils n'ont aucun professionnalisme il n'y a pas de suivi clientèle nous sommes juste une "référence client" parmi tant d autres.
D'ailleurs la responsable commercial de Chevrolet à Paris m'a fait comprendre qu'une fois la garantie terminée AUCUNE des pannes ne sera prise en compte par le groupe General Motors et que ce groupe ne faisait aucun geste commercial afin de satisfaire leur clientèle et ainsi rattraper leurs erreurs.
pour ma part avec les problèmes que je traine depuis juillet et cette boite de vitesse hs il m'est impossible de planifier des longs déplacements.
A ce jour je suis en conflit avec Chevrolet mais grâce à la protection juridique de mon contrat assurance auto cette dernière va tout faire pour annuler la vente.
si cette procédure aboutit favorablement en ma faveur je compte retourner au plus vite chez Volkswagen.
le 23 décembre 2013 une expertise chez un huissier à démontré qu'il y a bien des problèmes avec l'embrayage,le volant moteur,la boite de vitesse et la direction!!! tout ce que la lettre de Chevrolet contredit.
janvier 2014 deux nouveaux problèmes
1) une surconsommation de gasoil est constaté---->le véhicule est passé de 7 litres/100 a 9.5litres/100 avec la même utilisation (2/3 route 1/3 ville) impossible de faire baissé cette consommation malgré le "start and stop" et une conduite encore plus souple
2) des "a coups" au démarrage et en reprise en bas régime
cette voiture est une vraie calamité et un véritable gouffre financier.
Ancien propriétaire d'une skoda Fabia je regrette énormément d'être parti du groupe VW
Admin : merci de ne pas poster plusieurs avis pour compléter l'initial. J'ai essayé de faire une "fusion" entre les deux, et j'ai donc effacé le deuxième posté le 11 avril 2014.
- Par subarutop - (2014-04-30 20:39:48) : Idem pour moi. Avec une panne qu'ils ont fait trainer jusqu'a passer la garantie. Un sav incompetent qui fait tout pour vous faire abandonner. De veritable manipulateurs. Je les mets donc en justice pour obtenir simplement mes droits. On verra bien. En tout cas pas etonnant que l'enseigne fasse faillite avec une telle façon de traiter le client. Je doute qu'ils soient different avec Opel Meme s' ils prerendent le contraire car il ne leur reste que ça. Biensur aucun geste commercial
- Par Yves 1308 - (2014-06-12 23:46:11) : Merci à tous deux pour vos commentaires. Je me demandais si j'allais m'offrir ce véhicule car je pensais avoir trouvé une bonne occasion récente chez un concessionnaire Opel ... Au final, je vais acheter français ... Mais pas Renault car je sors de beaucoup de déboires similaires avec mon grand scenic II 7 places. Encore merci
- Par jerome - (2014-08-01 14:40:45) : je viens de changer le volant moteur a 40000 km prix en compte par la garantie maintenant le turbo siffle retour au garage lundi sinon probleme ave le gps plus de gps . le gps me demande un cd valide chevrolet me donne un site internet mais probleme avec le numero de serie du chevrolet cela dure deja 7 mois .
- Par Redgo94 - (2015-02-23 14:06:34) : Bonjour jerome
le turbo de mon orlando siffle à 27000KM également, as tu eu une prise en charge concernant ton véhicule ?
Sinon pour ton gps je pense avoir la solution
COrdialement - Par taxigeng13 - (2015-04-11 12:48:08) : salut a tous, moi aussi, problèmes de climatisation (COMPRESSEUR + CONTACTEUR ELECTRIQUE + PLAQUETTE ELECTRONIQUE + COMPRESSEUR 2° fois) et problème de boite "HS" à 137000 km.
pas de prise par la garantie !!!!!!
alors je fais intervenir la protection civile de l'Automobile Club dont je dépends. On va bien voir !!!
en fait j'ai acheté mon Orlando à 20000 km moteur garanti jusque en décembre 2015. à 137000 km la boite automatique me lâche, et Opel Nîmes ne VEUT PAS ouvrir la boite pour éventuellement la réparer. Ils veulent la changer, ni plus ni moins. mais pour cela, ils ne veulent pas faire marcher la garantie et me demandent plus de 8200 euros (alors que la réparation ne couterait, selon un spécialiste des BVA, que 2000 à 2500 euros). alors voilà ou j'en suis !!!
quand je serais libéré de tout ça, je me sépare de cette BRELE et reviens chez Volkswagen. - Par nad28 - (2015-11-09 19:58:39) : Bonsoir à toutes et à tous,
J'ai un Orlando bte auto acheté neuf il y a 4 ans et suis très très surpris de vos déboires et paine aussi.
En effet il a 76000 kms et je n'ai jamais eu un seul problème avec, le sav est top voir super top à Chartres j ai même eu afin de faire poser une roue de secours le panier et les accessoires une prise en charge complète de Chevrolet France.
Cela est bien triste que vous ayez tous ces soucis peut être voir à changer de concession?
Je vous souhaite de réussir dans vos démarches. - Par bbe15 - (2015-12-20 17:50:01) : Bonjour à tous, idem véhicule acheté neuf en 2013. Il affiche 34000 kms et pas un seul problème à ce jour, d'ailleurs il est comme neuf. Maintenant peut être que certain l'utilise avec dureté, un véhicule sa s'utilise avec douceur et s'entretien de manière régulière. Néanmoins bon courage à ceux qui rencontre des soucis.
- Par jpr60 - (2016-03-07 12:55:31) : nad28, je suis très satisfait de mon orlando.
Peux-tu toutefois me donner des conseils sur l'adaptation d'une roue de secours, compte tenu d'une galère que nous venons de subir après le déchirement d'un pneu arrière.
Merci et cordialement.
JP - Par Jerrylee - (2016-03-16 22:18:08) : Bonjour,
Idem pour moi, acheté neuf en mai 2011, il approche maintenant des 80000 km et usage a 75% en montagne et le reste sur autoroute, aucune panne du véhicule à ce jour hormis une erreur de carburant de mon épouse au début (c'est notre premier diesel), qui s'est bien terminé avec une simple vidange du réservoir et nettoyage du circuit d'injection.
Pour info, Chevrolet ne fait pas faillite, ils ont simplement cessé de les importer car cela leur faisait de l'ombre vis à vis d'OPEL dont les modèles similaires étaient plus chers.
Je souhaite que tout ceux ayant eu des soucis qu'ils obtiendront satisfaction dans leurs démarches. - Par nad28 - (2016-06-22 17:33:16) : bonjour jpr60, en fait j'ai écris à Chevrolet France sur le net en expliquant mon cas et simplement après réception du courrier officiel je me suis présenté en concession et hop la roue est sous le coffre. Bonne continuation.
- Par fanou53 - (2016-08-09 18:44:10) : Slt Nad 28 donc as tu STP les coordonnées de Chevrolet France pour cette roue de secours STP
Crdlt
Stéphane - Par orlando - (2017-02-21 16:16:30) : Encore un * fake *
- Par - (2021-05-25 19:11:52) : Merci infiniment de ce poste je commence à rencontrer les mêmes problèmes
Véhicule à fuire absolument - Par Pat - (2021-12-02 20:44:42) : 200 000 km en 12ans, 1 turbo HS, changé il y a 3 semaines et aujourd'hui 2eme turbo HS et 1 bielle de coulée....moteur 2 l 163 ch. Du bonheur Chevrolet
LES 2 DERNIERS AVIS
Critique sur la Chevrolet Orlando 1.4 140 ch Boîte manuelle, 2ème main, acquise avec 53000km
Posté le : 2022-01-29 12:14:47
Utilisation du véhicule : 50% ville - 50% route
Qualités : Espace, 7 places , les nombreuses options, le look…
Défauts : Insonorisation limite, pas de roue de secours, tissu de siège fragile pour les taches.
Embrayage à faire à seulement 90000 km actuellement , le premier proprio a du faire uniquement de la ville avec le pied sur l’embrayage…
Pour les gros travaux mécaniques , impossible de trouver un garage qui accepte de faire les travaux
Consommation moyenne : 7,2l/100 usage mixte
Problèmes rencontrés : Ventilateur de soufflerie HS juste avant l’achat , remplacé par la concession
Embrayage mort a seulement 90 000km ( acheté avec 53000km)
Je ne fais quasiment que de l’autoroute sans garder le pied sur l’embrayage
Difficile d’avoir les pièces nécessaires, refus des garages pour ce véhicule et les gros travaux mécaniques .
Seulement possible chez Chevrolet Luxembourg pour 2900 euros !
Note : 14/20
Prix assurance : 180 euros/an (Assureur : Macif) (type de contrat : Tiers) (Bonus/Malus : 50)
Super véhicule mais…
Avis sur la Chevrolet Orlando 1.8 141 ch
Posté le : 2020-12-27 14:10:09
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route
Qualités : finition lt+ 200500 kilomètres sans soucis de moteur avec conduite tres cool; confortable sur route bien entretenue, consommation raisonnable 8l/100 vu la taille de la voiture; en bref tres fiable avec un cout d entretien super raisonnable..un loteur a l ancienne sans turbo ni courroie mais chaine de distribution.
Défauts : suspensions pas terrible sur routes degradees. sieges qui tache rapidement meme avec de l eau !
Consommation moyenne : 8l au 100 en conduite cool et mixte; 7.5l/100 sur long trajet
Problèmes rencontrés : bobines d allumage hs a 150 000; bocale de liquide de refroisissement a 170 000, depuis 198 000 bruit de roulement en 1 des 2200tours ( semble etre la boite car embrayage ok cardans ok amortissement moteur ok )
Note : 16/20
Prix assurance : 430 euros/an (Assureur : ) (type de contrat : tt risque) (Bonus/Malus : 50)
3 avis Orlando 1.4 140 ch Essence : les plus complets
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
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23 avis Orlando 1.8 141 ch Essence : les plus complets
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
1.8 141 ch 24000km année 2012 (1862/2)
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40 avis Orlando 2.0 VCDI 130 ch Diesel : les plus complets
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
2.0 VCDI 130 ch Boite 6 vitess (1346/0)
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118 avis Orlando 2.0 VCDI 163 ch Diesel : les plus complets
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
2.0 VCDI 163 ch juin 2013 12 0 (3767/14)
2.0 VCDI 163 ch 38.000 km (2606/1)
2.0 VCDI 163 ch Boite Auto, 14 (2432/0)
2.0 VCDI 163 ch Bvm 145000 km (2177/5)
2.0 VCDI 163 ch Boîte mécaniqu (2034/1)
2.0 VCDI 163 ch année 2011, 30 (1888/1)
2.0 VCDI 163 ch Finition LT, B (1869/2)
2.0 VCDI 163 ch ltz+ bva 2011 (1819/0)
2.0 VCDI 163 ch 7000 kms, 12/2 (1789/0)
2.0 VCDI 163 ch LTZ, 113000 km (1642/0)
2.0 VCDI 163 ch (1574/1)
2.0 VCDI 163 ch (1544/0)
2.0 VCDI 163 ch 45 000 km de 2 (1520/0)
ltz 2.0 VCDI 163 cv (1344/2)
2.0 VCDI 163 ch BVM, 50000km, (1311/0)
2.0 VCDI 163 ch 10000 (1305/0)
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Avis de concurrentes ?
| Modèles | Année | Avis |
 Avis DACIA Lodgy |
2012-2021 | 222 |
 Avis FORD S-Max |
2006-2014 | 176 |
 Avis KIA Carens |
2013-2018 | 51 |
 Avis OPEL Zafira Tourer |
2011-2019 | 89 |
 Avis PEUGEOT 5008 |
2009-2017 | 450 |
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