Avis Bmw Serie 3 320i 170 ch BMW pack luxe 2.2i / 155000km année 2000
Fiches SERIE 3 
Posté le : 2012-04-19 23:44:11
Utilisation du véhicule : 2/3 ville - 1/3 route
Qualités : Finition exemplaire : après 12 ans l intérieur et l' extérieur sont encore en excellent état , qualité du cuir excellente;
voiture aboutie dans le sens où les moindres détails sont soignés et bien pensés tels que l'éclairage intérieur , la poignée de la banquette rabattable, les 4 vitres électriques, la trappe à skis , etc...
Qualités du moteur : moteur fait pour engloutir les km sur autoroute , on enclenche le régulateur de vitesse et le moteur ne bronche pas :
En montée , peu importe la pente la vitesse reste stable, et l'on dispose encore d'une bonne réserve de puissance pour un éventuel dépassement !
Ce moteur est un 6 cylindre en ligne , quasi inaudible au ralenti ( les personnes qui montent dans ma voiture pour la première fois me demande souvent si le moteur est réellement en marche!) , moteur a la fois doux avant 3000 tr/Mn puis rageur jusqu'au rupteur situé à 6300 tr/mn.
Défauts : sièges un peu fermes , voiture qui occasionne la jalousie des personnes mal intentionnées : rayure à coup de clef , vol des insignes.
C'est une voiture exceptionnelle à tous points de vues:
- une ligne magnifique, on ne lasse pas de l 'admirer même pour une voiture âgée de 12 ans,
- un moteur puissant et performant ( 0 à 100km/h en 8,4s) , à l'accoustique enivrante !
- une finition exemplaire , notamment dans ce niveau pack luxe : cuir , 4 vitres électriques, régulateur de vitesse , chargeur 6 cd dans le coffre , jante Alu 16'' (seven)
- tenue de route sportive, la direction est précise et directe , cette voiture est un régal à conduire (voire à piloter ).
- insonorisation très poussée : on peut maintenir une conversation à voix basse même à 130 km/h sur autoroute .
-consommation raisonnable: 8 litres sur autoroute a vitesse raisonnable (130 km/h)
En revanche ce n'est pas une voiture idéale pour la ville: elle y engloutit 11litres aux 100 km!
-le point faible de l'auto : le refroidissement : moto- ventilateur hs , pompe à eau, thermostat , mais au bout de dix ans d'utilisation c'est acceptable.
- pour le budget entretien prévoyez environ une dépense moyenne de 500€ tous les 25000 km comprenant le changement : huile moteur+filtres à air +filtre habitacle( tous les 25000 km) , filtre à carburant, liquide de refroidissement +liquide de frein( tous les 50000 km) , bougies ( tous les 100000 km, eh oui ce sont des high power en titane de chez bosch !)
Ajoutez à cela les disques et plaquettes tous les 100000km environ ( environ 500€ le tout)
Les pneus tous les 80000 km environ( 400€ les 4 pneus michelins) les amortisseurs sont d'origine.
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(Tri par ordre de longueur de l'avis)
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