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Alfa-romeo Giulia 2.0 Turbo 200 ch 2016
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Avis Alfa-romeo Giulia 2.0 Turbo 200 ch AT8, 44000km, MY19, jantes perf. 19p., finition sport, freinage et intérieur Véloce...

19/20


Posté le : 2022-06-28 01:17:32
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route

Qualités : Après une gt et une première Giulia lusso, j'ai repris une giulia MY19 sport finition intérieure et freinage Véloce. Un Régal chaque jour de conduite. Direction super precise, chassis et freinage efficaces et rassurants, montée dans les tours bien jouissive, avec une conso entre 7,5l et 9l selon le style de conduite. Charme italien, propulsion, avec ce touché de route Unique... précision de la boite auto AT8 très bien étagée et sans à coup, confort malgré les chausses en 19 pouces, intérieur cuir de qualité italienne donc top finition, écran non tactile (je préfère,pas de traces de doigts) très bien intégré au tableau de bord avec carplay, gps, etc... j'ai en horreur ces écrans posés sur la planche de bord et bourrés de fonctions gadgets qui me sont inutiles...
La clim est efficace.
Les palettes au volant, heureusement, sont fixes. Quel pied à utiliser sur les routes des gorges du Verdon...
Toutes les commandes tombent bien sous la main.
Un plus ego-plaisir : le bouton de démarrage/ arrêt moteur...comme sur Ferrari!
les sièges sont bien confortables même sur longues distances et maintiennent très bien latéralement grâce aux réglages électriques. Les compteurs analogiques avec de beaux fûts, sont très lisibles et bien intégrés à l'ensemble tableau de bord. L'habitacle est très bien insonorisé, les montées en regimes n'ont pas la sonorité d'un busso c'est sûr, mais bon, cela reste quand même un peu chantant tout tout tout en haut... Pour les entretiens, tous les ans ou 15000km, (200/250€), les pneus Pirelli, changés à 38000km, les plaquettes de freins, probablement à 55000/60000km en même temps que les bougies.
Pour en terminer, un très grand plaisir de conduite avec une italienne rare sur nos routes, avec une robe noire pailletée sublime sous le soleil, une classe indéniable, doublée d'une efficacité chassis/moteur sans faille, surtout en mode Dynamic. Je ne m'en lasse pas!
petit plus sympa Alfa-Roméo:
Tous les 6 mois: opération gratuite 36 points de contrôle avec remplissage/appoint des liquides (lave-glace, huile..)
et 20% sur pièces...



Défauts : Moi!... et ma peur de frotter ses jantes compétition sur le rebord d'un trottoir!
Le coffre mais pas rédhibitoire pour moi...vacances à trois sans problème deux valises moyennes, un gros sac souple, un sac photo..ça se case!

Consommation moyenne : 8,5L/100km

Problèmes rencontrés : R.A.S.

Note : 19/20

Prix assurance : 680 euros/an (Assureur : MACIF) (type de contrat : tous risques ) (Bonus/Malus : 50%)

19/20 parce que rien n'est parfait en ce monde! Je "savoure" ma Giulia, avant l'enterrement, dans qq années, des Véhicules Thermiques.


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Utilisation :

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Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

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