Fiche technique Volvo V60 (2018)


Comparatif
4.76 m

1.43 m

Comparatif
2.87 m

Comparatif
529 L
60 - 60 L
Stationnement

Plus la hauteur est élevée plus le surplus de consommation est élevé. L'aérodynamisme est primordial pour limiter sa consommation.
Les constructeurs ont tendance à rabaisser de plus en plus leurs modèles afin d'optimiser le CX de pénétration dans l'air (ex : BMW et son Efficient Dynamics).

Prise au vent

Plus l'empattement (distance entre les roues avant et arrière) est élevé plus les possibilités en terme de comportement routier et d'habitabilité sont élevés.

Habitab. / Comport.

L'évaluation du volume de coffre ne prend pas en compte la catégorie du véhicule (citadine, berline etc ...).
Une citadine qui a un bon coffre dans sa catégorie peut avoir une note moyenne ici-même car le volume reste malgré tout limité.

Coffre
Autonomie

Man. 6
Auto. 8
(Boîte auto Geartronic à convertisseur)

5 pl.

Non
restylée

Transmisssion :
Traction
4X4

Poids moyen :
1900 kg
Poids important
 

Architecture et trains roulants

Moteur transversal avant
Traction avant
Transmission intégrale en option
Electrique arr. en option
Train avant double Triangle
Train arrière indépendant multibras
Amortissement piloté en option
Empattement : 2.87 m
Voies AV./AR. : 1.59 m / 1.58 m

Performances et moteurs

Moteur Cyl. Puiss. V.Max 0-100 km/h Couple
D3
Boîte 6 (1785 kg)
4 150 ch 205 Km/h 9.9 sec. 320 NM
à 1750 T/Min
B3 Essence
Boîte 8 (Auto) (1761 kg) (0.4 kWh)
4 163 ch 180 Km/h 9.1 sec. 265 NM
à 1500 T/Min
T4
Boîte 8 (Auto) (1775 kg)
4 190 ch 220 Km/h 7.2 sec. 300 NM
à 1700 T/Min
D4
Boîte 8 (Auto) (1845 kg)
4 190 ch 220 Km/h 7.9 sec. 400 NM
à 1750 T/Min
T6 Recharge Hybride
Boîte 8 (Auto) (2075 kg) (11.3 kWh)
4 340 ch 180 Km/h 5.4 sec. 590 NM
à 1700 T/Min
T8 Twin Engine Hybride
Boîte 8 (Auto) (2130 kg) (11.3/11.7 kWh)
4 390 ch 250 Km/h 4.9 sec. 640 NM
à 2200 T/Min
T8 Polestar Engineered Hybride
Boîte 8 (Auto) (2150 kg) (11.3/11.7 kWh)
4 405 ch 250 Km/h 4.6 sec. 640 NM
à 2200 T/Min
 

Montes pneumatiques V60

Pneus Confort Efficacité
sur V60
Commentaire
205/60 R16
Flancs : 12.3 cm
8.6/10 6.6/10 Petite tendance au roulis / Consommation raisonnable
225/50 R17
Flancs : 11.3 cm
7.9/10 7.3/10 -
235/45 R18
Flancs : 10.6 cm
7.4/10 8.2/10 -
235/40 R19
Flancs : 9.4 cm
6.6/10 8.8/10 Sur un rail ! / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé
245/35 R20
Flancs : 8.6 cm
6/10 9.8/10 Sur un rail ! / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé / Compromis tenue de route / consommation idéal

Les concurrentes

Modèles Longueur Poids moy. Coffre
ALFA ROMEO Giulia (2016) 4.64 m 1450 Kg 480 L
AUDI A4 (2015) 4.73 m 1500 Kg 480 L
AUDI A5 Sportback II (2016) 4.73 m 1600 Kg 480 L
BMW Serie 4 Gran Coupe (2014) 4.64 m 1650 Kg 480 L
BMW Serie 3 (2019) 4.71 m 1600 Kg 480 L
FORD Mondeo 4 (2015) 4.87 m 1600 Kg 540 L
JAGUAR XE (2015) 4.67 m 1550 Kg 455 L
MERCEDES Classe C (2014) 4.69 m 1600 Kg 480 L
OPEL Insignia Grand Sport (2017) 4.91 m 1550 Kg 490 L
PEUGEOT 508 2 (2018) 4.75 m 1450 Kg 487 L
RENAULT Talisman (2015) 4.85 m 1500 Kg 610 L
SKODA Superb (2015) 4.86 m 1500 Kg 625 L
TESLA Model 3 (2018) 4.69 m 1800 Kg 542 L
VOLKSWAGEN Passat (2014) 4.87 m 1450 Kg 585 L
VOLKSWAGEN Arteon (2017) 4.86 m 1650 Kg 563 L


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Moteur :

Utilisation :

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Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

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Conseils et idées pour la rédaction de votre commentaire

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Quelques idées pour agrémenter les Qualités et Défauts :

  • Prestations routières : Comportement/tenue de route, précision/ressenti de la direction, tangage/roulis dans les virages (parler éventuellement de la monte de pneumatiques), confort de roulement (bruit, raideur de la suspension), etc ...

  • Prestations du moteur : est-il suffisant pour l'auto, est-il creux (pas de puissance en bas régime), bruyant/silencieux, énergivore/économique, fiable, agréable etc ...

  • Intérieur : est-elle habitable/spacieuse, volume de coffre (ainsi que sa forme, seuil de chargement, accessibilité), insonorisation, confort des sièges, modularité, qualité de finition, usure et vieillissement du mobilier, aspects pratiques particuliers, éclairage de nuit, équipements, visibilité vers l'extérieur (avant et arrière), position de conduite, hauteur du poste de conduite, ergonomie des commandes ainsi qu'éventuellement l'équipement multimédia, qualité du son de l'autoradio, équipements "sympas" (ex : toit en verre), etc ...

  • Autres : style/design (bon vieillissement ?), image de marque, SAV, rapport qualité/prix, éléments bien/mal conçus, protection de la carrosserie, coût en entretien/assurance/pièces détachées, fiabilité générale, etc ...

  • IMPORTANT : Réservez les pannes et les problèmes techniques pour le champs "problèmes rencontrés".

Problèmes rencontrés : Listez ici tous les soucis techniques que vous avez rencontrés avec si possible les frais engendrés, le comportement du concessionnaire ou du garagiste qui s'est penché dessus, le kilométrage auquel le problème s'est produit, le montant de la participation de la marque pour les pannes précoces ou sous garantie. Vous ne devez pas lister des défauts de la voitures mais les pannes (aussi diverses et variées qu'elles peuvent être).

Note : N'hésitez pas à justifier la note attribuée. (surtout si celle-ci est inférieure à la moyenne).

Prix assurance : Indiquez le montant annuel ainsi que le nom de l'assurance et le type de contrat (tiers, tous risques etc...) entre parenthèses. Lorsque suffisamment de données seront récoltées, elles seront affichées dans le paragraphe budget - entretien présent en haut de page.

Commentaire libre : ici vous avez carte blanche, parlez de ce que vous voulez ! Si vous devez comparer votre auto à une autre (ou d'autres), c'est le meilleur emplacement pour le faire. Toute autre information/impression de votre part est la bienvenue.



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