L'essai Mazda 3 : fiabilité, consommation (6 moteurs dont 2L0 150 cv, 2L0 CD 145 cv ...), rappels, avis (24 au total), performances ...

Crash test Euro-ncap 3

 
  
Fiabilité 3 :
8
Comp. routier 3 :
7
Finition 3 :
6.5
Confort 3 :
7.1
Habitabilité 3 :
6.5
Style 3 :
7
Essai auto > Mazda > Essai 3 (2003 - 2009)
Evaluation mazda 3 par les internautes :
3.5/5 (basée sur 24 avis notés)

Essai MAZDA 3 2.0 150 ch (2003 - 2009)

MOTEUR essence PUISSANCE
Réelle/Fiscale
CONSOMMATION
Rout./Mixt./Urb.
AUTONOMIE
Mini/max (55L)
3 2.0 150 ch / 7 cf 7.2 / 8 / 9.2 598 à 764 km
0 à 100 km/h : 9 s Pointe : 203 km/h Couple : 180 Nm
à 4000 t/min
4 Cylindres     E + Malus 1300 €

Les 150 chevaux rendent cette Mazda 3 très nerveuse ils ne sont pas indispensables.

Entretien Elevé. Coût en assurance 5.5/10

- Transmission(s) disponibles(s) : Mécanique 6 vitesses

- Roues motrices : Traction (avant)

- Jantes disponibles de série : 17 pouces





Statistiques fiabilité 3 2.0 150 appuyées sur les 1 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des avis 3 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "2.0+150".

Vanne EGR Débitmètre Turbo Bruits parasites Electronique
0/10/10/10/10/1
Filtre à particule Usure prématurée pneus Volant moteur Embrayage Injection
0/10/10/10/10/1
Catalyseur Joint de culasse Casse moteur Crémaillère / Direction Ass. Arbre à cames Boîte de vit.
0/10/10/10/10/10/1
Lève vitre Cardans Peinture Autoradio / CD Alternateur
0/10/10/10/10/1


Vos témoignages sur MAZDA 3 2.0 150 ch

3 2.0 150 (témoignages)

3 mzr 150 2.0 cd performance 2007

Les plus : Moteur, boite, châssis très performant

Les moins : SAV MAZDA TRES MAUVAIS

Consommation : 9,5 litres/100km

Pannes : non enregistrement informatiquement des révisions, problème capteur MAP 3 fois, 1 coussinet de bielle HS 50000km 2 semaines après la fin de la garantie facture 2000 euros, grosse conso d'huile

Note : -/20

Assurance : 600 euros/an (Assureur : NC) (type de contrat : TR ) (Bonus/Malus : 40 %)



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Statistiques fiabilité 3 2.0 150 appuyées sur les 1 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des avis 3 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "2.0+150".

Vanne EGR Débitmètre Turbo Bruits parasites Electronique
0/10/10/10/10/1
Filtre à particule Usure prématurée pneus Volant moteur Embrayage Injection
0/10/10/10/10/1
Catalyseur Joint de culasse Casse moteur Crémaillère / Direction Ass. Arbre à cames Boîte de vit.
0/10/10/10/10/10/1
Lève vitre Cardans Peinture Autoradio / CD Alternateur
0/10/10/10/10/1

Autres moteurs disponibles sur 3

 






Pour vous quel est le plus fiable entre essence et diesel ?

Le diesel est plus fiable L'essence est le plus fiable Avant 2000 c'était le diesel et maintenant c'est l'essence Avant 2000 c'était l'essence et maintenant c'est le diesel

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Problèmes rencontrés : Listez ici tous les soucis que vous avez rencontrés avec si possible les frais engendrés, le comportement du concessionnaire ou du garagiste qui s'est penché dessus, le kilométrage auquel le problème s'est produit, le montant de la participation de la marque pour les pannes précoces ou sous garantie.

Note : N'hésitez pas à justifier la note attribuée. (surtout si celle-ci est inférieure à la moyenne).

Prix assurance : Indiquez le montant annuel ainsi que le nom de l'assurance et le type de contrat (tiers, tous risques etc...) entre parenthèses. Lorsque suffisament de données seront récoltées, elles seront affichées dans le paragraphe budget - entretien présent en haut de page.

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