Test / Avis VOLKSWAGEN Golf VI 1.2 tsi 105 ch (2008-2012)

Commentaire issu de la fiche essai :

Ce moteur fait parti des plus "downsizés" du marché avec une cylindrée réduite à l'extrême ! Néanmoins il s'agit d'un 4 cylindres contrairement au 1.2 TDI (qui n'est d'ailleurs pas proposé sur la Golf 6 et on ne s'en plaindra pas !). C'est donc avec un couple de 175 Nm et un zéro à cent atteint en moins de 12 secondes que la Golf 6 profite de ce minuscule moteur. Un choix très appréciable lorsque l'on s'aperçoit que la consommation se rapproche d'un diesel (tant que le pied reste très léger sur l'accélérateur évidemment ...). Il fait l'exploit d'avoir un couple supérieur au 1.4 TSI de 122 ch.

Poids moyen (dépend des équipements):
    1250 kg

Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)

Transmission(s) disponibles(s) :
    Automatique 7 vitesses
- (boîte robotisée à double embrayage DSG / S-Tronic)
    Mécanique 6 vitesses

Jantes disponibles de série :
    17 pouces
- (225/45 R 17 : Roulis maitrisé / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé)

Note des internautes :
    15/20

Panne la plus signalée :
    embrayage