Test et évaluation de la Peugeot 106 1991 - 2003

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Fiche technique 106

La Peugeot 106 à été lancée pour sa première version en fin d'année 1991. Elle vient remplacer la très vieillissante Peugeot 104 et est techniquement assez proche d'un autre modèle du groupe PSA qui est la Citroën AX et saxo sortie plus tard. Son restylage très important a eu lieu en 1996. On constate d'ailleurs que le parc automobile est constitué principalement de modèles restylés. La carrière de la petite citadine a duré très longtemps, une douzaine d'années ce qui est plutôt rare. Cependant, malgré que la production se soit arrêtée en 2003 elle n'a pas eu droit à la fameuse motorisation diesel HDI. Dommage car même si le 1.5 diesel se révèle correct son agrément est très loin d'un moteur HDI.

La longueur s'élève à 3.67 m. C'est plus court de 4 cm qu'une Polo III (1994 - 2001) et de 4 cm par rapport à la Clio 1 (1990 - 1998) mais c'est plus long de 5 cm qu'une Ford Ka (1996-2008) ou même de 24 cm comparé à une Renault Twingo (1993 - 2006).

Le volume de coffre est de 220 litres. . C'est plus petit de 30 litres qu'une Polo III (1994 - 2001) ou encore de 40 litres par rapport à la Corsa (1993 - 2000) mais c'est plus grand de 15 litres qu'une Nissan Micra (1992 - 2003) .

Les moteurs disponibles pour la Peugeot 106 vont du 1.0 45 ch au 1.6i S16 120 ch soit 2 diesel(s), 8 essence(s).

Pour profiter pleinement des capacités de la 106 nous recommandons les versions suivantes : 1.4 75 ch, 1.5 D 58 ch
Une certaine déception concerne les 106 1.0 45 ch, 1.1 60 ch
(Plus d'infos sur les moteurs : consommation, performances etc ...)

Sœur jumelle de la Saxo (Groupe PSA), on lui préfèrera son style extérieur mais pas sa finition et sa présentation qui sont en effet plus attrayantes dans la Citroën. Cependant cette 106 est un exemple en terme de budget car très économique que ce soit en assurance ou en consommation.

Vie à bord / Intérieur

La Peugeot 106 et une petite citadine qui pourra accueillir jusqu'à cinq personnes. Cependant il faut avouer qu'on est bien mieux à quatre qu'à cinq... En effet lorsque la 106 est chargée ses motorisations sont très rapidement dépassées et les amortisseurs ont tendance à s'écraser... Si cela est envisageable en milieu urbain les longs trajets deviendront une corvée. La 106 et donc à réserver au milieu urbain même si elle pourra se permettre quelques escapades un peu plus lointaines (en solo de préférence). La qualité des plastiques et la présentation sont d'une autre époque mais on ne pourra pas trop lui reprocher vu son âge mais aussi son prix. En ce qui concerne la visibilité elle est très bonne que ce soit à l'avant qu'à l'arrière, en effet les montants se révèlent être assez fins pour ne pas gêner, la 106 et une voiture extrêmement

[...] Suite du chapitre de la vie à bord

Montes pneumatiques 106

Budget assurance 106

• Budget ASSURANCE Peugeot 106 :
  
  - La moins chère à assurer : 1.0 45 ch
  - La plus chère à assurer : 1.6i S16 120 ch

Quelle est la fiabilité de la 106

Voici certains de vos témoignages laissés par le biais des avis (bas de page), tous les autres informations sur la fiabilité de la 106 et problèmes rencontrés sont ici

1.0 4cv 1991 : problèmes d'arrivée d'essence au carburateur pendant l'hiver(carbu gelé même mon concessionnaire peugeot n'a jamais compris pourquoi!), portière conducteur affaissée et charnière dessoudée, barillets de portes qui se coincent, cardans, tube d'échappement qui coupe au niveau du silencieux mais bon tout ces petits défauts étaient dus à son grand âge

SPORT 1,4 2000 : fuite joint de culasse, dessoudure charnière porte avant droit,

106s16 Année 2002 120 ch : catalyseur changé 2 ou 3 fois (heureusement sous garantie)

106 xrd 1,4 : Bouffe de l'huile, bruyante (Mais la mienne à + de 233000 kms)

106 open 1 l ESS Phase 2 1998 : démarrage parfois impossible, à chaud çà peut lui arriver de caler, comme si il y avait un trop plein d'essence, utilisez du SP98, c'est malheureux, évitez L'E10-S P95, qui se généralise, au profit du SP95, les problèmes s'aggraveront.Parfois à chaud, le starter auto se lance sans raison, enfin, moi apparemment çà va mieux, changement de sonde lambda, nettoyage des injecteurs, mais voilà c'est les soucis d'une vieille voiture.

106 1.1i pop art : casse tube intermédiaire au raccord avec le silencieux

peugeot 106 1.1 essence de 60 chevaux de 94 : suspension complètement hs au bout de 150000 km, de gros problèmes pour rouler. J'ai été plus d'une dizaine de fois au garage pour la même panne. Ils m'ont changé le pas-à-pas en m'assurant que ça marcherait mais non. La voiture donne de gros à-coups en roulant, cale entre passage de vitesse et démarre bien un jour et mal le lendemain. Coûts des réparation 1200 euros avec tout système d'injection et galets de distribution sans être sûr que ça marche. Un peu cher non pour cette voiture sans parler de la conso et des accotés

1.1i MOVE X : Jeux de fonctionnement dans le dossier des sièges avants, blocage du mécanisme de rabattement des rétroviseurs.

Peugeot 106 Quiksilver 1L4 75ch : Les clips des sièges rabattable coter conducteur et passager se détériore assez rapidement on le sens une fois assis.

106 XSI 1,6L : Transmission fragile.

106 1.5 d colore line 1999 : rien du tout a part l'entretien régulier

1.5 d KID 05 portes : seconde qui accroche souvent (boîte)

1.4 D xrd : broutage a froid bougie de préchauffage hs la voiture a 265 000km

106 diesel symbio : pas de souci particulier car je suis attentionné a mon véhicule.

Kid de 98 1.0L : Consomme pareil que mon espace 3 2.0L

Peugeot 106 1.5 d equinox 1998 : aucun défauts majeur, embrayage changé à 167000km

1,1 essence 60ch 2003 : Problème moteur pas résolu même après 2 visites au garage

Tous les autres signalements

Les 2 avis 106 les plus complets

Consommation / Moteurs PEUGEOT 106

Diesels de la 106

Diesel	PUISSANCE	CONSO. Route/Mixte/Ville	Performances	Assurance
1.4 D	50 ch	4.8 / 5.3 / 6.1		0.5/10
Performances et fiabilité à revoir ! Privilégiez la version 1.5 D de 60 chevaux.. 2 Avis rédigés En savoir plus sur la 106 1.4 D 50 >> Voici quelques exemples de concurrentes : Punto 1.7 D 60 ch, Corsa 1.5 D 50 ch, Corsa 1.7 D 60 ch, Micra 1.5 D 60 ch, Polo III 1.9 D 60 ch.

Diesel	PUISSANCE	CONSO. Route/Mixte/Ville	Performances	Assurance
1.5 D 1527 cc	58 ch	4.4 / 4.9 / 5.6		0.5/10
100 NM 168 km/h 17.5 s Moteur diesel à privilégier : relativement performant et sobre. Loin d'être extraordinaire, il sera choisi par dépit, vu le choix dérisoire de moteurs diesel.. 4 Cylindres - Transmission(s) disponibles(s) :     >> Manuelle 5 vitesses (Consommation défavorable sur autoroute) - Roues motrices :     >> Traction (avant) (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant) - Jantes disponibles de série :     >> 13 pouces ( > 155/70 R 13 : Tenue de cap difficile à haute vitesse / Tenue de route limitée / Consommation réduite > 165/70 R 13 : Tenue de cap difficile à haute vitesse / Tenue de route limitée / Consommation réduite ) - Autres modeles ayant le même moteur : Ax - Saxo - Micra - 27 Avis rédigés Soucis le plus signalé : injection En savoir plus sur la 106 1.5 D >> Voici quelques exemples de concurrentes : Ibiza 1.9 D 65 ch, Ibiza 1.9 SDI 68 ch, Clio 1 1.9 D 65 ch, Micra 1.5 D 60 ch, Punto 1.7 D 60 ch, Punto 1.7 TD 65 ch, Corsa 1.5 D 50 ch.

Les essences

Essence	PUISSANCE	CONSO. Route/Mixte/Ville	Performances	Assurance
1.0	45 ch	5.6 / 6.2 / 7.1		0.5/10
Bien que le coût d'utilisation soit très bas, la motorisation demeure trop faible.. 17 Avis rédigés Soucis le plus signalé : joint de culasse En savoir plus sur la 106 1.0 45 >> Voici quelques exemples de concurrentes : Ibiza 1.0 50 ch, Ibiza 1.3i 55 ch, Polo III 1.0 50 ch, Polo III 1.3 55 ch, Micra 1.0 55 ch, Clio 1 1.1 50 ch, Corsa 1.2 i 45 ch.

Essence	PUISSANCE	CONSO. Route/Mixte/Ville	Performances	Assurance
1.1 1124 cc	60 ch	5.9 / 6.5 / 7.5		0.5/10
100 NM 168 km/h 14.6 s Toujours trop peu puissant mais acceptable pour une utilisation citadine.. 4 Cylindres - Transmission(s) disponibles(s) :     >> Manuelle 5 vitesses (Consommation défavorable sur autoroute) - Roues motrices :     >> Traction (avant) (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant) - Jantes disponibles de série :     >> 13 pouces ( > 155/70 R 13 : Tenue de cap difficile à haute vitesse / Tenue de route limitée / Consommation réduite > 165/70 R 13 : Tenue de cap difficile à haute vitesse / Tenue de route limitée / Consommation réduite ) - Autres modeles ayant le même moteur : C2 - C3 - Saxo - 206 plus - 39 Avis rédigés Soucis le plus signalé : joint de culasse Plus d'infos sur la 106 1.1 60 >> Ci-après certaines des ses concurrentes : Clio 1 1.1 50 ch, Clio 1 1.2 60 ch, Micra 1.0 55 ch, Punto 1.1 55 ch, Punto 1.2 60 ch, Polo III 1.0 50 ch, Polo III 1.3 55 ch.

Essence	PUISSANCE	CONSO. Route/Mixte/Ville	Performances	Assurance
1.4 1360 cc	75 ch	6.2 / 6.9 / 7.9		1.5/10
120 NM 176 km/h 12.5 s Moteur peu ambitieux mais qui saura faire face aux diverses situations dans lesquelles vous l'emmenerez !. 4 Cylindres - Transmission(s) disponibles(s) :     >> Automatique 3 vitesses (boîte auto classique à convertisseur hydraulique Consommation défavorable sur autoroute)     >> Manuelle 5 vitesses (Consommation défavorable sur autoroute) - Roues motrices :     >> Traction (avant) (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant) - Jantes disponibles de série :     >> 13 pouces ( > 155/70 R 13 : Tenue de cap difficile à haute vitesse / Tenue de route limitée / Consommation réduite > 165/70 R 13 : Tenue de cap difficile à haute vitesse / Tenue de route limitée / Consommation réduite ) - Autres modeles ayant le même moteur : Berlingo - Saxo - Xsara - 206 - 306 - Partner - 22 Avis rédigés Soucis le plus signalé : joint de culasse En savoir plus sur la 106 1.4 75 >> Voici quelques exemples de concurrentes : Corsa 1.2 16v 65 ch, Corsa 1.4 i 65 ch, Corsa 1.4 SI 80 ch, Punto 1.2 75 ch, Punto 1.2 16v 85 ch, Ibiza 1.4 16v 75 ch, Ibiza 1.6i 75 ch.

Essence	PUISSANCE	CONSO. Route/Mixte/Ville	Performances	Assurance
1.6	90 ch	6.7 / 7.4 / 8.5		3/10
Moteur performant et agréable pour la route.. 0 Avis rédigés En savoir plus sur la 106 1.6 >> Voici quelques exemples de concurrentes : Clio 1 1.4 80 ch, Clio 1 1.4 s 80 ch, Clio 1 1.7 90 ch, Clio 1 1.8 i 95 ch, Polo III 1.4 100 ch, Corsa 1.4 SI 80 ch, Corsa 1.4 16v 90 ch.

Essence	PUISSANCE	CONSO. Route/Mixte/Ville	Performances	Assurance
1.4 XSI	95 ch	6.7 / 7.4 / 8.5		4/10
Bonnes performances et une consommation raisonnable.. 2 Avis rédigés Soucis le plus signalé : radiateur La 106 1.4 XSI 95 cv de plus près >> Ci-après quelques exemples de concurrentes : Polo III 1.4 100 ch, Punto 1.2 16v 85 ch, Punto 1.6 90 ch, Corsa 1.4 16v 90 ch, Corsa 1.6 16v 105 ch, Ibiza 1.8i 90 ch, Clio 1 1.7 90 ch.

Essence	PUISSANCE	CONSO. Route/Mixte/Ville	Performances	Assurance
1.3	100 ch	6.5 / 7.2 / 8.3		4/10
Version Rallye de la 106 : très plaisant pour les amateurs de sensations fortes, mais malheureusement peu répandue.. 1 Avis rédigés Soucis le plus signalé : joint de culasse En savoir plus sur la 106 1.3 >> Voici quelques unes des ses concurrentes : Polo III 1.4 100 ch, Ibiza 1.8i 90 ch, Clio 1 1.7 90 ch, Clio 1 1.8 i 95 ch, Clio 1 1.8 i 110 ch, Corsa 1.4 16v 90 ch, Corsa 1.6 16v 105 ch.

Essence	PUISSANCE	CONSO. Route/Mixte/Ville	Performances	Assurance
1.6 XSI	105 ch	6.5 / 7.2 / 8.3		4/10
Ce 1.6 est plus performant et plus agréable que les motorisations plus anciennes. Mais la consommation est en hausse !. 2 Avis rédigés Soucis le plus signalé : embrayage Cliquez ici pour en savoir davantage >> Voici quelques exemples de concurrentes : Ibiza 2.0i 115 ch, Polo III 1.4 100 ch, Clio 1 1.8 i 95 ch, Clio 1 1.8 i 110 ch, Corsa 1.6 16v 105 ch, Corsa 1.6 i 110 ch.

Essence	PUISSANCE	CONSO. Route/Mixte/Ville	Performances	Assurance
1.6i S16	120 ch	6.8 / 7.6 / 8.7		5/10
Excellente GTI qui offre de belles prestations sans vous ruiner à la pompe !. 1 Avis rédigés En savoir plus sur la 106 1.6i S16 120 >> Ci-après quelques exemples de concurrentes : Corsa 1.6 i 110 ch, Punto 1.4 turbo 130 ch, Ibiza 2.0i 115 ch, Ibiza 1.8 16v 130 ch, Clio 1 1.8 i 110 ch, Polo III 1.6 125 ch.

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Options et équipements

Finition	Equipements
De base	Banquette 2/3-1/3, antibrouillards (sur XSI), direction assistée (après 1994)
Griffe	ABS, sièges cuir, climatisation, rétroviseurs dégivrants, autoradio.
Equinoxe	Direction assistée
Symbio	Banquette fractionnable, antibrouillards.
Roland Garros	Toit ouvrant, sièges cuir.

La 106 en 7 questions

Que vaut la 106 ? Réponse en essai

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