Essai Nissan Micra 1992 - 2003

+ Qualités

Voiture fiable
prix accessibles
Très bon agrément, surtout en ville
Economique en entretien
Visibilité 3/4 arrière très bonne pour le stationnement
Petit rayon de braquage très pratique pour les manoeuvres en ville

Les derniers plus des internautes

Fiabilité, confortable même après 20 ans, économe a l'usage et a l'entretient, aisément modulable, un moteur 16 soupapes agréable et relativement puissant avec distribution par chaine (pas d'entretien), boite 5 bien étagée offrant de bonnes reprises, silencieuse, démarrage au quart de tour quelques soit les conditions climatiques. (1.3 75 ch SLX 1993 255.000km)
Moteur robuste (1.0 55 ch 1997 - Cypia - 16 soupapes - BVM - 273000 kms)
MOTEUR TRES SOLIDE AUCUN PROBLEME (1.0 55 ch)
La voiture est de 1995 et a aujourd'hui 127 863 km au compteur. Elle est robuste , fiable , propose un grand coffre et surtout a une mécanique simple ( pas de systèmes électronique ou électrique). C'est ma première voiture et après avoir souvent pesté contre elle, je m'y suis attaché et compte la garder encore très longtemps. D'ailleurs pour sa 22 ème année de service, je compte lui offrir pour le premier trimestre 2017 une rénovation complète ( peinture neuve , mécanique revue de fond en comble et réfection de l'intérieur. Ainsi je veux pour la garder encore une bonne décennie. Car aujourd'hui dans la production automobile, aucune autre ne propose une telle fiabilité et robustesse. Et puis j'aime sa bouille... (1.0 55 ch)
Tenue de route exceptionnelle une fois les amortisseurs d'origine changés à 205000 kmsLe moteur ne chauffe jamais, même en plein été dans les bouchons (1.0 55 ch Lagoon 1997)
Super fiable, peu de conso. Très peu de frais de garage. le volume du coffre est impressionnant pour cette petite Voiture. Pas de corrosion de carrosserie. Pas une fuite d'huile. Que des contrôles techniques vierges depuis le début. Quelques lignes désormais mais rien de méchant (portière conducteur affaissée). (1.0 55 ch Boîte 5 Manuelle, essence, 316 000 km de 1993)
Confort, Stabilité en ligne, équipement de la version (Clim et TO), conso sur route en regard des performances, fiabilité. (1.3 75 ch 81000km, 1998, Plazza)
Super moteur/bonne voiture en règle générale. A conseiller pour 1ere voiture (1.3 75 ch boite manuelle/1.3 SLX/257000 KMS)
Robustesse, espace intérieur plus que correcte pour une voiture de cette catégorie, simplicité, nerveuse pour un 1l (1.0 55 ch 80000)
Super fiable (1.3 75 ch 140000km,1993,1.3 X)
Fiable economique peu de frais (1.0 55 ch 251000 annee 1998 )
Confortable, agréable à conduire (1.0 55 ch 288000km de 1995 )
18 ans! 310 000kms (1.0 55 ch)

- Défauts

Peu généreuse en équipements
Polyvalence limitée : Réservée milieu urbain
confort moyen
insonorisation insuffisante

Les (derniers) moins des internautes

Aspect au 1er abord, tenue de route sous la pluie mais facilement contrôlable, sinon aucuns. (1.3 75 ch SLX 1993 255.000km)
Tenue de route freinage , route humide (1.0 55 ch cypia 1994)
Amortisseurs (1.0 55 ch 1997 - Cypia - 16 soupapes - BVM - 273000 kms)
ROUILLE BAS DE CAISSE (1.0 55 ch)
Un peu bruyante (1.0 55 ch 5 vit 146000KMS AN 2002-16V-DA-VE-ess.)
Elle a un moteur faiblard passé la ville , l'insonorisation est mauvaise après 90km/h. Dans les virages elle ballotte un peu et les sièges n'offre que peu de maintien. (1.0 55 ch)
La boîte de vitesse a lâché à 223000 km... je l'ai changée et rebelote un an plus tard... Défaut de série sur les lagoon, j'en cherche une aure mais pas de lagoon pour moi (1.0 55 ch Lagoon 1997)
Train arrière fantaisiste... D (1.3 75 ch 81000km, 1998, Plazza)
Insonorisation perfectible/tenue de route moyenne (1.3 75 ch boite manuelle/1.3 SLX/257000 KMS)
Insonorisation, consomation (1.0 55 ch 80000)
TENUE DE ROUTE ROUE ARRIERE ALEATOIRE (1.0 55 ch 138000)
Peinture s'écaille/ portière s'affaisse (1.5 D 60 ch 240000km/année 2000/)
Bruyante,ouverture de coffre avec la clef, (1.0 55 ch 251000 annee 1998 )
Consommation d'huile moteur et de carburant (1.0 55 ch 288000km de 1995 )
Elle peine c'est vrai dans les montées, n'empêche que cette année j'ai souvent fait l'aller retour nord gironde(807kms!)ne faisant que trois petits arrêt pour se dégourdir jambes et ravitailler l'estomac à chaque fois elle a assurer les 8h d'autoroute (entre 110et130),à Paris dans les bouchons elle chauffe pas!c'est costaud ,si bien entretenue y'a plus qu'a faire le plein. (1.0 55 ch)

• Par Robin - (2015-10-19 22:12:06) : Je suis d'accord avec le diagnostique, idem pour mes deux micra de 93..197000km..et 225000 km pour l autre. Jamais une goutte d huille avec une vidange tout les 20.000 km..et tjrs la même pêche..incroyable mais vrai ! Imbattable..et j aurais encore la pastille verte lors d'un contrôle .
• Par papydu13 - (2017-11-14 17:00:03) : 100% d'accord
• Par Vanille - (2018-01-07 15:52:09) : Bonjour et oui les moteurs Renault s est du costaud
• Par mimous - (2018-05-03 19:21:23) : Non Vanille , c'est pas un moteur RENAULT.... , c'est un moteur 100% japonais le 1.0 55cv .

• Par Alain69 - (2018-06-04 17:18:42) : Je ne suis pas d'accord sur la tenue de route. J'ai eu 2 Micra : &,3l Plaza et 1.0 Laggon, de vrais karts quand on met les bon pneus. J'en ai semé quelques uns surpris dans les virolets... Sinon super voiture, je vais en racheter une, je m'ennuie avec ces voitures modernes bardées d'assistances en tout genre
• Par thibewil - (2018-06-05 19:02:59) : Salut Alain ,
  
  J' ai fait 180000 kms avec ma micra 1300 star cup puis je l' ai donnée à ma fille .
  Si tu veux retrouver un plaisir de conduire identique , essaye la dernière Suzuki swift 1.0 boosterjet , tu ne seras pas déçu , c' est la même en mieux car plus puissante .