Dernier avis posté
1.3 75 ch 140000 (2019-09-10 14:57:55)
Qualités : super comptent!!!!!!20ans elle et gènial et pas cher!!!les depuis 17ans!!!!a part entretients courant pas chers!!!les passer control t!400e rèparation la polution sais tout!cataliseur bougie filtre sonde lanbda !!!apres tranquille!!!
Défauts : aucun a part passager arrière!!!siege moyen!
Consommation moyenne : 5 à 6 l
Problèmes rencontrés : casse moteur pompe a eau! a 130000km plus courroie toute a part distris extra!!!et moteur direction assister et moteur allumage 400e!la pas cool a 89000km!
Note : 18/20
10 114 | 10 498 | 10 381 | 11 697 | 8 488 | 5 835 | 7 008 | 8 461 | 8 344 | 9 595 | 12 631 |
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Les autres chiffres
Fiable, suffisamment performante, bien équipée pour l'époque, bonne position de conduite, assez économique sur route et autoroute.Moteur à chaîne, très bonne accessibilité mécanique, facile à bricoler. (1.4 80 ch Finition Luxe, année 2002, 99000 kms)
Assez fiable,construction robuste et simple.Ce repare facilement,piece pas chere en neuf (sauf chez Nissan)ou occasion.Boite auto agréable,mais fragile,a entretenir et manier soigneusement.Vidange (3l) et filtre a huile revient a 15¤. (1.3 75 ch Bva cvt embrayage a poudre,172000km)
Fiabilité exceptionnelle longévité 23 ans ! (1.0 55 ch cypia 1994 )
Fiabilité, confortable même après 20 ans, économe a l'usage et a l'entretient, aisément modulable, un moteur 16 soupapes agréable et relativement puissant avec distribution par chaine (pas d'entretien), boite 5 bien étagée offrant de bonnes reprises, silencieuse, démarrage au quart de tour quelques soit les conditions climatiques. (1.3 75 ch SLX 1993 255.000km)
Moteur robuste (1.0 55 ch 1997 - Cypia - 16 soupapes - BVM - 273000 kms)
MOTEUR TRES SOLIDE AUCUN PROBLEME (1.0 55 ch)
La voiture est de 1995 et a aujourd'hui 127 863 km au compteur. Elle est robuste , fiable , propose un grand coffre et surtout a une mécanique simple ( pas de systèmes électronique ou électrique). C'est ma première voiture et après avoir souvent pesté contre elle, je m'y suis attaché et compte la garder encore très longtemps. D'ailleurs pour sa 22 ème année de service, je compte lui offrir pour le premier trimestre 2017 une rénovation complète ( peinture neuve , mécanique revue de fond en comble et réfection de l'intérieur. Ainsi je veux pour la garder encore une bonne décennie. Car aujourd'hui dans la production automobile, aucune autre ne propose une telle fiabilité et robustesse. Et puis j'aime sa bouille... (1.0 55 ch)
Tenue de route exceptionnelle une fois les amortisseurs d'origine changés à 205000 kmsLe moteur ne chauffe jamais, même en plein été dans les bouchons (1.0 55 ch Lagoon 1997)
Super fiable, peu de conso. Très peu de frais de garage. le volume du coffre est impressionnant pour cette petite Voiture. Pas de corrosion de carrosserie. Pas une fuite d'huile. Que des contrôles techniques vierges depuis le début. Quelques lignes désormais mais rien de méchant (portière conducteur affaissée). (1.0 55 ch Boîte 5 Manuelle, essence, 316 000 km de 1993)
Confort, Stabilité en ligne, équipement de la version (Clim et TO), conso sur route en regard des performances, fiabilité.
(1.3 75 ch 81000km, 1998, Plazza)
Super moteur/bonne voiture en règle générale. A conseiller pour 1ere voiture (1.3 75 ch boite manuelle/1.3 SLX/257000 KMS)
Robustesse, espace intérieur plus que correcte pour une voiture de cette catégorie, simplicité, nerveuse pour un 1l (1.0 55 ch 80000)
Super fiable (1.3 75 ch 140000km,1993,1.3 X)
Amortissement un peu raide, insonorisation moyenne, tôles très fines prenant vite les coups de portières.Moteur un peu pointu (fonctionne très bien passé 3000 t/min, un peu creux en dessous) (1.4 80 ch Finition Luxe, année 2002, 99000 kms)
Depuis que Nissan a été repris par Renault la qualité n'est plus la même, surtout au niveau mécanique. Les boîtes de vitesses ne sont plus fiables (revu par Renault) depuis la Nissan K10 et modèles suivants. Nissan n'aurait pas dû s'unir avec Renault. (1.0 55 ch Nissan K11 boîte automatique)
Poignee de porte fragile,Tenue de route moyenne sous route mouille.Boite automatique fragile a manier et entretenir soigneusement. (1.3 75 ch Bva cvt embrayage a poudre,172000km)
Confort route dégradée
(1.0 55 ch cypia 1994 )
Aspect au 1er abord, tenue de route sous la pluie mais facilement contrôlable, sinon aucuns. (1.3 75 ch SLX 1993 255.000km)
Tenue de route freinage , route humide (1.0 55 ch cypia 1994)
Amortisseurs (1.0 55 ch 1997 - Cypia - 16 soupapes - BVM - 273000 kms)
ROUILLE BAS DE CAISSE (1.0 55 ch)
Un peu bruyante (1.0 55 ch 5 vit 146000KMS AN 2002-16V-DA-VE-ess.)
Elle a un moteur faiblard passé la ville , l'insonorisation est mauvaise après 90km/h. Dans les virages elle ballotte un peu et les sièges n'offre que peu de maintien. (1.0 55 ch)
La boîte de vitesse a lâché à 223000 km... je l'ai changée et rebelote un an plus tard... Défaut de série sur les lagoon, j'en cherche une aure mais pas de lagoon pour moi (1.0 55 ch Lagoon 1997)
Train arrière fantaisiste... D (1.3 75 ch 81000km, 1998, Plazza)
Insonorisation perfectible/tenue de route moyenne (1.3 75 ch boite manuelle/1.3 SLX/257000 KMS)
Insonorisation, consomation (1.0 55 ch 80000)
TENUE DE ROUTE ROUE ARRIERE ALEATOIRE (1.0 55 ch 138000)
Plus la hauteur est élevée plus le surplus de consommation est élevé. L'aérodynamisme est primordial pour limiter sa consommation.
Les constructeurs ont tendance à rabaisser de plus en plus leurs modèles afin d'optimiser le CX de pénétration dans l'air (ex : BMW et son Efficient Dynamics).
Plus l'empattement (distance entre les roues avant et arrière) est élevé plus les possibilités en terme de comportement routier et d'habitabilité sont élevés.
L'évaluation du volume de coffre ne prend pas en compte la catégorie du véhicule (citadine, berline etc ...).
Une citadine qui a un bon coffre dans sa catégorie peut avoir une note moyenne ici-même car le volume reste malgré tout limité.
Plus de spécifications : architecture moteur, poids, boîtes, transmissions, trains roulants, moteurs, pneumatiques etc.
Cette Micra vous plaira principalement par les économies qu'elle procure.
Nissan NISSAN MICRA K11 1.0 16V JIVE 1996
Critique la plus complète numéro 1 posté par les internautes pour cette Nissan Micra (Poster mon avis)
Posté le : 2011-08-11 22:28:15 Qualités : INCROYABLEMENT
FIABLE! Coute quasiment rien en assurance et en entretient, super pratique en ville, passe inaperçue, confortable, se conduit très facilement etc...
Défauts : CORROSION PERFORANTE CHÂSSIS.
Consommation moyenne : 5,5/6 litres/100km
Problèmes rencontrés : Aucun!
Note : 19,5/20
J'ai acheté ma micra en occasion a un particulier en 2004/2005(voiture importée du Luxembourg série commerciale mais en 5 places, dotée de la boite de vitesse version courte!)la voiture avait a la vente 56.000KMS, aujourd’hui elle ... >> Lire la suite et les autres avis sur Nissan Micra
Nissan 1.3 75 ch 81000km, 1998, Plazza
Critique la plus complète numéro 2 posté par les internautes pour cette Nissan Micra (Poster mon avis)
Posté le : 2016-02-09 18:46:34
Utilisation du véhicule : 50% ville - 50% route
Qualités : Confort, Stabilité en ligne, équipement de la version (Clim et TO), conso sur route en regard des performances, fiabilité.
Défauts : Train arrière fantaisiste... : D
Consommation moyenne : 7 litres/100km
Problèmes rencontrés : Vitre passager "baladeuse, problème régé en démontant la porte, et en changeant le double-face qui "tient" la vitre... et un petit renfort en colle silicone!
Note : 19/20
Prix assurance : 11 euros/mois (Assureur : AMV) (type de contrat : le plus bas ... >> Lire la suite et les autres avis sur Nissan Micra
Qualités et défauts Micra signalés par les internautes via les 67 avis postés :
Parmi les essais de la Nissan Micra effectués par les internautes, certains mots clés qui ressortent permettent de faire une synthèse sur certains aspects que vous avez appréciés ou non. Pour plus de détails veuillez consulter les avis de la Micra. Comportement routier : 1 aime 5 n'aiment pas
Consistance direction : 1 aime 1 n'aime pas
Freinage : 1 n'aime pas
...
Lire la suite des avis >>
Diesel | Performances | |||||
1.5 D 1527 cc |
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![]() 100 NM 147 km/h 17.5 s Même moteur que dans les Peugeot 106 et Citroën saxo. Son agrément n'est pas exceptionnel mais sa fiabilité et sa consommation limitée le rendent très intéressant..
![]() ![]() ![]() ![]() 4 Cylindres Transmission(s) disponibles(s) : Motricité : Jantes associées : - Autres modeles ayant le même moteur : Ax - Saxo - 106 -
Voici quelques exemples de concurrentes : |
Essence | Performances | |||||
1.0 998 cc |
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![]() 80 NM 152 km/h 15.8 s Ce moteur manque de puissance malgré le poids léger de la Nissan Micra..
![]() ![]() ![]() ![]() 4 Cylindres Transmission(s) disponibles(s) : Motricité : Jantes associées :
Ci-après quelques unes des ses concurrentes : |
Essence | Performances | |||||
1.3 | ||||||
Moteur bien équilibré et bien adapté à cette voiture. C'est le moteur à privilégier du côté des essences..
Voici quelques exemples de concurrentes : |
Essence | Performances | |||||
1.4 1348 cc |
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![]() 110 NM 168 km/h 11.9 s Ce moteur n'a pas grand intérêt. Il n'est pas mauvais mais la version de 75 chevaux suffit..
![]() ![]() ![]() ![]() 4 Cylindres Transmission(s) disponibles(s) : Motricité : Jantes associées :
Ci-après quelques exemples de concurrentes : |
![]() |
Mauvais | ![]() |
Polyvalent |
![]() |
Limité | ![]() |
Performant |
![]() |
Correct | ![]() |
Sportif |
Moteur | Commentaire |
1.3 75 ch | Moteur essence milieu de gamme, il est le mieux adapté pour cette Nissan Micra. Les 75 chevaux sont amplement suffisants et la consommation reste modérée. Après 1998 Privilégiez les Nissan Micra construites après avril 1998 qui sont restylées et mieux équipées. |
Moteur | Commentaire |
1.0 55 ch | Avec cette motorisation, la Nissan Micra est à la peine. Privilégiez la version de 75 chevaux. |
Voici certains de vos témoignages laissés par le biais des avis (bas de page) :
1.3 75 ch : un gouffre au niveau du carburant
1.0 55 ch 111500km confort de 2001 : aucun en 10 ans incroyable !!!
NC : ralenti, coupure moteur à tous moments
1.3 75 ch 125000 km année 2000 : changement vitre électrique avant droit
1.5 D 60 ch 270000km - Année 2000 : Aucun sur la voiture en elle même [...] Tous les autres signalements >>
Airbag [...] La suite des équipements >>
Modèles | Longueur | Poids moy. | Coffre |
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3.72 m | 850 Kg | 220 L |
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3.77 m | NC | 280 L |
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3.62 m | 950 Kg | 185 L |
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3.83 m | 950 Kg | 250 L |
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3.74 m | 950 Kg | 260 L |
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3.67 m | 850 Kg | 220 L |
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3.71 m | NC | 260 L |
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3.81 m | 1050 Kg | 270 L |
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3.71 m | 950 Kg | 250 L |
La longueur s'élève à 3.72 m. C'est plus court de 5 cm qu'une Punto (1993 - 1999) et de 9 cm par rapport à la Ibiza (1993 - 2002) mais c'est plus long de 5 cm qu'une Peugeot 106 (1991 - 2003) . A lire aussi : classement par longueur
Le volume de coffre est de 205 litres. . C'est plus petit de 15 litres qu'une 106 (1991 - 2003) ou encore de 45 litres par rapport à la Polo III (1994 - 2001) mais c'est plus grand de 20 litres qu'une Ford Ka (1996-2008) . A lire aussi : classement volume de coffre
Le plus petit moteur disponible pour cette Nissan Micra est un 1.0 55 ch. La gamme va jusqu'au 1.4 80 ch soit 1 diesel(s), 3 essence(s).
Les versions et motorisations à privilégier sont les suivantes : 1.3 75 ch, Après 1998
Une certaine déception concerne les Micra 1.0 55 ch
(Plus d'infos sur les moteurs : consommation, performances etc ...)
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