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La cote de cette Punto permet aux plus petits budgets de se l'offrir, un bon choix pour les jeunes conducteurs sachant en plus que son style n'est pas encore trop vieillot
Dernier avis : 1.1 55 ch 143000km, 1995, Punto55s, M5
Posté le : 2025-03-23 09:45:27
Utilisation du véhicule : 2/3 ville - 1/3 route
Qualités : Petite voiture qui demande qu'à rouler. Si vous savez l'entretenir elle vous le rendra. Les pièces sont peu chère et facilement changeable. Ma p'tite Punto est une vraie horloge, une mécanique fiable pour un confort à son égal. Pas de gadgets électroniques, pas d'ABS, pas de fermeture centralisée, pas d'emmerde.
Défauts : Tenue de route moyenne, à tendance à chasser du cul dans les virages. Ce n'est pas une voiture pour aller vite malgré son petit moteur fiable bridée à 54ch (d'origine 80ch sur ma version), demandant ainsi une forte anticipation lors de dépassement ou insertion sur grande route. Manque donc de puissance.
Consommation moyenne : 6.5L/100km, peu aisément faire plus de 200km avec 13L
Problèmes rencontrés : Chauffage, plancher trempé, le mieux c'est de chinter les tuyaux et le couper.
Entretien normal; courroies de distribution, pneu, disques/plaquettes, bougies
Attention à quelques tuyaux (nottement tuyau de dépression) qui durcisse avec le temps et au plastiques sous le capot qui tire la gueule au bout de 30ans (filtre à air et cache distri)
Prendre soin de vérifier les câbles électriques qui pendouille parfois besoins de réarranger tous ça (Fiat étant connu pour ces systèmes électriques aléatoire)
Traitement antirouille des bas de caisse à l'avant et dans le coffre, (on sait tous que FIAT veut dire Féraille Invendue À Turin😅😉)
Étant jeune conducteur, j'ai du changer l'embrayage (d'autres on fait leurs armes dessus) à 142000km
C'est une voiture qui peut facilement faire un joint de culasse si les liquides ne sont pas vérifié (refroidissement et huile 15w40).
Note : 13/20
Prix assurance : Jeune conducteur 60/mois
Une voiture choupi pour qui veux bien se donner la peine de la comprendre en mettant un peu les mains dedans.










Voici certains de vos témoignages laissés par le biais des avis (bas de page) :
fiat punto hgt 1.8 131ch ( 2000) : --- Aucun ---
SX 1.7 D 60 ch 1995 180 000 km : Électrovanne de la pompe a injection cramé code fiat activé, cylindre de frein arrière mort
Punto 1.1 55cv 1996 : pot échappement( 170 000km)+ pneu+ kit de frein a changer à l'arrière sinon embrayage d'origine
Fiat punto cult 60 : injection , freins ,
1.1 55 ch (11/1994) : Pompe à essence fendue (en plastique) à 140 000 kms, bobine d'allumage à 120 000 km cramée)
1.9 td +5+1999 : amortisseur trouer qui fuit, pas de frein a main, cinture de sécuriter ne fonctionne pas, frein a changer, pas stipuler dans le CT a l'achat du véhicule que faire?
punto cult 60 1,7 TD 1999 : radiateur a changer, durite de trop plein de gasoil (0,86 euros tous les 15000)
1.7 TD 65 ch 142000 04 1999 : batterie neuve mais difficulte pas puissance au demarreur [...] Tous les autres signalements >>
SX
Banquette arrière rabattable, vitres avant électriques, verrouillage centralisé des portes, direction assistée
HSD
Airbags, volant réglable, ABS
ELX
Verrouillage à distance, antibrouillard, radio
HLX
Climatisation, radio CD, antibrouillards
HGT
GPS
| Modèles | Longueur | Poids moy. | Coffre |
|---|---|---|---|
Saxo (1996 ) |
3.72 m | 850 Kg | 220 L |
Fiesta (1995 ) |
3.83 m | 950 Kg | 250 L |
Micra (1992 ) |
3.72 m | 850 Kg | 205 L |
Corsa (1993) |
3.74 m | 950 Kg | 260 L |
106 (1991 ) |
3.67 m | 850 Kg | 220 L |
Clio 1 (1990 ) |
3.71 m | NC | 260 L |
Ibiza (1993 ) |
3.81 m | 1050 Kg | 270 L |
Polo III (1994 ) |
3.71 m | 950 Kg | 250 L |
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