Vie à bord Classe E (2002-2008)

La Mercedes Classe E sait vraiment bien recevoir son conducteur et ses passagers comme vous vous en serez douté. Cependant, cette berline de classe supérieure le fait mieux que les autres en raison d'un confort particulièrement soigné qui se distingue clairement de ses concurrentes directes à savoir les BMW Série 5 et Audi A6 de même génération. Les défauts de la route sont parfaitement filtrés et les longs voyages paraissent raccourcis... si l'habitabilité est très bonne elle reste malgré tout légèrement en dessous des deux concurrentes cités précédemment, mais rien de bien grave puisque l'espace disponible reste plus qu'honorable. Autre confort de cette berline de luxe, la finition qui est particulièrement réussie. Si le style de la planche de bord a peut-être plus vieilli que ces deux concurrentes, la qualité des matériaux ainsi que la qualité d'assemblage restent un ton au-dessus. Nous allons même jusqu'à trouver que la finition est légèrement meilleure que la version sortie plus tard. De plus, l'habitacle de la Classe E se révèle plus gai et plus accueillant sur l'ancienne version que sur la nouvelle qui fait presque penser à un corbillard... Le volume de coffre s'avère quant à lui aussi très honorable avec environ 530 litres de contenance. La version break vient quant à elle battre des records avec 650 litres, volume que ne peuvent pas prétendre ses deux concurrentes directes.
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Habitabilité 2ème rang :
Volume de coffre (530 L) :
Confort de suspension :
Finition / Présentation :
Places assises :
5
Empattement * :
2.85 m

* : l'empattement est un indice important sur l'habitabilité

Quelques véhicules proches :
Serie 5 / A6







Synthèse de vos avis sur la vie à bord

Confort global : 119 aiment 3 n'aiment pas

Confort des sièges : 2 aiment 1 n'aime pas

Insonorisation et bruit perçu : 21 aiment 7 n'aiment pas

Bruit roulement/pneu : 3 n'aiment pas

Bruit d'air : 1 n'aime pas

Bruits parasites : 3 n'aiment pas

Finition / qualité des plastiques : 35 aiment 3 n'aiment pas

Vieillissement des plastiques : 1 aime

Sensibilité plastique : 2 n'aiment pas

Qualité des assemblages : 1 aime

Qualité son/autoradio : 3 aiment

Modularité : 1 n'aime pas

Habitabilité : 11 aiment 1 n'aime pas

Position de conduite : 1 aime 1 n'aime pas

Volume de coffre : 8 aiment 2 n'aiment pas

Nombre de rangements : 1 aime

Classe E Break

Coffre du break : 650 litres. Si la Mercedes Classe C déçoive un peu en ce qui concerne le volume de son coffre en déclinaisons break, force est de constater que la Classe E impressionné car allemand en proposant 650 litres de contenance ! De quoi emmener les bagages de toute la famille sans avoir à se restreindre et voire même la possibilité d'embarquer des meubles de taille moyenne lorsque vous rabattrez la banquette arrière (2000 litres !). L'esthétique de cette version break est nettement plus réussie que la Mercedes Classe E de première génération même si l'arrière peut encore paraître un peu trop cubique.



 
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Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

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Conseils et idées pour la rédaction de votre commentaire

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Quelques idées pour agrémenter les Qualités et Défauts :

  • Prestations routières : Comportement/tenue de route, précision/ressenti de la direction, tangage/roulis dans les virages (parler éventuellement de la monte de pneumatiques), confort de roulement (bruit, raideur de la suspension), etc ...

  • Prestations du moteur : est-il suffisant pour l'auto, est-il creux (pas de puissance en bas régime), bruyant/silencieux, énergivore/économique, fiable, agréable etc ...

  • Intérieur : est-elle habitable/spacieuse, volume de coffre (ainsi que sa forme, seuil de chargement, accessibilité), insonorisation, confort des sièges, modularité, qualité de finition, usure et vieillissement du mobilier, aspects pratiques particuliers, éclairage de nuit, équipements, visibilité vers l'extérieur (avant et arrière), position de conduite, hauteur du poste de conduite, ergonomie des commandes ainsi qu'éventuellement l'équipement multimédia, qualité du son de l'autoradio, équipements "sympas" (ex : toit en verre), etc ...

  • Autres : style/design (bon vieillissement ?), image de marque, SAV, rapport qualité/prix, éléments bien/mal conçus, protection de la carrosserie, coût en entretien/assurance/pièces détachées, fiabilité générale, etc ...

  • IMPORTANT : Réservez les pannes et les problèmes techniques pour le champs "problèmes rencontrés".

Problèmes rencontrés : Listez ici tous les soucis techniques que vous avez rencontrés avec si possible les frais engendrés, le comportement du concessionnaire ou du garagiste qui s'est penché dessus, le kilométrage auquel le problème s'est produit, le montant de la participation de la marque pour les pannes précoces ou sous garantie. Vous ne devez pas lister des défauts de la voitures mais les pannes (aussi diverses et variées qu'elles peuvent être).

Note : N'hésitez pas à justifier la note attribuée. (surtout si celle-ci est inférieure à la moyenne).

Prix assurance : Indiquez le montant annuel ainsi que le nom de l'assurance et le type de contrat (tiers, tous risques etc...) entre parenthèses. Lorsque suffisamment de données seront récoltées, elles seront affichées dans le paragraphe budget - entretien présent en haut de page.

Commentaire libre : ici vous avez carte blanche, parlez de ce que vous voulez ! Si vous devez comparer votre auto à une autre (ou d'autres), c'est le meilleur emplacement pour le faire. Toute autre information/impression de votre part est la bienvenue.



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