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Fiche technique Honda Civic (2012-2017)
Stationnement
Plus la hauteur est élevée plus le surplus de consommation est élevé. L'aérodynamisme est primordial pour limiter sa consommation.
Les constructeurs ont tendance à rabaisser de plus en plus leurs modèles afin d'optimiser le CX de pénétration dans l'air (ex : BMW et son Efficient Dynamics).
Prise au vent
Plus l'empattement (distance entre les roues avant et arrière) est élevé plus les possibilités en terme de comportement routier et d'habitabilité sont élevés.
Habitab. / Comport.
L'évaluation du volume de coffre ne prend pas en compte la catégorie du véhicule (citadine, berline etc ...).
Une citadine qui a un bon coffre dans sa catégorie peut avoir une note moyenne ici-même car le volume reste malgré tout limité.
Coffre
Autonomie
Man. 6
5 pl.
Restylage :
10/2014
Transmisssion :
Traction
Poids moyen :
1350 kg
Architecture et trains roulants
 Moteur transversal avant Traction avant Train avant Macpherson Train arrière semi-rigide
Empattement : 2.6 m
Voies AV./AR. : 1.53 m / 1.53 m
|
Performances et moteurs
| Moteur | Cyl. | Puiss. | V.Max | 0 à 100 km/h | Couple |
| 1.4 VTEC boîte 6 (1260 kg) |
4 | 100 ch | 186 Km/h | 13.2 sec. | 125 NM à 4800 T/Min |
| 1.6 idtec boîte 6 (1310 kg) |
4 | 120 ch | 206 Km/h | 10 sec. | 300 NM à 2000 T/Min |
| 1.8 VTEC boîte 6 (1361 kg) |
4 | 142 ch | 211 Km/h | 9.2 sec. | 170 NM à 4300 T/Min |
| 2.2 iDTEC boîte 6 (1487 kg) |
4 | 150 ch | 217 Km/h | 8.5 sec. | 350 NM à 2000 T/Min |
| 2.0 VTEC Type R boîte 6 (1344 kg) |
4 | 310 ch | 270 Km/h | 5.7 sec. | 400 NM à 2500 T/Min |
Montes pneumatiques Civic
| Pneus | Confort | Efficacité sur Civic |
Commentaire | Prix Moyen |
| 205/55 R16 Flancs : 11.3 cm |
7.9/10 | 7.4/10 | Consommation raisonnable | 57 € |
| 225/45 R17 Flancs : 10.1 cm |
7.1/10 | 8.7/10 | - | 73 € |
* Tarifs de notre partenaire QuelPneu.com, référence des comparateurs sur Internet. (Les prix indiqués peuvent avoir évolué depuis leur parution malgré qu'une mise à jour soit effectuée régulièrement)
Les concurrentes
| Modèles | Longueur | Poids moy. | Coffre |
 ALFA ROMEO Giulietta (2010) |
4.35 m | 1300 Kg | 350 L |
 AUDI A3 (2012) |
4.24 m | 1250 Kg | 380 L |
 BMW Serie 1 (2011) |
4.33 m | 1400 Kg | 360 L |
 CITROëN C4 (2010) |
4.33 m | 1250 Kg | 410 L |
| CITROëN C4 Cactus (2014) |
4.16 m | 1050 Kg | 350 L |
 DS DS4 (2011) |
4.28 m | 1300 Kg | 360 L |
 FIAT Tipo (2016) |
4.37 m | 1300 Kg | 440 L |
 FORD Focus 3 (2011) |
4.37 m | 1350 Kg | 365 L |
 HYUNDAI i30 (2012) |
4.3 m | 1350 Kg | 380 L |
 KIA Ceed II (2012) |
4.31 m | 1400 Kg | 380 L |
 MERCEDES Classe A (2012) |
4.29 m | 1400 Kg | 340 L |
 MINI Clubman (2015) |
4.25 m | 1450 Kg | 360 L |
 NISSAN Pulsar (2014) |
4.39 m | 1350 Kg | 385 L |
 OPEL Astra (2009) |
4.42 m | 1400 Kg | 350 L |
| OPEL Astra 5 (2015) |
4.37 m | 1300 Kg | 370 L |
 PEUGEOT 308 (2013) |
4.25 m | 1200 Kg | 420 L |
 RENAULT Megane 3 (2008) |
4.29 m | 1300 Kg | 405 L |
| RENAULT Megane 4 (2015) |
4.36 m | 1350 Kg | 435 L |
 SEAT Leon 3 (2012) |
4.26 m | 1300 Kg | 380 L |
 TOYOTA Auris (2012) |
4.28 m | 1300 Kg | 360 L |
 VOLKSWAGEN Golf VI (2008) |
4.2 m | 1300 Kg | 350 L |
| VOLKSWAGEN Golf VII (2012) |
4.26 m | 1250 Kg | 380 L |
| VOLKSWAGEN Coccinelle (2011) |
4.28 m | 1350 Kg | 310 L |
 VOLVO V40 (2012) |
4.37 m | 1350 Kg | 335 L |
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