Essai de la Opel Meriva 2 : faiblesses mécaniques, moteurs (8 parmi lesquels le 1L4 100 cv et le 1L7 CDTI 130 cv ...), vos 37 avis et les performances ...
Dans la lignée de l'Insignia et de l'Opel Astra Opel lance la nouvelle version de sa Meriva. Concernant le style c'est une réussite complète avec de très belles proportions et une qualité perçue en nette hausse par rapport à l'opus précédent. Si l'ouverture des portes antagoniste est pratique pour installer un siège bébé, cela reste au final plus un gadget qu'un réel atout.
La Opel Meriva 2 est sortie en 2010 , celle-ci n'a pas bénéficié de restylage. Ce modèle étant sorti il y a moins de 3 ans il garde une cote encore soutenue.
La longueur s'élève à 4.29 m. C'est plus court de 11 cm qu'une Touran (2010) et de 37 cm par rapport à la Espace 4 (2002) mais c'est plus long de 19 cm qu'une Citroën C3 Picasso (2009) .
Le volume de coffre est de 420 litres.. Cependant ce volume reste assez classique pour une monospace. . C'est plus petit de 180 litres qu'une Touran (2010) ou encore de 190 litres par rapport à la Espace 4 (2002) mais c'est plus grand de 35 litres qu'une Citroën C3 Picasso (2009) .
Débutant avec un 1.3 CDTI 75 ch, la gamme va jusqu'a un 1.4 140 ch soit 5 diesel(s), 3 essence(s).
Plus la hauteur est élevée plus le surplus de consommation est élevé. L'aérodynamisme est primordial pour limiter sa consommation. Les constructeurs ont tendance à rabaisser de plus en plus leurs modèles afin d'optimiser le CX de pénétration dans l'air (ex : BMW et son Efficient Dynamics).
Prise au vent
Plus l'empattement (distance entre les roues avant et arrière) est élevé plus les possibilités en terme de comportement routier et d'habitabilité sont élevés.
Habitab. / Comport.
L'évaluation du volume de coffre ne prend pas en compte la catégorie du véhicule (citadine, berline etc ...). Une citadine qui a un bon coffre dans sa catégorie peut avoir une note moyenne ici-même car le volume reste malgré tout limité.
Concerne la fiabilité générale des versions essence et diesel. Pour plus de détails rendez-vous dans l'onglet fiabilité du véhicule
3 n'aiment pas
Fiabilité Meriva 2 :
9
Attention le comportement varie d'une monte de jante à l'autre. Par exemple la tenue de route en 17 pouces est généralement bien plus convaincante qu'en 14 pouces
6 aiment
Comp. routier Meriva 2 :
7.3
Concerne la qualité des plastiques ainsi que la qualité générale perçue dans l'habitacle.
5 aiment
Finition Meriva 2 :
7
Concerne le confort d'amortissement de la Meriva 2. Comme la tenue de route il dépend en partie des pneus chaussés. Plus le pneu est épais (indice hauteur ex : 65) plus le confort est optimal (voir tableau des pneus dans le test).
12 aiment 3 n'aiment pas
Confort Meriva 2 :
7.3
Concerne l'habitabilité au 2ème rang. Les 6ème et 7ème places éventuelles des monospaces ne sont pas prises en compte.
3 aiment
Habitabilité Meriva 2 :
6.2
Le style est un point de vue subjectif propre à chacun, votre opinion peut donc être différente. Notons cependant que ce critère est de plus en plus important de nos jours pour l'achat d'un véhicule, beaucoup de gens le privilégient par rapport à certains aspects pratiques (coup de coeur).
Style Meriva 2 :
7.3
+ Versions préférées
Moteur
Commentaire
1.4 120 ch
Ce moteur représente le meilleur compromis parmi les motorisations essences. Les reprises sont suffisantes et la consommation n'est pas trop pénalisante.
Visez au moins ce moteur diesel de 110 chevaux pour permettre au Meriva d'être suffisamment polyvalent. Sa consommation modérée le rend économique à l'usage.
C'est le moteur idéal pour la Mériva, cependant son surcout à l'achat en freinera certains.
- Les moins bonnes
Moteur
Commentaire
1.3 CDTI 75 ch
Les performances sont bien trop limitées avec cette petite motorisation. Les relances sont très laborieuses. Essayez de l'éviter.
Statistiques fiabilité Meriva 2 appuyées sur les 37 avis postés par les internautes.
(Ces données sont issues des avis Meriva 2 postés toutes motorisations condondues)
Vanne EGR
Débitmètre
Turbo
Bruits parasites
Electronique
0/37
0/37
0/37
0/37
5/37
Filtre à particule
Usure prématurée pneus
Volant moteur
Embrayage
Injection
0/37
0/37
0/37
1/37
1/37
Catalyseur
Joint de culasse
Casse moteur
Crémaillère / Direction Ass.
Arbre à cames
Boîte de vit.
0/37
0/37
0/37
2/37
0/37
0/37
Lève vitre
Cardans
Peinture
Autoradio / CD
Alternateur
1/37
0/37
1/37
0/37
0/37
+ Qualités
Style très réussi (petit air de famille avec la C4 Picasso de profil) Bon volume de coffre Portes antagonistes pratiques pour installer un siège enfant Bonne modularité Comportement routier rassurant Finition très appréciable
Les derniers plus des internautes
Finition en forte hausse, reprise, comportement sur(montée en 225/45/17), châssis, feux directionnels adaptatifs,confort de la position de conduite, porte antagonistes, rangement divers, sécurité
(1.7 CDTI 130 ch 12000km de 05/11 finition cosmo pack + options) Doux onctueux confortable silencieux (rien a voir avec mon TDI!) (1.4 100 ch 2000km - 2012 - essentia) Bonne dans l'ensemble (1.7 CDTI 110 ch 8500 KM ,2011,N JOY) Bonne présentation - très silencieuse - Bonne finition - look sympa (1.7 CDTI 110 ch 250 km - mars 2012 - cosmo - 2011) Puissance, confort, équipements. (1.7 CDTI 130 ch 15000 km 12/2010 cosmo pack) Confortable, comportement sure, rangements, phare adaptatifs, performances, portes antagonistes, securité
(1.7 CDTI 130 ch 06/2011,black edition(equivalent cosmo pack)/9000 Km) B ien equipée (1.4 100 ch) Bonne tenue de route, habilité très correcte, bon freinage, bonne assise, très bonne reprise avec le 130CH.bonne accessibilité pour les passagers arrière (1.7 CDTI 130 ch 7800 km, 2011, connect pack)
Portes antagonistes pas pratiques pour monter et descendre à 4 en même temps Habitabilité moyenne à l'arrière Confort perfectible Protection moyenne des portières et boucliers
Les (derniers) moins des internautes
En dessous de 2000tr/mn les reprises sont médiocres (1.7 CDTI 130 ch 12000km de 05/11 finition cosmo pack + options) Sensible au vent reprise faible assez bruyant angles morts (1.4 120 ch 7000 06 2011 cosmo) 5eme un peu longue (1.4 100 ch 2000km - 2012 - essentia) ordinateur de bord n'affiche ni la vitesse numérique - ni les infos supérieures dans le cadran numérique - l'information "risque de verglas" quand la température est inférieure à 3° - j'ai un cd 300 est-ce normal ? y a-t-il un paramétrage de l'ordinateur de bord que le garage n'aurait pas fait ? si ce n'est pas le cas peut-on encore parler d'ordinateur de bord ? (1.7 CDTI 110 ch 250 km - mars 2012 - cosmo - 2011) Fiabilité (Très mécontent de la Deutch technology, beaucoup de problème d’électronique ou electrique dû je pense a des parasites, ou un bug logiciel. depuis 3 mois pas d’évolution malgré 6 passages au garage. le problème est récurrent. Je demande maintenant l'echange ou le remboursement du vehicule) (1.7 CDTI 130 ch 9975 km, année 2011, millesime septembre) Consommation élevée (1.7 CDTI 130 ch 15000 km 12/2010 cosmo pack) Passage de vitesses parfois delicats,reprises mediocre en dessous des 2000tr/mn (1.7 CDTI 130 ch 06/2011,black edition(equivalent cosmo pack)/9000 Km) Manque de reprise,compteur 220km/H... non precis, trés trés gourmande (consommation) (1.4 100 ch) Accessibilité pour les passagers avant et arrire en même temps. (1.7 CDTI 130 ch 7800 km, 2011, connect pack)
- La moins chère à assurer : Opel Meriva 2 1.3 CDTI 75 ch - La plus chère à assurer : Opel Meriva 2 1.4 140 ch
(Derniers tarifs indiqués par les internautes. Rendez-vous en bas de page pour votre témoignage.)
Version
Contrat
Bonus/Malus
Prix payé
1.7 CDTI 130 ch 15000 km 12/2010 cosmo pack
Tout risque
65%
600 euros/an
1.7 CDTI 130 ch 06/2011,black edition(equivalent cosmo pack)/9000 Km
Tout risque confort
38% bonus
700 euros/an
1.4 100 ch
Tous risques
50 %
399 euros/an
1.7 CDTI 110 ch 25000km décembre 2010
Tous risques
50 %
450 euros/an
Publi-info
Comparez les assureurs auto en quelques clics !
Ce comparateur d'assurance vous est proposé par Assurland, l'un des leaders pour vous aider à trouver l'assurance la moins chère et la plus adaptée à vos besoins.
Découvrez en 5 min les meilleures offres pour votre profil sans avoir à sortir de chez vous.
(Ouvrir le formulaire dans une nouvelle fenêtre)
Avis le plus complet numéro 1 posté par les internautes pour cette Opel Meriva 2
(Poster mon avis)
Qualités : tenue de route, modularité, habitacle agréable.
Défauts : moteur très très, très, bruyant surtout à froid, consommation trop élevée avec ordi de bord qui ment!
Consommation moyenne : 6,5 litres/100km
Problèmes rencontrés : injecteur défectueux sur voiture neuve !
Note : 11/20
Nous avons acheté cette voiture pour sa ligne ses aspects pratiques son confort sa tenue de route, mais à l'usage quelle déception à la mise en route le matin ... un vrai bruit de tracteur, on a l'impression d'être dans une voiture d'avant guerre !!! ça claque très fort et même quand le moteur est chaud, l'accélération reste bruyante.Cela devient vite obsessionnel. C'est insupportable pour une voiture de cette qualité et de ce prix.Par ailleurs, même en roulant hyper cool la consommation reste à 6,5l/100, c'est trop. Voilà: tout est bien sauf le moteur , à tel point que nous allons la vendre , très déçus. Pourtant le reste est bien fait, quel dommage d'avoir mis ce moteur totalement archaïque!
Il y a 2 réaction(s) sur ce commentaire :
Par alain63 (2012-05-01 18:26:13) : AH BON j'ai le meme moteur ,j'ai 10 000 km ,oui le moteur et bruyant a froid mais pas a chaud ,pour la conso je fait pas mal d'autouroutte je tourne a 5,8 L au cent a 130 km heure
Par regis (2012-05-18 18:11:25) : je suis du meme avis ,moteur trés bruyant,aussi bien a froid que chaud,conso élevé,6,5l,avant ce meriva j'avais une astra 110 CH cosmo ,beaucoup moins bruyante,et conso moins élevée,pourtant le moteur est le même,c'est dommage car le meriva est pratique et bien fini,je vais egalement m'en debarrasser
(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)
Avis Opel opel MERIVA 2 1.7 CDTI COSMO 110 CV
Avis le plus complet numéro 2 posté par les internautes pour cette Opel Meriva 2
(Poster mon avis)
Qualités : confortable et spacieuse
Défauts : fiabilité (en panne à 500km)
Consommation moyenne : 7 litres/100km
Problèmes rencontrés : panne de direction code 68 au bout de 2 jours après la prise de possession du
véhicule neuf
Note : 2/20
Au bout de 540 KM et 2 JOURS après l'acquisition direction assistée HS code 68, prise en charge par assistance OPEL OK sauf que le forfait taxi pour rejoindre son lieu d'habitation ou de travail n'est que de 50euros donc mieux vaut ne pas tomber en panne à plus de 30 KM vu le prix
kilométrique des taxis car le montant en sus est à votre charge et ceci malgré le paiement de 14 euros par mois pour une extension de garantie de 60 mois et km illimités, cherchez l'erreur de plus on met à votre dispo peut être un
véhicule de remplacement 5 jours et d'une catégorie inferieure au véhicule immobilisés
Deutsch qualited (c'est la pub !!!)
(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)
Avis Opel opel meriva 2 1.7 cdti 110 cv cosmo pack 12/2010
Avis le plus complet numéro 3 posté par les internautes pour cette Opel Meriva 2
(Poster mon avis)
Qualités : très bonne qualité perçus planche de bord réussi, sièges confortable, visibilité avant en progrès par rapport a l ancien
Meriva, toit panoramique un plus pour la luminosité intérieur , tenue de route en net progrès, très peu de roulis , portes qui s ouvrent très large avantage
Défauts : fermeture du hayon mal ajusté, moteur bruyant, sièges arrière qui se rabattent pas à plat, moins logeable que l ancien mériva, toit panoramique qui s'ouvre pas , suspension
très dure avec jantes 17', manque de protection sur les portes
Consommation moyenne : 6.2 litres/100km
Problèmes rencontrés : fermeture du hayon qui se referme mal du premier coup ce qui engendre une alerte au tableau de bord , toujours pas résolu
Note : 17.5/20
Prix assurance : 520 euros/an (Assureur : MACIF) (type de contrat : tout risque) (Bonus/Malus : +50 %)
(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)
Qualités et défauts Meriva 2 signalés par les internautes via les 37 avis postés :
Parmi les essais de la Opel Meriva 2 effectués par les internautes, certains mots clés qui ressortent permettent de faire une synthèse sur certains aspects que vous avez appréciés ou non. Pour plus de détails veuillez consulter les avis de la Meriva 2.
Comportement routier : 6 aiment
Freinage : 2 aiment 1 n'aime pas
Agrément : 5 aiment
Confort : 12 aiment 3 n'aiment pas
Insonorisation et bruit perçu : 4 aiment 3 n'aiment pas
NOUVEAU : Envoyez les photos de votre Opel pour illustrer ce test ! Cliquez ici
- La taille de chaque photo ne peut pas dépasser 1 Mo
- Les numéros de plaques seront enlevés avant la publication si vous avez omis de le faire
Les vues reculées des véhicules étant courantes elles ne sont pas à privilégier, pensez aux plans rapprochés (intérieur et extérieur). N'oubliez-pas les vues qui vous paraissent importantes à exposer aux internautes. Exemples : corrosion qui apparait, bonne finition : prenez un plan raproché d'un élément du tableau de bord, toit panoramique, modularité des sièges, mauvaise rétrovision : photo vers l'arrière, usure précoce de certains éléments etc ...
La validation des photos se fait sous 7 jours maximum. Un contrôle humain doit être effectué avant toute publication.
Consommation / Moteurs OPEL Meriva 2
Diesels de la Meriva 2
Diesel
PUISSANCE
CONSO. Route/Mixte/Ville
Performances
Assurance
1.3 CDTI
75 ch
5 / 5.5 / 6.3
2.5/10
0 à 100 km/h :
16.6 s
Pointe :
165 km/h
Couple :
170 Nm
à 2000 t/min
4 Cylindres CNeutre 0 €
165 km/h
16.6 s
Les 75 chevaux de ce moteur diesel CDTI se révèlent en nombre insuffisant pour pouvoir profiter pleinement des qualités de ce petit monospace..
Statistiques fiabilité Meriva 2 1.3 CDTI 75 appuyées sur les 1 avis postés par les internautes.
(Ces données sont issues des avisMeriva 2 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.3+CDTI+75".
Vanne EGR
Débitmètre
Turbo
Bruits parasites
Electronique
0/1
0/1
0/1
0/1
0/1
Filtre à particule
Usure prématurée pneus
Volant moteur
Embrayage
Injection
0/1
0/1
0/1
0/1
0/1
Catalyseur
Joint de culasse
Casse moteur
Crémaillère / Direction Ass.
Arbre à cames
Boîte de vit.
0/1
0/1
0/1
0/1
0/1
0/1
Lève vitre
Cardans
Peinture
Autoradio / CD
Alternateur
0/1
0/1
0/1
0/1
0/1
Diesel
PUISSANCE
CONSO. Route/Mixte/Ville
Performances
Assurance
1.3 CDTI
95 ch
5 / 5.5 / 6.3
3.5/10
Moteur suffisant pour le Meriva 2 sans toutefois affoler les chronos. Sa consommation reste très raisonnable en raison de sa petite cylindrée. On aimerait un peu plus de couple pour être pleinement satisfait..
Statistiques fiabilité Meriva 2 1.3 CDTI 95 appuyées sur les 1 avis postés par les internautes.
(Ces données sont issues des avisMeriva 2 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.3+CDTI+95".
Vanne EGR
Débitmètre
Turbo
Bruits parasites
Electronique
0/1
0/1
0/1
0/1
0/1
Filtre à particule
Usure prématurée pneus
Volant moteur
Embrayage
Injection
0/1
0/1
0/1
0/1
0/1
Catalyseur
Joint de culasse
Casse moteur
Crémaillère / Direction Ass.
Arbre à cames
Boîte de vit.
0/1
0/1
0/1
0/1
0/1
0/1
Lève vitre
Cardans
Peinture
Autoradio / CD
Alternateur
0/1
0/1
0/1
0/1
0/1
Diesel
PUISSANCE
CONSO. Route/Mixte/Ville
Performances
Assurance
1.7 CDTI
100 ch
5.3 / 5.9 / 6.8
3.5/10
0 à 100 km/h :
13.3 s
Pointe :
184 km/h
Couple :
240 Nm
à 2300 t/min
4 Cylindres CNeutre 0 €
184 km/h
13.3 s
De conception plus ancienne qu'un 1.3 CDTI il anime correctement la Meriva tant que celle-ci n'est pas trop chargée. Un choix largement envisageable sachant en plus que son couple est supérieur au 1.3 CDTI 95 ch..
Statistiques fiabilité Meriva 2 1.7 CDTI 110 appuyées sur les 11 avis postés par les internautes.
(Ces données sont issues des avisMeriva 2 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.7+CDTI+110".
Vanne EGR
Débitmètre
Turbo
Bruits parasites
Electronique
0/11
0/11
0/11
0/11
0/11
Filtre à particule
Usure prématurée pneus
Volant moteur
Embrayage
Injection
0/11
0/11
0/11
0/11
1/11
Catalyseur
Joint de culasse
Casse moteur
Crémaillère / Direction Ass.
Arbre à cames
Boîte de vit.
0/11
0/11
0/11
1/11
0/11
0/11
Lève vitre
Cardans
Peinture
Autoradio / CD
Alternateur
0/11
0/11
0/11
0/11
0/11
Diesel
PUISSANCE
CONSO. Route/Mixte/Ville
Performances
Assurance
1.7 CDTI
130 ch
5.9 / 6.5 / 7.5
4/10
0 à 100 km/h :
9.8 s
Pointe :
195 km/h
Couple :
300 Nm
à 2000 t/min
4 Cylindres CNeutre 0 €
195 km/h
9.8 s
Ce moteur va comme un gant à l'Opel Mériva. Ainsi motorisée elle n'aura plus peur des départs en vacances ni de prendre du monde à son bord. Sa polyvalence se voit décuplée mais son prix d'achat bien évidemment augmenté ... Ses 300 Nm de couple font quasiment jeu égale avec un 2.0 TDI 140 ch, un bel exploit pour ce 1.7..
Statistiques fiabilité Meriva 2 1.7 CDTI 130 appuyées sur les 7 avis postés par les internautes.
(Ces données sont issues des avisMeriva 2 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.7+CDTI+130".
Vanne EGR
Débitmètre
Turbo
Bruits parasites
Electronique
0/7
0/7
0/7
0/7
2/7
Filtre à particule
Usure prématurée pneus
Volant moteur
Embrayage
Injection
0/7
0/7
0/7
0/7
0/7
Catalyseur
Joint de culasse
Casse moteur
Crémaillère / Direction Ass.
Arbre à cames
Boîte de vit.
0/7
0/7
0/7
0/7
0/7
0/7
Lève vitre
Cardans
Peinture
Autoradio / CD
Alternateur
0/7
0/7
0/7
0/7
0/7
Les essences
Essence
PUISSANCE
CONSO. Route/Mixte/Ville
Performances
Assurance
1.4
100 ch
6.6 / 7.3 / 8.4
3.5/10
0 à 100 km/h :
13.6 s
Pointe :
180 km/h
Couple :
130 Nm
à 4000 t/min
4 Cylindres D+ Malus 200 €
180 km/h
13.6 s
Avec près de 14 secondes pour aller de zéro à cent vous comprendrez que ce moteur n'est pas une bête de course. Si vos trajets ne se limitent qu'au milieu urbain il peut être envisagé. Mais attention l'autoroute n'est pas sa tasse de thé..
Statistiques fiabilité Meriva 2 1.4 100 appuyées sur les 5 avis postés par les internautes.
(Ces données sont issues des avisMeriva 2 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.4+100".
Vanne EGR
Débitmètre
Turbo
Bruits parasites
Electronique
0/5
0/5
0/5
0/5
0/5
Filtre à particule
Usure prématurée pneus
Volant moteur
Embrayage
Injection
0/5
0/5
0/5
0/5
0/5
Catalyseur
Joint de culasse
Casse moteur
Crémaillère / Direction Ass.
Arbre à cames
Boîte de vit.
0/5
0/5
0/5
0/5
0/5
0/5
Lève vitre
Cardans
Peinture
Autoradio / CD
Alternateur
0/5
0/5
0/5
0/5
0/5
Essence
PUISSANCE
CONSO. Route/Mixte/Ville
Performances
Assurance
1.4
120 ch
7.3 / 8.1 / 9.3
4/10
0 à 100 km/h :
11.4 s
Pointe :
190 km/h
Couple :
170 Nm
à 2000 t/min
4 Cylindres D+ Malus 200 €
190 km/h
11.4 s
Ce moteur essence permet à cette Mériva 2 d'obtenir des performances satisfaisantes. Il s'avère être le meilleur compromis des motorisations essence. Un bon choix..
Les chiffres fiabilité de cette Opel Meriva sont issus de l'organisme ADAC qui recense les pannes produites en Allemagne. Bien comprendre ce tableau : En 2008 il y a eu en moyenne 7 Opel Meriva (modèle 2007) tombées en panne sur un ensemble de 1000 Meriva.
Témoignez vous aussi sur la fiabilité des Opel Meriva : rendez-vous en bas de page.
Statistiques fiabilité Meriva 2 appuyées sur les 37 avis postés par les internautes.
(Ces données sont issues des avis Meriva 2 postés toutes motorisations condondues)
Vanne EGR
Débitmètre
Turbo
Bruits parasites
Electronique
0/37
0/37
0/37
0/37
5/37
Filtre à particule
Usure prématurée pneus
Volant moteur
Embrayage
Injection
0/37
0/37
0/37
1/37
1/37
Catalyseur
Joint de culasse
Casse moteur
Crémaillère / Direction Ass.
Arbre à cames
Boîte de vit.
0/37
0/37
0/37
2/37
0/37
0/37
Lève vitre
Cardans
Peinture
Autoradio / CD
Alternateur
1/37
0/37
1/37
0/37
0/37
Chiffres contrôle technique OTC UTAC
Chiffres 2011 des contre visites (contrôles techniques) des Opel Meriva extraits de l'organisme UTAC - OTC. Plus de chiffres et plus de détails sur les motifs de contre visite sur le site officiel de l'OTC.
L'Organisme Technique Central est une organisation dépendant du ministère français des Transports dont le but est de recolter les informations sur l'état du parc automobile et de surveiller le fonctionnement des centres de contrôle routier et l'homogénéité de ceux-ci.
Airbags frontaux conducteur et passager, contrôle électronique de trajectoire est les, système de freinage ABS, jantes en tôle 15 pouces, colonne de direction réglable, frein à main électrique, fixation pour sièges bébé Isofix, kit anticrevaison, réglage en hauteur du siège conducteur, verrouillage centralisé à distance, vitres avant électrique, feu de jours, volant réglable, direction assistée asservie à la vitesse.
Enjoy
Ordinateur de bord, airbag supplémentaire (latéraux et rideaux), appui-tête avant actif (sécurité), climatisation manuelle, lecteur CD compatible MP3, jantes en tôle 16 pouces, détails de finition supplémentaire extérieure (chrome), rétroviseurs couleur carrosserie, régulateur de vitesse, écran couleur, éclairage aux places arrière, rangements supplémentaires dont accoudoir central amovible, volant multifonctions.
Défauts : ordinateur de bord n'affiche ni la vitesse numérique - ni les infos supérieures dans le cadran numérique - l'information "risque de verglas" quand la température est inférieure à 3° - j'ai un cd 300 est-ce normal ? y a-t-il un paramétrage de l'ordinateur de bord que le garage n'aurait pas fait ? si ce n'est pas le cas peut-on encore parler d'ordinateur de bord ?
Problèmes rencontrés : trappe du réservoir ne s'ouvre plus 48 h après la livraison ! moteur grillé !Félicitation au garage qui m'a dépannée un samedi matin ! Il parait que c'est un "cas d'école" !
Défauts : portes arrières s'ouvrant à contre-sens est adhérant. Lorsque l'on sort à deux, un devant et un derrière, on se gène voire on se percute.
Problèmes importants quant à la gestion du dégazage sur un diesel. Il est fortement déconseillé d'éteindre son moteur lorsque le voyant du
dégazage est allumé(tous les 800 à 2000 kms!). Durée du dégazage 10 minutes. Si signal allumé au moment de votre destination, vous êtes bon pour rouler dix minutes inutilement. Je fais 35.000 kms par an donc çà m'arrivera +- 20 fois!! Abhérant.
Par Tof (2011-10-08 20:44:59) : J'ai un nouveau mériva, 5000 kms au compteur et pas encore eu de dégazage moteur ... le fait de faire de temps à autre de l'autoroute semble éviter beaucoup de problèmes ...
Défauts : fiabilité (Très mécontent de la Deutch technology, beaucoup de problème d?électronique ou electrique dû je pense a des parasites, ou un bug logiciel. depuis 3 mois pas d?évolution malgré 6 passages au garage. le problème est récurrent. Je demande maintenant l'echange ou le remboursement du vehicule)
Problèmes rencontrés : defaut frein de parking, se débloque aléatoirement dès démarrage du véhicule, et défaut d?électronique, tous les voyants s'allument au tableau de bord sans aucun code defaut ne soit enregistré par le calculateur.
Qualités : finition en forte hausse, reprise, comportement sur(montée en 225/45/17), châssis, feux directionnels adaptatifs,confort de la position de conduite, porte antagonistes, rangement divers, sécurité
Défauts : en dessous de 2000tr/mn les reprises sont médiocres
Prix assurance Meriva 2 : 630 euros/an (Assureur : NC) (type de contrat tout risque remboursement a neuf pendant 3 ans etc....: ) (Bonus/Malus : 42% bonus)
Qualités : suspension ferme, moteur silencieux et puissant, tenue de route, direction précise, feux adaptatifs, portes antagonistes, Nombreux rangements, finition, volume de coffre, frein à main électrique
Défauts : manque de puissance sous les 2000tr obligeant à rétrograder. portée de la télécommande faible inférieur à 3m.
VOITURE bien pensée, moteur agréable pas un foudre de guerre mais très souple ,consommation en plein rodage un petit 7L je pense arriver a 5L sur autoroute ,petit bénol l'ordinateur de bord qui n'affiche pas la vitesse numérique rendez vous dans quelque mois pour plus d'infos
Problèmes rencontrés : pannes et pas de respect du remplacement du véhicule. embrayage brule a 1500km gros
problème du système électrique et électronique
Note : 8/20
Prix assurance Meriva 2 : 350 euros/an (Assureur : acm ) (type de contrat : tous risques ) (Bonus/Malus : 50 %)
Problèmes rencontrés : étouffement au démarrage par forte chaleur
PROBLEME RESOLU APRES CHANGEMENT BOUCHON DU RESERVOIR ET RECALCULER REGLAGE MOTEUR
Note : 14 /20
Prix assurance Meriva 2 : 478 euros/an (Assureur : MMA) (type de contrat : Tous risques) (Bonus/Malus : 50%)
Posté le : 2011-08-17 08:52:43
Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :
Par franck (2011-10-19 14:20:32) : possesseur d'un nouveau meriva 95ch ecoflex depuis 08/2011, contrairement a ce que je peu lire sur de nombreux essais ,la puissance est suffisante pour un usage au quotidien ,ce n'est pas une voiture de course,mais pour une familiale c'est tres bien et avec une conso moyenne de 5,4l/100km je pense que c'est une bonne affaire.
J'ai fait 5000 km depuis que j'ai mon Mériva 2 "1 litre 7, 110 chevaux"que j'ai acheté neuf.
J'ai rencontré 2 petits problèmes depuis que je l'ai, dont un problème de jauge à carburant et j'ai un doute en ce qui concerne l'efficacité du service après vente. Heureusement j'ai souscris une extention de garantie de 5 ans.
Qualités : bonne tenue de route, habilité très correcte, bon freinage, bonne assise, très bonne reprise avec le 130CH.bonne accessibilité pour les passagers arrière
Tres bonne voiture a tous les niveaux. Le moteur peut paraitre un peu juste surtout en 5eme mais il se montre de plus en plus volontaire au fur et a mesure du rodage et ce, malgré le poids et le manque de couple.
Défauts : manque de protection sur les portes et absence de repose tete sur siege central retroviseurs exterieurs qui ne se replient pas electriquement
Problèmes rencontrés : code 68 maintenance direction, ceci engendre l'impossibilité de démarrer le véhicule 6 fois en 1 mois toujours pas de solution,
SAV déplorable.
Erreur SQL fctions ! You have an error in your SQL syntax; check the manual that corresponds to your MySQL server version for the right syntax to use near 'opel meriva 2|fiabilité meriva le quel choisir 1.3 ou 1.7'
WHERE
`id_sujet' at line 2
Fiabilité Meriva 2 :
Essai auto >
Opel >
Stationnement
Prise au vent
Coffre
Tarifs assurance Opel (Tous vos témoignages)
3 n'aiment pas 
6 aiment 
Finition en forte hausse, reprise, comportement sur(montée en 225/45/17), châssis, feux directionnels adaptatifs,confort de la position de conduite, porte antagonistes, rangement divers, sécurité
(1.7 CDTI 130 ch 12000km de 05/11 finition cosmo pack + options)
En dessous de 2000tr/mn les reprises sont médiocres (1.7 
Consommation moyenne : 6,5 litres/100km
Problèmes rencontrés : injecteur défectueux sur voiture neuve !
Note : 11/20
Prix assurance : 520 euros/an (Assureur : MACIF) (type de contrat : tout risque) (Bonus/Malus : +50 %)
