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1.9 TDI 115 ch Reprog 115@155cv depuis 35000 km, boite 5 manuelle, 245000 km, de 2006, 205/55/16 (2021-01-31 20:44:59)
Qualités : -La conso, entre 5.3 et 5.8 litres sur autoroute entre 120 et 140kmh, en ville je ne dépasse pas les 5.5 litres
-Le look extérieur
-La qualité générale de l'habitacle, à 15 ans elle n'a pas une trace d'usure sauf le cuir du volant et pommeau (forcément)
-Le système son, navigation plus et ampli Audi dans le coffre, est juste parfait et encore bien performent, et avec un boitier Bluetooth pour connecter le téléphone c'est encore mieux
-Le couple moteur, dû à la reprog je suis monté à environ 350 n.m
-La facilité et le coût raisonnable de l'entretien
-Le confort de conduite
-L'attelage en alu démontage avec la prise qui remonte dans le parechoc
-Surveillance des ampoules, remorque comprise
-Bonne possibilité de chargement pour le break
-Régulateur, parfait pour cruiser ou pour l'autoroute
-Les capteurs de recul se coupent quand on effectue une marche arrière avec une remorque
Défauts : -Démarreur sous dimensionné, 1.7kW d'origine et remplacé à 230 000 par un Bosch de 2.0kW, symptôme: gros claquements du démarreur quand on tourne la clef, et parfois jusqu'à 5 fois avant de démarrer, coût de la pièce 220€ avant consigne retour de l'ancienne pièce de 75€
-Reniflard, symptômes: consommation d'huile excessive, jusqu'à 1 litre tous les 2000 km pour ma part, voyant moteur avec défaut concernant le volet d'admission, le volet d'admission est électronique et le surplus d'huile présent dans l'admission vient se loger dans le moteur du volet d'admission se qui entraine ce défaut, coût des pièces: reniflard environ 120€ plus le joint 15€
-Usure des biellettes de barre stabilisatrice, après ça c'est un défaut sur toutes les Audi à moteur longitudinal
-Pas de vitres électrique à l'arrière
-Usure du cuir du volant et pommeau (15 ans)
-Ecoulement des eaux de pluie du parebrise sous la batterie, il y a 2 caoutchoucs sous la batterie et le servofrein qui sont sensé évacuer la pluie sauf qui se bouchent avec les feuilles et l'eau fini par s'accumulé et la batterie prends un bain, littéralement
Consommation moyenne : Autoroute, entre 5.3 et 5.8l, ça doit dépendre du vent, si de face ou de dos
En ville, 5.5 à 5.7l
Sachant qu'elle est reprog à 155cv
Problèmes rencontrés : -Démarreur 230 000 km
-Reniflard 210 000 km
Note : 18/20
Prix assurance : 460.90 euros/an (Assureur : Matmut) (type de contrat : Tiers et bris de glace) (Bonus/Malus : 51% bonus)
![]() Commentaire issu de la fiche essai :
Poids moyen (dépend des équipements): Motricité : Transmission(s) disponibles(s) : Jantes disponibles de série : Note des internautes : Panne la plus signalée : |
(L'image ne reflète pas forcément le modèle présenté sur cette page)
Statistiques fiabilité A4 1.9 TDI 115 appuyées sur les 37 avis postés par les internautes.
(Ces données sont issues des 37 avis A4 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.9+TDI+115")
Casse Moteur | Boîte de vitesses | Vanne EGR | Catalyseur | Filtre à Particules |
0/37 | 2/37 | 4/37 | 0/37 | 0/37 |
Volant Moteur | Embrayage | Injection | Turbo | Damper |
6/37 | 8/37 | 2/37 | 7/37 | 0/37 |
Joint de Culasse | Culasse | Conso. Huile | Distribution | Alternateur | Allumage |
2/37 | 2/37 | 0/37 | 0/37 | 2/37 | 0/37 |
Démarreur | Echangeur / refroid. | Pompe à Eau | Pompe à huile | Sonde / capteur |
1/37 | 2/37 | 0/37 | 0/37 | 3/37 |
Segmentation | AAC | Dephaseur | Soupapes | Bielle | Collecteur |
0/37 | 1/37 | 0/37 | 0/37 | 1/37 | 0/37 |
Fiabilité A4 : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>
Synthèse de vos avis sur ce moteur :
Qualités et défauts A4 signalés par les internautes via les 37 avis postés :
Parmi les essais de la Audi A4 effectués par les internautes, certains mots clés qui ressortent permettent de faire une synthèse sur certains aspects que vous avez appréciés ou non. Pour plus de détails veuillez consulter les avis de la A4. Comportement routier : 9 aiment 1 n'aime pas
Roulis : 1 n'aime pas
Précision direction : 1 aime
Consistance direction : 1 aime
Freinage : 5 n'aiment pas
Agrément : 4 aiment 1 n'aime pas
Poids : 1 n'aime pas
Confort global : 8 aiment 2 n'aiment pas
Insonorisation et bruit perçu : 3 aiment 5 n'aiment pas
Finition / qualité des plastiques : 6 aiment
Vieillissement des plastiques : 1 aime 2 n'aiment pas
Qualité des assemblages : 1 aime
Présentation intérieure : 1 aime
Qualité son/autoradio : 2 aiment
Habitabilité : 3 aiment 3 n'aiment pas
Volume de coffre : 6 aiment 1 n'aime pas
Puissance moteur et relances : 3 aiment 2 n'aiment pas
Couple moteur : 3 aiment
Consommation : 9 aiment 4 n'aiment pas
Boîte de vitesses (agrément, longueur des rapports) : 1 n'aime pas
Style : 7 aiment
Poids : 3 n'aiment pas
Eclairage : 1 n'aime pas
Fiabilité : 7 aiment 2 n'aiment pas
Service après vente : 2 n'aiment pas
Entretien (coût) : 5 aiment
Prix pièces détach. : 3 n'aiment pas
Contrat | Bonus / Malus | Prix payé | Assureur |
Tiers et bris de glace | |||
Tout risque | |||
Tiers Intégral | |||
RC | |||
Tiers |
Tous les autres tarifs d'assureurs indiqués par les internautes sur la A4 >>
Autres fiches :
Modèle | Poids (~) | Couple | Boîte | Vmax | 0 à 100 |
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1.45 t | 250 Nm | Méc 6 | 210 km/h | 12.2 s |
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1.45 t | 320 Nm | Méc 6 | 193 km/h | 10.4 s |
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1.45 t | 280 Nm | Méc 5 | 197 km/h | 11.2 s |
![]() |
1.3 t | 250 Nm | Méc 5 | 190 km/h | 11.6 s |
![]() |
1.3 t | 250 Nm | Méc 5 | 197 km/h | 11.2 s |
![]() |
1.4 t | 270 Nm | Méc 6 | 194 km/h | 10.9 s |
![]() |
1.45 t | 240 Nm | Méc 5 | 191 km/h | 11.6 s |
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