Avis Porsche Cayenne 2 S Diesel 4.2 TDI 385 ch 110000 km - 2017 - jantes 20’
Fiches CAYENNE 2 
Posté le : 2022-09-08 13:55:25
Utilisation du véhicule : 100% route
Qualités : Moteur diesel fabuleux : très belle sonorité, souplesse et force à bas régime mais sait aussi être explosif. Faible consommation. < 9 litres sur autoroute. < 7,5 litres sur départementale. Autonomie supérieure à 1100 kms sans problème.
Direction très précise et tenue de route exceptionnelle. Comportement sportif notamment sur route sinueuse malgré le poids.
Fiabilité.
Finition intérieur et design luxueux.
Défauts : L’ennemi c’est le poids. Notamment moteur/boîte. Au niveau suspension c’est assez ferme. Le confort en pâtit sur route dégradée ou revêtement moyen avec dos d’âne, stop et feux de circulation etc... Cela peut devenir pénible pour les passagers. Solution : réduire le rythme et adopter une conduite souple.
Bruit des pneumatiques assez présent.
Bruit de plastique dans l’habitacle.
Lourd au freinage.
Consommation moyenne : En moyenne 8,5 L/100.
11L/100 en ville.
6,5 L/100 à 8 L/100 sur départementale
8,5 L/100 sur autoroute
Problèmes rencontrés : Encrassement de l’injection, Fap et système Ad-blue si le moteur n’est pas sollicité : le régime moteur est souvent beaucoup trop bas sur route et en ville.
Les pipettes d’évacuation des eaux du toit ouvrant se colmatent facilement. Cela demande à être contrôlé régulièrement.
L’option cuir naturel reste fragile sur les zones d’usure comme le bord du siège conducteur.
Note : 17/20
Prix assurance : 1000 euros/an (Assureur : ) (type de contrat : ) (Bonus/Malus : 50)
Le bon choix si vous recherchez un tempérament dynamique.
Et l’agrément de ce moteur est tel que l’on peut largement le préférer au v6 et V8 essence hormis le modèle Cayenne Turbo.
Le Cayenne S Diesel n’offre pas le confort d’un Range Rover. Il n’atteint pas la finition classique du Bentley Bentayga.
Il offre une finition luxueuse et un design supérieur à l’Audi SQ7.
Il est plus sportif que le GLE Mercedes.
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