Test / Avis PORSCHE Cayenne 2 s e hybrid 416 ch (2010-2017)
Fiches CAYENNE 2 
S E-Hybrid 416 ch
Merci aux 11 internautesqui ont témoigné sur cette S E-Hybrid
Synthèse de vos avis sur ce moteur :
Qualités et défauts Cayenne 2 signalés par les internautes via les 11 avis postés :
Comportement routier : 3 aiment Précision direction : 1 aime Consistance direction : 1 aime Freinage : 2 aiment 1 n'aime pas Agrément : 3 aiment 3 n'aiment pas 
Poids : 1 n'aime pas Confort global : 11 aiment 3 n'aiment pas Confort des sièges : 1 aime Insonorisation et bruit perçu : 3 aiment Bruits parasites : 1 n'aime pas Finition / qualité des plastiques : 3 aiment Qualité son/autoradio : 2 aiment Modularité : 1 n'aime pas Volume de coffre : 1 aime Puissance moteur et relances : 7 aiment 2 n'aiment pas Couple moteur : 1 aime 1 n'aime pas Consommation : 4 aiment 1 n'aime pas Autonomie : 2 aiment 1 n'aime pas Temps de charge : 2 aiment 1 n'aime pas Boîte de vitesses (agrément, longueur des rapports) : 2 n'aiment pas Style : 1 aime Equipement : 1 aime Poids : 2 aiment 4 n'aiment pas Eclairage : 1 aime Fiabilité : 2 aiment 1 n'aime pas Service après vente : 1 n'aime pas Entretien (coût) : 1 n'aime pas
Hybride : Moteur électrique entre moteur et boîte
Poids moyen (dépend des équipements): Motricité : Transmission(s) disponibles(s) : Jantes disponibles de série : Note des internautes : Panne la plus signalée : |
: non rechargeable
: 26 km en 100% électrique
: 9.5 kWh
2450 kg
(L'image ne reflète pas forcément le modèle présenté sur cette page)
Fiabilité Cayenne 2 S E-Hybrid 416 ch
Statistiques fiabilité Cayenne 2 S E-Hybrid 416 appuyées sur les 11 avis écrits par les internautes.
| Casse Moteur | Boîte de vitesses | Vanne EGR | Catalyseur | Filtre à Particules | Adblue |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Volant Moteur | Embrayage | Injection | Turbo | Damper |
| 0 | 0 | 0 | 1 | 0 |
| Joint de Culasse | Culasse | Conso. Huile | Distribution | Batterie | Alternateur | Allumage |
| 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 |
| Démarreur | Echangeur / refroid. | Pompe à Eau | Pompe à huile | Sonde / capteur |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Segmentation | AAC | Dephaseur | Soupapes | Bielle | Collecteur |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Fiabilité Cayenne 2 : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>
Avis Cayenne 2 S E-Hybrid 416 ch Hybride
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
)
Assurance Cayenne 2 S E-Hybrid 416 ch
| Contratt | Bonus / Malus | Prix payé | Assureur |
|---|---|---|---|
| Tout risque | |||
| Tous risques | |||
| TOUT RISQUE | |||
| Tous risques | |||
| Tout risques |
Consommation Cayenne 2 S E-Hybrid 416 ch
Consommation S E-Hybrid 416 ch (5 DERNIERS témoignages) :
- 11 L/100 km sur autoroute et autonomie de 15 à 18 km en électrique sur du plat. (S E-Hybrid 416 ch 170000 km, 2015, jantes 20 pouces, pas mal d'options)
- 12 /100km (S E-Hybrid 416 ch)
- 20km d'autonomie en électrique entre 10 et 30 degrés. Je me suis amusé à moter à 30km tout pile en plein été en roulant sur des petites routes avec plein de petits village. Ma vitesse moyenne était de 46km/h donc c'est pour ainsi dire un essai de curiosité plus qu'une réalité terrain. La conso est quasiment de moitié avec le cayenne turbo 4.8 V8 de 2010. et ce même batterie déchargée à fond au départ. On est sans (S E-Hybrid 416 ch 250 000 km, 2015, jantes 18 pouces, tout cuir, sièges 18 réglages)
- 11 L AU 100 AUTONOMIE ELECTRIQUE 18 KM L HIVER ET 23 L ETE (S E-Hybrid 416 ch TITRONIC 155000KM 2015 JANTE 19 PHASE 2)
Sujets pris au hasard
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