Avis Citroen Xantia 2.1 TD 110 ch 5vitesses, 300 000km, 1996, 2.1 exclusive
Fiches XANTIA 
Posté le : 2017-01-10 01:22:24
Utilisation du véhicule : 50% ville - 50% route
Qualités : confort tout simplement incroyable, tenue de route exceptionnelle, consommation très correcte. En changeant le chip du calculateur (quelques dizaines d'euros par les passionnés) on obtient enfin une voiture vive, avec d'excellentes reprises et toujours une consommation très très raisonnable.
Défauts : une accessibilité moteur un peu difficile. Bien surveiller l'hydraulique.
Consommation moyenne : 5.5 litres/100km
Problèmes rencontrés : neiman, quelques soucis électriques mineurs faciles à réparer grâce aux excellents tutos trouvés sur les forums.
Note : 17/20
Je possède une Xantia qui a 20 ans (1996) 300 000 kilomètres. L'embrayage est d'origine. L'intérieur a très bien vieilli sauf peut-être l'alcantara qui se bouloche un peu. Le moteur 2.1 est tout juste suffisant vu le poids et le manque de nervosité d'origine.Depuis l'installation du nouveau chip légal et autorisé (aucun problème au contrôle technique bien au contraire) dont j'ai déjà parlé, cette voiture me donne une très grande satisfaction. Au niveau fiabilité je n'ai rien à redire. Simplement je pense que ce véhicule s'adresse aux passionnés, car faire réparer LE SYSTÈME HYDRAULIQUE coûte très cher et les garages Citroën ne possèdent plus de mécanos réellement capables.Avec ce véhicule on apprend vite à mettre les mains dans le moteur, les pièces sont faciles à trouver, peu chères et les forums et tutos très nombreux. En bref c'est une excellente voiture mais réservée aux passionnés. Coût annuel assurance 280¤ au tiers.
- Par Hondiste convaincu -
TOP CONTRIBUTEUR (2017-01-10 14:41:03) : C'était l'époque où Citröen savait faire de bonnes voitures, gardez-là le plus longtemps possible puisqu'elle vous donne satisfaction et vous la connaissez par coeur pour faire les réparations.
Autres avis Xantia 2.1 TD 110 ch Diesel
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
)
)
Sujets pris au hasard
