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Dernier avis posté

1.8 i 16v 110 ch Boîte mécanique. 2001.190000km. 2main.clim... (2019-11-16 23:03:47)

Qualités : Voiture de 2001 avec performances et options 2020.L'electronique strictement nécessaire. Fiable, si bien entretenue.

Défauts : Aucun pour moi.

Consommation moyenne : 7 litres/100 (conduite tranquille)

Problèmes rencontrés : Rien d'anormal

Note : 20/20

Prix assurance : 300 euros/an

Voiture acheté 1500euros en 2015. Aujourd'hui, je pense l'avoir jusqu'à sa fin.



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Essai Citroën Xantia 1993 - 2002

+ Qualités

  • Bonne habitabilité
  • Confort appréciable
  • Parfaite tenue de route
  • Equipement généreux après 1998
  • Son rapport prestations fiabilité prix excellent en occasion
  • Finition très correcte pour l'époque et passable encore aujourd'hui
  • Routière au long cours, la Xantia est une voiture qui n'a pas peur des grands trajets tout en sachant à peu près se garer en ville (longueur encore raisonnable)
  • Disponibilité des suspensions Hydractive / Hydropneumatique qui permet un confort royal (et ce n'est pas peu dire) et une garde au sol variable (pratique pour faire du tout chemin ou grimper un gros trottoir)




Les derniers plus des internautes

Ne salit pas l'huile moteur entre deux vidanges increvable et super confortable démarre au car vraiment incroyable (2.0 HDI 110 ch millésime de 2000 acheté en 2007 avec 73000 km et maintenant 365000 km )
Confortable, fiable, souple, peut tourner avec 50% éthanol sans modif... freinage très sensible. Bonne direction assistée. Excellente tenue de route. Excellent amorti des chocs. (1.6 i 90 ch Série limitée Audace 30/01/97. 171.000kms. Excellente voiture. Visiblement fiable.)
J'adore la conduite en ville ou sur route (1.9 TD 90 ch Aucun défaut pour le moment elle a que 119000 kilomètres première main)
Confortable.Moteur 16V, silencieux à bas régime, de la pêche de 4000 à 6000 tours => pratique pour doubler.Peu d'électronique.Facile pour l'entretien courant vidanges, filtres, disques, plaquettes. (1.8 i 16v 110 ch Année 1999 - Finition millesime - 7CV boite longue - 117000 km)
Moteur fiable (546 000 kms) embrayage d'origine.pot d'échappement changé une fois. COÜT D'ACHAT AU KILOMETRE 4 Centimes d'euros (2.0 HDI 110 ch année 2000 boite manuelle finition de base)
Avale sans Pb le carburant E 85 à 0,70 euro le litre !!! (1.8 i 16v 110 ch)
Pas de consommation d'huile, bonne tenue de route, grande fiabilité. Je n'use ni les plaquettes ni les disques. (1.9 TD 90 ch 1996)
Le confort est incroyable, très bonne tenue de route.Habitabilité intéressante, coffre très spacieux.Qualité de finition tout à fait digne de certaines voitures actuelles, rien ne bouge, les plastiques vieillissent très bien et sont, pour la plupart, bien moussés.Les reprises sont plutôt bonne, grâce au bon couple du moteur, avec 90 CV, le véhicule est capable de tenir bon sur l'autoroute.La consommation est très faible (5,3 L de moyenne!), l'autonomie est à plus de 1200 KM.Enfin,l'équipement est pas si mal, mais pas au niveau d'une exclusive. (2.0 HDI 90 ch BVM 5 189000 KM 2001 finition tentation.)
EXCEPTIONNELLE EMBRAYAGE D'origine confort le top! contrôle technique Février 2018 aucune contres visitesla peinture qui se craquelle un peu mais elle a 17 ans mais toujours aussi confortable si c'est a refaire je reprend la même (2.0 HDI 90 ch 400354)
-Silencieuse-Confortable -Entretien facile -Robuste -Moteur relativement puissant et joueur -Changement de rapport imperceptible et toujours au bon moment -superbe son hifi sur autoradio k7 avec 6 haut parleurs-freinage surpuissant supérieur au voitures actuelle allemandes -plastiques de bonne qualité (1.8 i 16v 110 ch Boîte auto 138000km)
Confort - endurance - conso ( 5,4 l) Eh oui en ville ! - fiabilité - volume du coffre - aspect intérieur déjà très bien pour l'époque -C'est ma deuxième Xantia et comme certains disent si Citroen la fabriquait encore, j'en aurai une troisième. (2.0 HDI 90 ch 120000)
Excellente voiture. Moteur extraordinaire. Que de l'entretien courant. Tout est d'origine même l'embrayage malgré remorque lourde. Confort et tenue de route très correct Cuir intérieur impeccable et contrôle technique quasiment vierges. Juste disques de freins usure prononcé. (2.0 HDI 110 ch Boîte manuelle 455000km de 2001 jante alu 16 pouces. Exclusive.)
Moteur coupleux à très bas régime, position de conduite. (1.9 TD 90 ch SX pack clim, BVM5, 349 000 km, 1998)
Confortable, roule au e10 (1.8 i 16v 110 ch Xantia de 02/1999 AVEC 183000 km Finition Clim)
Bonne tenue de route silencieuse confort royale (1.9 TD 90 ch 1.9TD un peu mou du genoux finition SX )
Super tenue de route et freinage efficace.Silencieuse, très confortable (suspension et sièges), bonne habitabilité passagers et bagages. (1.8 i 90 ch BV manuelle, 370.000 km, 1995, Jante tôle.)
Confort, turbo cul de pied au cul, tenue de route, fiabilite (1.9 TD 90 ch 277000 19td de 1993)
Souplesse, pas trop gourmande ( conso ), espace à bord (1.8 i 16v 110 ch bvm 170000 kms de 1999 pack )
Confort, silence, sécurité (2.0 HDI 110 ch break exclusive + pack ergo)
Sobre, fiable, spacieuse (1.9 TD 90 ch Année 1998)


Toutes les autres qualités
CITROEN Xantia signalées




- Défauts

  • Style pas très accrocheur
  • Equipements des versions de base dérisoires jusqu'en 1998
  • Angle mort important
  • Consommations un peu élevées en raison de motorisations qui commencent à dater (sauf HDI)
  • Petit score au crash test (la photo EuroNcap fait peur lorsqu'on voit à quel point la Xantia s'écrase sur elle même, une autre époque ...)




Les (derniers) moins des internautes

Il faut cherché.... pour ma part une foi les sphères et une biellette stabilisatrice 38 euros et c'est tout. Pour le reste,que de l'entretien normal (et pas chère) que fait moi mème. Vraiment formidable cette voiture... (2.0 HDI 110 ch millésime de 2000 acheté en 2007 avec 73000 km et maintenant 365000 km )
Le LHM a vérifié de temps en temps... peut y avoir quelque fuite... (peut être chère en jeune conducteur selon l’assu... de 50 a +100¤ par mois pour la 1ère année...) (1.6 i 90 ch Série limitée Audace 30/01/97. 171.000kms. Excellente voiture. Visiblement fiable.)
Les pièces d'entretien finiront par manquer d'ici quelques années.Garagistes qui n'y comprennent rien à la suspension hydraulique. (1.8 i 16v 110 ch Année 1999 - Finition millesime - 7CV boite longue - 117000 km)
Insonorisation passé les 110 KM/H (mais très supportable!)Volant réglable qu'en hauteur, pas en profondeur alors que la XM a les deux.Rétrovision vers l'arrière assez limitée. (2.0 HDI 90 ch BVM 5 189000 KM 2001 finition tentation.)
-consommation légèrement élevée si on est une brute sur la pédale ou en fonction sport (boîte auto)-passager arrière malade de temps en temps (1.8 i 16v 110 ch Boîte auto 138000km)
Si suivi correct - aucun (2.0 HDI 90 ch 120000)
Mouvements de caisse sur voie rapide, durabilité sphères, diamètre de braquage, durabilité et coût à l'usage du système hydraulique, reprises trop faibles. (1.9 TD 90 ch SX pack clim, BVM5, 349 000 km, 1998)
Molle au dessous de 1800 tr turbo en retard (1.9 TD 90 ch 1.9TD un peu mou du genoux finition SX )
Peinture du toit (le verni a pelé) Les reprises ne sont pas très violentes, mais avec toutes les limitations actuelles c'est presque un avantage. (1.8 i 90 ch BV manuelle, 370.000 km, 1995, Jante tôle.)
Bientot interdit de rouler (1.9 TD 90 ch 277000 19td de 1993)
Boite longue, voiture d'une autre époque (1.8 i 16v 110 ch bvm 170000 kms de 1999 pack )
Longue, visibilité arrière pas terrible (1.9 TD 90 ch Année 1998)


Tous les autres défauts
CITROEN Xantia signalés





Fiche technique Xantia


Comparatif
4.52 m

1.4 m

Comparatif
2.74 m

Comparatif
440 L
65 L
Stationnement

Plus la hauteur est élevée plus le surplus de consommation est élevé. L'aérodynamisme est primordial pour limiter sa consommation.
Les constructeurs ont tendance à rabaisser de plus en plus leurs modèles afin d'optimiser le CX de pénétration dans l'air (ex : BMW et son Efficient Dynamics).

Prise au vent

Plus l'empattement (distance entre les roues avant et arrière) est élevé plus les possibilités en terme de comportement routier et d'habitabilité sont élevés.

Habitab. / Comport.

L'évaluation du volume de coffre ne prend pas en compte la catégorie du véhicule (citadine, berline etc ...).
Une citadine qui a un bon coffre dans sa catégorie peut avoir une note moyenne ici-même car le volume reste malgré tout limité.

Coffre
Autonomie

Plus de spécifications : architecture moteur, poids, boîtes, transmissions, trains roulants, moteurs, pneumatiques etc.



Cette Citroën au design très controversé s'est bien vendue grâce à de bonnes prestations routières ainsi qu'une présentation intérieure plutôt correcte. Son prix devenu ridicule pourra plaire aux jeunes conducteurs et aux petits budgets. On notera de belles prestations routières.

Xantia en images

 
    OUVRIR    
 






Les 2 avis Xantia les plus complets

Citroen 1.9 SD 75 ch 210 000 BVM 1998 version SX

18/20

Critique la plus complète numéro 1 posté par les internautes pour cette Citroen Xantia (Poster mon avis)


Posté le : 2017-05-04 19:57:59
Utilisation du véhicule : 50% ville - 50% route

Qualités : confort, espace, fiabilité, coût d'entretien, ligne intemporelle, consommation.

Défauts : reprises, accélération, préchauffage longuet type années 90.

Consommation moyenne : 6.2 litres/100km

Problèmes rencontrés : pièces d'usure uniquement (plaquettes, pneus, vidanges)

Note : 18/20


Je viens à la rescousse de cette automobile décriée.

Cette auto est animée par le vieux XUD9 hérité de la 305 (si si) que l'on trouva ensuite sur la 309, la 405, la ZX, la BX, divers utilitaires PSA, le Niva diesel, l ... >> Lire la suite et les autres avis sur Citroen Xantia



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Citroen 2.0 HDI 110 ch Boite Manuel 5 / 185000km / 1999 / Exclusive

18/20

Critique la plus complète numéro 2 posté par les internautes pour cette Citroen Xantia (Poster mon avis)


Posté le : 2016-08-24 20:47:26
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route

Qualités : Voiture faite pour avaler des km dans toutes les conditions avec une autonomie de 1250 km (vide) pour 65 litres en tapant dans la réserve qui fait presque 200km et du 5.5L/100km max sinon à 3000Tr/min chargé comme une mule avec un coffre de toit à 150 km/h c'est plutôt du 6.5L/100km et autonomie 1000 km mais sans jamais dépasser les 125°C huile moteur et 90°C eau grâce à un énorme radiateur avec deux ventilateurs et un circuit contenant 12L de liquide de refroidissement, une merveille si on fait du bouchon sous 35°C. Mécanique faite pour durer avec son DW10ATED de 109CV qui est beaucoup mieux qu ... >> Lire la suite et les autres avis sur Citroen Xantia



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Qualités et défauts Xantia signalés par les internautes via les 251 avis postés :

Parmi les essais de la Citroën Xantia effectués par les internautes, certains mots clés qui ressortent permettent de faire une synthèse sur certains aspects que vous avez appréciés ou non. Pour plus de détails veuillez consulter les avis de la Xantia.


Comportement routier : 101 aiment 2 n'aiment pas

Roulis : 1 n'aime pas

Consistance direction : 4 aiment 3 n'aiment pas

Freinage : 27 aiment 9 n'aiment pas

...

Lire la suite des avis >>

Moteurs CITROEN Xantia

Diesels de la Xantia

Diesel
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
1.9 D
70 ch
7.1 litres
 

Peu intéressant, d'autant que son prix d'occasion est trop élevé. Les 70 chevaux sont nettement insuffisants pour entraîner correctement la Xantia..




4 Avis rédigés

Voici certaines des ses concurrentes : 406 1.9 TD 75 ch.




Diesel
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
1.9 SD
75 ch
6.5 litres
 

Citroen n'est pas parvenu a gommé les défauts du 1.9 D avec cette nouvelle version : elle offre des performances toujours décevantes. Evitez-la !.




4 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : courroie accessoire

Voici quelques unes des ses concurrentes : 406 1.9 TD 75 ch, Laguna 1 2.2 D 85 ch.




Diesel
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
1.9 TD
1905 cc
90 ch
6.9 litres
 

190 NM
179 km/h
13.6 s

Prix d'achat correct pour de bonnes prestations, il commence néanmoins à vieillir..


4 Cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    Automatique 4 vitesses
- (boîte auto classique à convertisseur hydraulique Consommation sur autoroute)


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes associées :
    15 pouces
- (185/65 R 15 : Petite tendance au roulis / Conso réduite)
- (195/55 R 15 : Conso raisonnable)
- (205/60 R 15 : Petite tendance au roulis / Conso raisonnable)


- Autres modeles ayant le même moteur : Xsara -



52 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : joint de culasse

Ci-après quelques exemples de concurrentes : Serie 3 18 tds 90 ch, Laguna 1 2.2 D 85 ch, Mondeo 1.8 TD 90 ch, Passat 1.9 TDI 90 ch, 406 1.9 TD 90 ch.




Diesel
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
2.0 HDI
1997 cc
90 ch
6.2 litres
 

210 NM
182 km/h
12.9 s

Moteur très agréable tant sur les performances que sur la conduite : il n'y a pas à hésiter !.


4 Cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    Manuelle 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes associées :
    15 pouces
- (185/65 R 15 : Petite tendance au roulis / Conso réduite)
- (195/55 R 15 : Conso raisonnable)
- (205/60 R 15 : Petite tendance au roulis / Conso raisonnable)


- Autres modeles ayant le même moteur : Berlingo - C5 - Xsara - Xsara picasso - 206 - 306 - 307 - 406 - Partner -



22 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : embrayage

Voici quelques exemples de concurrentes : Passat 1.9 TDI 90 ch, Mondeo 1.8 TD 90 ch, 406 1.9 TD 90 ch, Serie 3 18 tds 90 ch, Laguna 1 2.2 D 85 ch.


En savoir plus sur le 2.0 HDI :
Ce bloc de deux litres développant 90 chevaux est un moteur HDI de première génération. Il équipa des véhicules tels que les Xsara Picasso, Xsara, Xantia, Peugeot 306, 307, 406 etc ... Avec le 110 chevaux, ils s'occupaient de motoriser la majorité des modèles issus du groupe PSA en France. A n ... Lire la suite ...


La fiabilité :
Question fiabilité, il a beau faire partie de la première génération, il semble poser moins de pro ... Plus d'infos sur la fiabilité des 2.0 HDI ...



Diesel
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
2.0 HDI
1997 cc
110 ch
6.2 litres
 

250 NM
190 km/h
12.3 s

Les 110 chevaux s'avèrent très appréciables dans la Citroën Xantia, pour une consommation tout à fait raisonnable..


4 Cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    Manuelle 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes associées :
    15 pouces
- (185/65 R 15 : Petite tendance au roulis / Conso réduite)
- (195/55 R 15 : Conso raisonnable)
- (205/60 R 15 : Petite tendance au roulis / Conso raisonnable)


- Autres modeles ayant le même moteur : C5 - C8 - Evasion - Xsara - 307 - 406 - 806 - 807 -



51 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : embrayage

Ci-après quelques unes des ses concurrentes : Laguna 1 1.9 DTI 100 ch, Passat 1.9 TDI 100 ch, Serie 3 25 td 115 ch, 406 2.0 HDi 110 ch.


En savoir plus sur le 2.0 HDI :
"Cousin" du 2.0 HDI 90, il est la seule autre déclinaison de ce bloc à ce moment là. En effet,, pour les puissances supérieures c'était le 2.2 HDI qui se chargeait de l'histoire (il a fait son apparition sur la 607 d'ailleurs). Il dispose de 250 NM contre 210 pour le 90 chevaux, qui ... Lire la suite ...


La fiabilité :
Niveau fiabilité, il essuyera les déboire du volant moteur bi-masse qui améliore le confort mais a ... Plus d'infos sur la fiabilité des 2.0 HDI ...



Diesel
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
2.1 TD
110 ch
6.9 litres
 

Ce 2.1 TD est un bon moteur mais les versions HDI sont mieux réussies. Donc optez pour ce modèle si vous ne parvenez pas à trouver un HDI !.




25 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : injection

Ci-après quelques unes des ses concurrentes : 406 2.0 HDi 110 ch, Laguna 1 1.9 DTI 100 ch, Passat 1.9 TDI 100 ch, Serie 3 25 td 115 ch.







Essences de la Xantia

Essence
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
1.6 i
90 ch
7.7 litres
 

Pas assez puissant pour le gabarit de la Xantia.




3 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : radiateur

Ci-après quelques exemples de concurrentes : Mondeo 1.6 i 90 ch, Laguna 1 1.8i 95 ch, Serie 3 16 i 100 ch, 406 1.6 90 ch, Passat 1.6 100 ch.




Essence
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
1.8 i
1761 cc
90 ch
8.5 litres
 

150 NM
178 km/h
12.5 s

Tout aussi limite que son petit frère à la différence qu'il consome plus ....


4 Cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    Manuelle 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes associées :
    15 pouces
- (185/65 R 15 : Petite tendance au roulis / Conso réduite)
- (195/55 R 15 : Conso raisonnable)
- (205/60 R 15 : Petite tendance au roulis / Conso raisonnable)


- Autres modeles ayant le même moteur : Berlingo - Xsara - 406 - Partner -



7 Avis rédigés

Voici quelques exemples de concurrentes : Laguna 1 1.8i 95 ch, Serie 3 16 i 100 ch, 406 1.6 90 ch, Passat 1.6 100 ch, Mondeo 1.6 i 90 ch.




Essence
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
1.8 i 16v
110 ch
8.8 litres
 

Bonnes performances..




19 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : embrayage

Voici quelques unes des ses concurrentes : Passat 1.6 100 ch, 406 1.8 16v 115 ch, Mondeo 1.8 i 115 ch, Serie 3 16 i 100 ch, Laguna 1 1.6 16v 110 ch.




Essence
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
2.0 i
120 ch
8.8 litres
 

Moteur performant et conduite très agréable..




2 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : pompe à carburant

Ci-après quelques exemples de concurrentes : 406 1.8 16v 115 ch, Laguna 1 1.6 16v 110 ch, Mondeo 1.8 i 115 ch, Serie 3 18 i 115 ch, Passat 2.0 115 ch.




Essence
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
2.0 i 16v
135 ch
9.2 litres
 

Bonne conception offrant de très belles prestations.




6 Avis rédigés

Voici quelques exemples de concurrentes : 406 2.0 16v 135 ch, Passat 2.0 130 ch, Mondeo 2.0 i 130 ch, Serie 3 18 i 140 ch, Laguna 1 2.0 16v 140 ch.




Essence
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
2.0 T
150 ch
9.5 litres
 

Moteur très dynamique mais consommation un peu élevée..




3 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : radiateur

Voici quelques exemples de concurrentes : 406 2.0 HPi 145 ch, Serie 3 18 i 140 ch, Laguna 1 2.0 16v 140 ch, Passat 1.8 Turbo 150 ch.




Essence
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
2.9 V6
195 ch
10.7 litres
 

Excellent moteur V6 sous le capot de la Xantia, mais attention il vous faudra prévoir un budget conséquent (assurance, carburant, entretien).




1 Avis rédigés

Voici quelques exemples de concurrentes : 406 3.0 V6 200 ch, Serie 3 25 i 190 ch, Passat 2.8 V6 190 ch, Laguna 1 V6 3.0 195 ch.







Mauvais Polyvalent
Limité Performant
Correct Sportif


+ Versions préférées

Moteur Commentaire
1.6 16v 90 ch Meilleur compromis puissance / consommation du côté des moteurs essence. On notera de plus un bon agrément. Il est plus avantageux que le 1.8i de même puissance
2.0 HDI 110 ch Plus puissant que le 90 chevaux et tout aussi remarquable. La consommation est identique alors pourquoi s'en priver ! Attention cependant aux quelques soucis de fiabilité concernant le volant moteur qui use prématurément l'embrayage.

- Les moins bonnes

Moteur Commentaire
1.8i 90 ch Ce moteur n'a que très peu d'avantage face au 1.6i de même puissance qui en plus consomme moins.
1.9 D 70 ch Trop limite pour animer correctement cette Xantia. On conseille au minimum 90 chevaux.
1.9 SD 75 ch Malgré 5 chevaux supplémentaires par rapport à la version 1.9 D ce moteur se révès toujours insuffisant pour la lourde Citroën Xantia. Premiers modèles Evitez les modèles d'avant 1998 qui sont bien moins équipés.
 

Fiabilité Xantia

Voici certains de vos témoignages laissés par le biais des avis (bas de page) :

xantia 2.1 td : aucun en 260.000km

2.1 turbo d : hormis la direction, ventilateurs moteur fonctionnement anarchique--changé contacteurs des ventilos--ventilateur clim changé - le véhicule a 204000 kms et consomme 6.5 en moyenne-je ne veux pas la vendre, car aucune voiture moderne, ne possède ses qualités--(certaines ont 500.000 kms!!!

sx 2.0 16v bva phase2 1998 : réfection totale boite auto à 80 000km = 4000 euros !(la voiture avait 5 ans et très entretenu!)

xantia exclusive deux litres auto neuf ch : suspension sphères changées après 50 000MKS

xantia 1.8i 1998 : abs récalcitrant

1.9 td de 1994 : peu ou pas voiture assez fiable par rapport au hdi (contraintes moteur pression internes trop importantes)

Xantia 2L 16v Exclusive BVA de 1998, 135000 km : Cette voiture a une BVA AL4 (collaboration PSA et Renault). Vers 60 000 km il a fallu changer le contacteur situé sous le levier de vitesse ainsi que celui qui est placé sur la boîte.A 89 000 km, j'ai dû faire faire un échange standard de la BVA (3500 €). [...] Tous les autres signalements >>

Xantia Break

Coffre : 510 litres. Dans la très bonne moyenne, la Citroën Xantia Break propose pas moins de 500 litres soit l'équivalent (voire même un peu plus) d'une Citroën C5 Tourer (break) de deuxième génération. La Xantia vous en donnera donc pour votre argent ! En ce qui concerne l'esthétique il est très positif puisque la version break reste plus séduisante en ce qui concerne la ligne de l'arrière.


Options et équipements

X

Volant réglable [...] La suite des équipements >>

Les concurrentes

Modèles Longueur Poids moy. Coffre
ALFA ROMEO 156 (1997) 4.43 m 1300 Kg 380 L
BMW Serie 3 (1991 ) 4.43 m NC 430 L
FORD Mondeo (1993 ) 4.56 m 1350 Kg 460 L
PEUGEOT 406 (1995 ) 4.6 m 1350 Kg 430 L
RENAULT Laguna 1 (1994 ) 4.51 m 1300 Kg 450 L
SKODA Octavia (1997) 4.51 m 1250 Kg 530 L

La longueur s'élève à 4.52 m. C'est plus court de 4 cm qu'une Mondeo (1993 - 2001) et de 8 cm par rapport à la 406 (1995 - 2004) mais c'est plus long de 9 cm qu'une BMW Serie 3 (1991 - 1998) . A lire aussi : classement par longueur

Le volume de coffre est de 440 litres. . C'est plus petit de 10 litres qu'une Laguna 1 (1994 - 2001) ou encore de 20 litres par rapport à la Mondeo (1993 - 2001) mais c'est plus grand de 10 litres qu'une BMW Serie 3 (1991 - 1998) ou même de 10 litres comparé à une Peugeot 406 (1995 - 2004). A lire aussi : classement volume de coffre

Le plus petit moteur disponible pour cette Citroën Xantia est un 1.9 D 70 ch. La gamme va jusqu'au 2.9 V6 195 ch soit 6 diesel(s), 7 essence(s).

Les meilleurs moteurs que nous avons retenus pour cette Xantia sont les suivants : 1.6 16v 90 ch, 2.0 HDI 110 ch
Les versions qui laissent à désirer sont les Xantia 1.8i 90 ch, 1.9 D 70 ch, 1.9 SD 75 ch, Premiers modèles
(Plus d'infos sur les moteurs : consommation, performances etc ...)

 



Vous possédez ou avez possédé une CITROEN Xantia

Partagez avec les autres l'expérience (qualités, défauts, fiabilité, frais...) que vous avez eu avec votre CITROEN Xantia. Le témoignage est une information riche et pertinente pour celui qui veut acheter un véhicule. Merci à tous pour votre participation !
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Moteur :

Utilisation :

Autres infos utiles décrivant votre auto :
(Boîte, kilométrage, année, jantes, finition/millésime, batterie kWh si électrique etc. Ces détails comptent beaucoup et permettent de mieux décrire votre véhicule)


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Merci à tous les altruistes qui prennent le temps d'entrer dans les détails !

Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

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Conseils et idées pour la rédaction de votre commentaire

Vous manquez d'inspiration pour votre avis ? Lisez ces quelques lignes.

Quelques idées pour agrémenter les Qualités et Défauts :

  • Prestations routières : Comportement/tenue de route, précision/ressenti de la direction, tangage/roulis dans les virages (parler éventuellement de la monte de pneumatiques), confort de roulement (bruit, raideur de la suspension), etc ...

  • Prestations du moteur : est-il suffisant pour l'auto, est-il creux (pas de puissance en bas régime), bruyant/silencieux, énergivore/économique, fiable, agréable etc ...

  • Intérieur : est-elle habitable/spacieuse, volume de coffre (ainsi que sa forme, seuil de chargement, accessibilité), insonorisation, confort des sièges, modularité, qualité de finition, usure et vieillissement du mobilier, aspects pratiques particuliers, éclairage de nuit, équipements, visibilité vers l'extérieur (avant et arrière), position de conduite, hauteur du poste de conduite, ergonomie des commandes ainsi qu'éventuellement l'équipement multimédia, qualité du son de l'autoradio, équipements "sympas" (ex : toit en verre), etc ...

  • Autres : style/design (bon vieillissement ?), image de marque, SAV, rapport qualité/prix, éléments bien/mal conçus, protection de la carrosserie, coût en entretien/assurance/pièces détachées, fiabilité générale, etc ...

  • IMPORTANT : Réservez les pannes et les problèmes techniques pour le champs "problèmes rencontrés".

Problèmes rencontrés : Listez ici tous les soucis techniques que vous avez rencontrés avec si possible les frais engendrés, le comportement du concessionnaire ou du garagiste qui s'est penché dessus, le kilométrage auquel le problème s'est produit, le montant de la participation de la marque pour les pannes précoces ou sous garantie. Vous ne devez pas lister des défauts de la voitures mais les pannes (aussi diverses et variées qu'elles peuvent être).

Note : N'hésitez pas à justifier la note attribuée. (surtout si celle-ci est inférieure à la moyenne).

Prix assurance : Indiquez le montant annuel ainsi que le nom de l'assurance et le type de contrat (tiers, tous risques etc...) entre parenthèses. Lorsque suffisamment de données seront récoltées, elles seront affichées dans le paragraphe budget - entretien présent en haut de page.

Commentaire libre : ici vous avez carte blanche, parlez de ce que vous voulez ! Si vous devez comparer votre auto à une autre (ou d'autres), c'est le meilleur emplacement pour le faire. Toute autre information/impression de votre part est la bienvenue.



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