Fiches-auto.fr - Enquête fiabilité auto - Tests essais autos - Prix assurance auto - Calculer crédit auto - Comparer assurances auto - Cote argus gratuite - Fiches auto

Vous êtes ici : Dossiers-Conseils > Pneu > Pneus hiver ou été ?

  • AVIS
  • Choisir
  • Sondage
  • Assurer

Dernier avis posté (Volkswagen Polo V)

(Dernier avis de plus de 800 caracteres)

Avis Volkswagen Polo V

(1.6 TDI 90 ch janvier 2010 - 73000 km)

Les plus : confort, agreable a conduire, bonne insonorisation

Les moins : manque de reprise

Conso : 5.4 litres/100km

Problème fiabilité : c'est ma 2 eme polo, en avril 2012 le voyant des bougies de prechauffage s'allume, je vais voir mon concessionnaire il me dit c'est rien de grave probleme de connectique le voyant s’éteint. 1 semaine apres c'est le voyant du catalyseur qui s'allume, j'appelle de nouveau mon concessionnaire la passe a nouveau a la balise, la sonde du catalyseur qui a lâcher, il me dise que je peux rouler comme ca le temps qu'il la commande attente d'une semaine , 2 jours après le voyant des bougies de préchauffage se rallume mais ne s’éteint plus , plus de puissance 80 km/h en cote pied au plancher!!!! j'y retourne me fond un nouveau diagnostic : radiateur des gaz d’échappement qui est mort!!!! en faite pas besoin de changer la sonde!!! la piece coute 350€ avec une journée de montage!!! apres négociation je vais payer que 30% de la piece (si j'ai les preuve de l'entretien) et 100% de main d'oeuvre la garantit c fini en janvier 2012!! je vais ecrire a vw france apres reparation avec photocopie de la facture car vraiment tres mécontente!!!

Note : 10/20

Tous les avis sur Volkswagen Polo V >>

Tests - essais

Essais Voitures

Consommation

Consommation Automobiles
Voitures qui consomment le moins

Fiabilité Automobiles

les plus fiables
Voitures à pannes

Vos précieux témoignages

Avis Automobiles

Les 10 dernières fiches postées

Trouvez-vous normal d'être positif au cannabis alors qu'il a été consommé depuis plus de 18h ?

Oui, c'est pas bien de fumer Non, 3 heures après il n'y a déjà plus d'effet alors 18h c'est abusif d'être sanctionné

Mon point de vue / Information complémentaire :
(votre commentaire sera visible sur la page de résultats)


S'assurer au meilleur prix


Assurez votre auto au meilleur prix grâce au comparateur en direct. Découvrez l'assurance la moins chère pour votre profil (bonus, malus, puissance fiscale etc...)

Comparer en ligne (5 min) >>

Pneu hiver et été

Différences entre pneus hiver et pneus été

Les différences entre des pneus hiver et des pneus été concernent le type de gomme et le dessin des rainures.

Pneu été

Un pneu été est constitué de rainures qui servent à évacuer l'eau lors du roulage mais ce nombre est moins important que sur un pneu hiver. Il faut d'ailleurs savoir que l'idéal pour rouler sur sol sec serait d'avoir des pneus sans aucune rainure afin de maximiser la surface du pneu en contact avec le bitume.

De plus, la gomme d'un pneu été est élaborée pour fonctionner dans des températures situées à partir de 6 degrés. Au delà la gomme devient très dure et adhère moins à la route.

Pneu hiver

Le fait que le pneu hiver comporte plus de rainures (à la fois plus larges et plus profondes) va favoriser l'évacuation de l'eau. Plus il y aura d'eau évacuée moins le risque d'aquaplaning sera présent. L'aquaplaning est lorsque de l'eau se trouve entre le pneu et le sol (car le pneu n'en évacue plus assez), il n'y a donc plus de contact direct entre le pneu et le sol d'oèu la perte d'adhérence.

La gomme est prévue pour résister aux grands froids, c'est à dire qu'elle saura garder une certaine souplesse gage de tenue de route.

L'inconvénient ce ce type de pneu est son usure rapide lorsque les températures sont au dessus de 15°. En effet, le caoutchouc devient alors très tendre et se désagrègera très vite.

Tous les commentaires et réctions


Aucun commentaire n'a encore été écrit, soyez le premier : rendez-vous en bas de page.


Quelque chose à ajouter ?

Ce site est le vôtre ! Interrogation, complément d'information, conseil, anecdote etc... Toutes vos remarques sont les bienvenues.

Pseudonyme :

Commentaire sur cet article :



Sujets relatifs à : Pneu

Pour vous quel est le plus fiable entre essence et diesel ?

Le diesel est plus fiable L'essence est le plus fiable Avant 2000 c'était le diesel et maintenant c'est l'essence Avant 2000 c'était l'essence et maintenant c'est le diesel

Mon point de vue / Information complémentaire :
(votre commentaire sera visible sur la page de résultats)



Les 20 derniers mots clés saisis sur Google.fr (pour arriver sur Pneus hiver ou été ?)

  • Vitesse usure pneus neige
  • Vitesse usure pneu neige ete
  • Vitesse usure pneu neige
  • Vitesse usure des pneus hiver
  • Usure rapide pneu hivers
  • Usure rapide des pneus neige
  • Usure pneux neige
  • Usure pneus neige été


© CopyRights Fiches-auto.fr 2012. Tous droits de reproductions réservés.



Recherche personnalisée


>> Partenaires >> Nous contacter - Mentions légales


Conseils et infos pour l'achat et la vente de voitures d'occasion. Fiches auto, essais, tests (fiabilité, consommation, les plus, les moins) : fiches-auto.fr