11 Avis RENAULT R5 E-tech (2024)

Renault R5 E-tech EV52 Electrique 150 ch 1100 km au compteur

Critique la plus complète numéro 1 posté par les internautes pour cette Renault R5 E-tech (Poster mon avis)

Posté le : 2025-04-01 12:14:13
Utilisation du véhicule : 100% ville

Qualités : Beau design, belle ambiance à bord
Sièges confortables
Fabriqué en France
Aides à la conduites
Ecran tactile réactif et menus bien organisés + google.
Attelage possible en option
Puissance
Plaisante à conduire.

Défauts : Accessibilité arrière
Certains plastiques et joints de portes pas très qualitatifs
Prix encore un peu élevé L'IA assistant Renault bugué (pas grave c un gadget)
Un bug important avec compagne de rappel général.


Autonomie moyenne : 24 Kwh hiver 16 Kwh printemps

Problèmes rencontrés : RAS pour le moment

Note : 16/20

Prix assurance : 460 euros/an (Assureur : Macif) (type de contrat : Tout risque) (Bonus/Malus : 50)


Elle est belle, confortable, sauf l'accessibilité arrière mais on le savait en l'achetant.
Elle est super agréable niveau sièges, conduite, puissance, ambiance et high tech. C'est une des rares électrique de cette catégorie à proposer l'attelage j'en avais besoin pour aller à la déchetterie, mon autre véhicule ne pouvant pas en avoir.
Juste l'assistant IA Renault qui est à débuguer, il se lance quand on lui demande rien, il répond à côté de la plaque des fois. L'assistant google est bien plus fiable.
On a choisi la version haute de gamme toute option donc certe, elle est chère mais vis à vis de ses prestations elle est dans le game.
J'étais déçu cet hiver de la consommation à 24kwh mais à priori la plus-part des électriques réagissent comme cela, tesla y compris mais plutôt vers 21kwh de ce que j'ai pu lire. Nous faisons que des petits trajets villes et le temps qu'elle chauffe l'habitacle on est déjà arrivé à destination et elle a surconsommé.
Par contre depuis qu'il fait 15-20° on est à 16 Kwh, comme les essais des journalistes.
Un petit reproche sur les joints de portes qui font cheap, le plastique du haillon arrière aussi un peu.
Côté bug, il y en a un gros avec un rappel de 16000 véhicules produits mais on n'est pas tombé dessus et on ne sait pas si on fera partie de la campagne de rappel. Le symptôme étant, voiture qui reste en neutre, passage de vitesse impossible, il faut attendre 30 min pour que ça se débloque en sortant et en fermant à clef.
On pardonnera ce défaut de jeunesse qui sera rapidement réparé.
Un autre reproche sur le SAV de Mobilize, qui assure l'installation de la borne électrique à domicile.
On a cru avoir une borne défectueuse, au final on n'avait pas assez enfoncé le cable côté borne, malgré qu'on avait insisté, faut vraiment y a aller bourrin en 2 ou 3 temps. Donc on essaye de les contacter et là c'est la misère, hyper dure de les avoir au tel, standard saturé, pas de répondeur, tu peux envoyer un mail mais j'ai eu une réponse 1 mois après. Il vaut mieux essayer par tel, mais faut essayer X fois, et le mec devait me rappeler le lendemain de son explication et il ne l'a jamais fait ...

En conclusion j'espère juste qu'elle sera fiable dans la durée, pour le moment j'en suis très content.

PS : quand je vois le prix des assurances des autres personnes ayant mis un commentaire, je suis surpris, essayez Macif ou Matmut, en bonus maxi, 50 + 10 parce qu'on est chez eux depuis plus de 3 ans sans sinistre, on est bien plus bas sur le tarif.

Renault R5 E-tech EV52 Electrique 150 ch 4250

Posté le : 2026-02-17 17:55:58
Utilisation du véhicule : 100% ville

Qualités : Look sympa
Maniabilité

Défauts : Ne me laisse pas le temps de la tester!!!

Autonomie moyenne :

Problèmes rencontrés : 4 retours au garage depuis que je l'ai !!!

1er retour, a 270 km, véhicule bloqué retour garage reprogrammation et remplacement de tous les systèmes de détection, suivant les dires du garage
2eme et 3eme retour, quand on arrive a un rond point et que l'on veut s'insérer entre deux deux voitures, on appuis sur l accélérateur et la voiture broute, comme si on allait caler!! Bien calculer avant de se lancer!!
retour garage, pas de détection défaut
4eme retour, voiture bloquée, appel Renault assistance qui se déplace, mais qui ne veut pas charger le véhicule car le voyant défaut a disparu!! Je me débrouille
Actuellement, cela fait 1 mois que le véhicule est en pièce détachées au garage dans l'attente d'une pièce qui doit être très spéciale, car ils espèrent la recevoir le 5 Mars!!!
Je veux y croire, mais a la prochaine panne, elle restera sur le parking de Renault!!!

Note : 5/20

Renault R5 E-tech EV52 Electrique 150 ch 11000 km. Version Iconic,

Posté le : 2025-09-07 22:20:07
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route

Qualités : - Design au top, à l'extérieur comme à l'intérieur.
- Tenue de route impeccable pour ce gabarit.
- Autonomie correcte (largement suffisante pour moi en tout cas).
- Équipement complet.
- Comportement plutôt typé "sport" (on aime ou on n'aime pas).
- Pompe à chaleur de série.


Défauts : - Manque un peu de coffre et de place à l'arrière. Avec ma fille de 9 ans, pas de souci, mais avec un ado d'1m80, ça risque d'être inconfortable.
- Confort un peu ferme sur routes en mauvais état.
- Mises à jour OTA du système parfois capricieuse (plusieurs essais nécessaires) ; et c'était déjà le cas sur ma Mégane électrique.
- Application My renault assez pauvre et ne marchant pas tout le temps (pb de syncro avec les serveurs).
- Absence de mode "P" sur le sélecteur de marche. C'est assez déstabilisant au début !
- Pas de palette au volant pour la récupération d'énergie (mais bientôt corrigé sur les prochains modèles, si j'ai bien compris).
- Réseau Orange obligatoire si on veut de la DATA...
- La recharge DC mériterait d'être un peu plus rapide.

Autonomie moyenne : Entre 12 et 14 kWh/100km. Autonomie souvent vers 380-400 km.

Problèmes rencontrés : Quelques bugs mineurs de l'infotainement. Rien de bien gênant.
Aucun rappel (je n'ai pas vu mon garagiste depuis la livraison en février 25).

Note : 16/20

Prix assurance : 745 euros/an (Assureur : ) (type de contrat : tous risques) (Bonus/Malus : 50% bonus)


En somme, une bien jolie voiture, pleine de qualités, de conception moderne et plutôt bien faite.

11 avis R5 E-tech EV52 Electrique 150 ch Electrique

(Tri par ordre de longueur de l'avis)

16/20

EV52 Electrique 150 ch 1100 km au compteur (3)

10/20

EV52 Electrique 150 ch Iconic 5 jaune, 2025, (4)

16/20

EV52 Electrique 150 ch Iconic 5 Jaune mars 20 (1)

18/20

EV52 Electrique 150 ch Finition techno packs (1)

16/20

EV52 Electrique 150 ch 11000 km. Version Icon (0)

05/20

EV52 Electrique 150 ch Iconic, moins de 5000k (0)

13/20

EV52 Electrique 150 ch Iconic Jantes 18" 2025 (2)

05/20

EV52 Electrique 150 ch 4250 (1)

18/20

EV52 Electrique 150 ch (1)

18/20

EV52 Electrique 150 ch (1)

01/20

EV52 Electrique 150 ch Version techno (0)