
(Plateforme A)
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Moteur transversal avant Traction avant Transmission intégrale en option Train avant Macpherson
Train arrière semi-rigide ou multibras
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| Longueur | 4 m |
|---|---|
| Largeur (hors rétro.) | 1.66 m |
| Hauteur | 1.83 m |
| Empattement | 2.6 m |
| Voies AV/ARR | 1.4/1.41 m |
| Poids moyen | 1100 kg |
| Réservoir | 50 litres |
| Coffre | 650 litres |
| Places assises | 5 places |
| Boîte(s) | Auto. 4 (Boîte auto Proactive à convertisseur) Man. 5 Auto. 5 (Boîte auto Proactive à convertisseur) |
| Transmission(s) | Traction |
| Restylage | 03/2003 et 10/2005 |
| Moteur | Cyl. | Puiss. | Couple | V.Max | 0-100 km/h |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.9 d Boîte 5 (1110 kg) |
4 | 55 ch à 4500 T/min |
120 NM à 2300 T/min |
145 Km/h | 20.6 sec. |
| 1.5 dci Boîte 5 (1080 kg) |
4 | 55 ch à 5100 T/min |
130 NM à 2000 T/min |
140 Km/h | 18.7 sec. |
| 1.5 dci Boîte 5 (1080 kg) |
4 | 60 ch à 5100 T/min |
130 NM à 2000 T/min |
142 Km/h | 17.9 sec. |
| 1.2 Boîte 5 (1042 kg) |
4 | 60 ch à 5000 T/min |
90 NM à 2500 T/min |
146 Km/h | 16.4 sec. |
| 1.5 dci Boîte 5 (1085 kg) |
4 | 65 ch à 3900 T/min |
160 NM à 2000 T/min |
151 Km/h | 16 sec. |
| 1.9 d Boîte 5 (1110 kg) |
4 | 65 ch à 4500 T/min |
120 NM à 2300 T/min |
150 Km/h | 18.4 sec. |
| 1.2 Boîte 5 (1035 kg) |
4 | 75 ch à 5400 T/min |
110 NM à 3600 T/min |
160 Km/h | 13.5 sec. |
| 1.4 Boîte 5 (1065 kg) |
4 | 75 ch à 5500 T/min |
120 NM à 4500 T/min |
158 Km/h | 14.8 sec. |
| 1.5 dci Boîte 5 (1095 kg) |
4 | 80 ch à 3900 T/min |
185 NM à 2000 T/min |
157 Km/h | 12.5 sec. |
| 1.9 dti Boîte 5 (1200 kg) |
4 | 80 ch à 4500 T/min |
160 NM à 2000 T/min |
165 Km/h | 14.1 sec. |
| 1.6 Boîte 5 (1095 kg) |
4 | 80 ch à 4900 T/min |
150 NM à 3800 T/min |
159 Km/h | 15.1 sec. |
| 1.5 dci Boîte 5 (1095 kg) |
4 | 85 ch à 3900 T/min |
185 NM à 1800 T/min |
157 Km/h | 12.2 sec. |
| 1.6 Boîte 5 (1111 kg) |
4 | 95 ch à 5000 T/min |
150 NM à 3800 T/min |
169 Km/h | 10.7 sec. |
| Pneus | Confort | sur Kangoo (~1100 kg) |
Commentaire |
|---|---|---|---|
| 165/70 R13 Flancs : 11.6 cm |
8.1/10 | 5.7/10 | Très légère tendance au roulis / Tenue de cap difficile à haute vitesse / Tenue de route précaire / Consommation réduite |
| 165/70 R14 Flancs : 11.6 cm |
7.9/10 | 5.8/10 | Très légère tendance au roulis / Tenue de cap difficile à haute vitesse / Tenue de route précaire / Consommation réduite |
| 165/75 R14 Flancs : 12.4 cm |
8.4/10 | 5.6/10 | Petite tendance au roulis / Tenue de cap difficile à haute vitesse / Tenue de route précaire / Consommation réduite |
| 175/65 R14 Flancs : 11.4 cm |
7.9/10 | 6.2/10 | Tenue de cap difficile à haute vitesse / Tenue de route limitée / Consommation réduite |
| 185/65 R15 Flancs : 12 cm |
8.2/10 | 6.4/10 | Petite tendance au roulis / Consommation réduite |
| 195/65 R15 Flancs : 12.7 cm |
8.7/10 | 6.5/10 | Petite tendance au roulis / Consommation raisonnable |
Dernier avis : 1.2 75 ch Boîte manuelle, 195000 kms. 2006
Posté le : 2026-02-28 11:56:51
Utilisation du véhicule : 50% ville - 50% route
Qualités : Cette voiture c'est que du bonheur jamais en panne avec un bon entretien.
Et pourtant je tracte un plateau avec un gros tracteur tondeuse et la caisse remplie d'outils pour les entretiens des espaces verts.
Défauts : Pas grand chose.
Certes ce n'ai pas un bolide.
Consommation moyenne : 7 litres
Problèmes rencontrés : Rien
Note : 19/20
Prix assurance : 300 euros/an (Assureur : Maaf) (type de contrat : Tous risques ) (Bonus/Malus : 50)

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