Fiche technique Renault R4 E-Tech (2025)
Architecture et trains roulants
(Plateforme CMF-EV AmpR)
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 Moteur transversal avant Train avant Macpherson
Train arrière indépendant multibras
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| Longueur | 4.14 m |
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| Largeur (hors rétro.) | 1.8 m |
| Hauteur | 1.56 m |
| Empattement | 2.62 m |
| Voies AV/ARR | 1.55/1.53 m |
| Poids moyen | 1450 kg |
| Coffre | 420 litres |
| Places assises | 5 places |
| Boîte(s) | Auto. 1 (Electrique) |
| Transmission(s) | Traction |
| Capacité batterie (utile) |  40 à 52 kWh |
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| Prise courant alternatif (AC) |  Type 2 : 11 kW |
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| Prise courant continu (DC) |  CCS Combo : 80 à 100 kW |
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| Moteur avant | ||
| Moteur arrière | ||
Performances et moteurs
| Moteur | Cyl. | Puiss. | Couple | V.Max | 0-100 km/h |
|---|---|---|---|---|---|
| EV40 Batterie 40 kWh (1410 kg) |
120 ch | 225 NM | 150 Km/h | 9.5 sec. | |
| EV52 Batterie 52 kWh (1462 kg) |
150 ch | 245 NM | 150 Km/h | 8.5 sec. | |
Montes pneumatiques R4 E-Tech
| Pneus | Confort | sur R4 E-Tech (~1450 kg) |
Commentaire |
|---|---|---|---|
| 195/60 R18 Flancs : 11.7 cm |
7.5/10 | 6.9/10 | Consommation raisonnable |
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Les concurrentes
| Modèles | Longueur | Poids moy. | Coffre |
|---|---|---|---|
 C3 IV (2024) |
4.01 m | 1300 Kg | 328 L |
 Grande Panda (2024) |
3.99 m | 1300 Kg | 330 L |
 MG3 (2024) |
4.11 m | 1350 Kg | 293 L |
 Clio 6 (2026) |
4.12 m | 1200 Kg | 391 L |
 Fabia 4 (2021) |
4.11 m | 1200 Kg | 380 L |
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