Fiche technique Audi A5 (2016)
Architecture et trains roulants
(Plateforme MLB Evo)
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 Moteur longitudinal avantTraction avantTransmission intégrale en option Train avant double Triangle
Train arrière indépendant multibrasAmortissement piloté en option
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| Longueur | 4.67 m |
|---|---|
| Largeur (hors rétro.) | 1.85 m |
| Hauteur | 1.37 m |
| Empattement | 2.76 m |
| Voies AV/ARR | 1.59/1.57 m |
| Poids moyen | 1600 kg |
| Réservoir | 54 litres |
| Coffre | 465 litres |
| Places assises | 4 places |
| Boîte(s) | Man. 6 Auto. 7 (Boîte robotisée à double embrayage DSG / S-Tronic) Auto. 8 (Boîte auto Tiptronic à convertisseur) |
| Transmission(s) | Traction 4X4 |
| Restylage | 11/2019 |
Performances et moteurs
| Moteur | Cyl. | Puiss. | Couple | V.Max | 0-100 km/h |
|---|---|---|---|---|---|
| 2.0 TDI Boîte 6 (1528 kg) |
4 | 150 ch à 3250 T/min |
320 NM à 1500 T/min |
221 Km/h | 8.9 sec. |
| 1.4 TFSI Boîte 7 (Auto) (1465 kg) |
4 | 150 ch à 5000 T/min |
250 NM à 1500 T/min |
210 Km/h | 8.7 sec. |
| 35 TFSI Boîte 7 (Auto) (1550 kg) |
4 | 150 ch à 4000 T/min |
270 NM à 1300 T/min |
210 Km/h | 8.9 sec. |
| 35 TDI Boîte 7 (Auto) (1565 kg) |
4 | 163 ch à 3250 T/min |
370 NM à 1500 T/min |
210 Km/h | 8.2 sec. |
| 2.0 TDI Boîte 6 (1586 kg) |
4 | 190 ch à 3800 T/min |
400 NM à 1750 T/min |
240 Km/h | 7.7 sec. |
| 2.0 TFSI Boîte 6 (1480 kg) |
4 | 190 ch à 4200 T/min |
320 NM à 1450 T/min |
240 Km/h | 7.2 sec. |
| 40 TDI Boîte 7 (Auto) (1613 kg) |
4 | 204 ch à 3800 T/min |
400 NM à 1750 T/min |
210 Km/h | 7.4 sec. |
| 40 TFSI Boîte 7 (Auto) (1598 kg) |
4 | 204 ch à 4475 T/min |
320 NM à 1450 T/min |
210 Km/h | 7.1 sec. |
| 3.0 TDI Boîte 7 (Auto) (1645 kg) |
6 | 218 ch à 4000 T/min |
400 NM à 1250 T/min |
250 Km/h | 6.6 sec. |
| 45 TDI Boîte 8 (Auto) (1775 kg) |
6 | 231 ch à 3250 T/min |
500 NM à 1750 T/min |
250 Km/h | 6.1 sec. |
| 2.0 TFSI Boîte 7 (Auto) (1553 kg) |
4 | 252 ch à 5000 T/min |
370 NM à 1600 T/min |
250 Km/h | 6.3 sec. |
| 3.0 TDI Boîte 8 (Auto) (1720 kg) |
6 | 272 ch à 3250 T/min |
600 NM à 1500 T/min |
250 Km/h | 6.2 sec. |
| 3.0 TDI Boîte 8 (Auto) (1720 kg) |
6 | 286 ch à 3250 T/min |
600 NM à 1500 T/min |
250 Km/h | 5.2 sec. |
| 3.0 V6 S5 Boîte 8 (Auto) (1690 kg) |
6 | 354 ch à 5400 T/min |
500 NM à 1370 T/min |
250 Km/h | 4.7 sec. |
| 2.9 V6 RS5 Boîte 8 (Auto) (1730 kg) |
6 | 450 ch à 5700 T/min |
600 NM à 1900 T/min |
250 Km/h | 3.9 sec. |
Montes pneumatiques A5
| Pneus | Confort | sur A5 (~1600 kg) |
Commentaire |
|---|---|---|---|
| 225/50 R17 Flancs : 11.3 cm |
7.5/10 | 7.8/10 | - |
| 245/40 R18 Flancs : 9.8 cm |
6.4/10 | 9/10 | Roulis maitrisé / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé / Compromis tenue de route / consommation idéal |
| 245/35 R19 Flancs : 8.6 cm |
5.4/10 | 9.5/10 | Sur un rail ! / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé / Compromis tenue de route / consommation idéal |
| 255/35 R19 Flancs : 8.9 cm |
5.6/10 | 9.7/10 | Sur un rail ! / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé / Largeur de gomme généreuse (tenue de route) Consommation non négligeable / Aquaplaning haute vitesse |
Les concurrentes
| Modèles | Longueur | Poids moy. | Coffre |
|---|---|---|---|
 Serie 4 (2013) |
4.64 m | 1600 Kg | 445 L |
 Classe C coupe (2015) |
4.69 m | 1650 Kg | 400 L |
Sujets pris au hasard
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