Moteurs PORSCHE Cayenne (2002-2010)

215 km/h
8.3 s
550 NM

Conso. ≈ 9.5 litres
On critiquait il y a quelques années la Boxter qui s'équipait de petits moteurs de 240 chevaux .. Que faut-il dire de ce Cayenne au mazout de 240 chevaux ? Et bien si l'esprit Porsche n'est pas vraiment présent dans l'agrément mécanique, au final cette configuration permet une utilisation quotidienne économique. Le couple important et la souplesse générale (V6 diesel + boîte à convertisseur) amène bien plus de confort que de sportivité.

Caractéristiques techniques :

Moteur :
    6 cylindres (2967 cc)
-Equilibre parfait !

Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 6 vitesses
- (boîte auto Tiptronic à convertisseur)

Transmission(s) :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)

Montes pneumatiques / Jantes :
    17 pouces
- (235/65 R 17 : Tendance au roulis importante)

Consommation 3.0 TDI 240 ch (5 DERNIERS témoignages) :

• 9 litre (3.0 TDI 240 ch Auto 135000km fin2010 alliages grise)
• entre 10 et 8 suivant ville ou route (3.0 TDI 240 ch BA 175000 KMS JANTES ALU ANNEE 2009)
• 10 litres/100km (3.0 TDI 240 ch 53 route du clos du bois)
• 10 litres/100km (3.0 TDI 240 ch automatique, 160 000 kms, année 2009)
• 10 litres/100km (3.0 TDI 240 ch 95000 /2009)

DERNIER problème signalé :

• A part mon autoradio, tout fonctionne bien. Je n’ai plus de son a mon auradio,ni de Bluetooth,ni la voix du g p s.quelqu’un pourrait il me conseiller. S,agirait il de mon ampli. (3.0 TDI 240 ch Auto 135000km fin2010 alliages grise)

Autres modeles ayant le même moteur : A4 - A5 - A5 Sportback - A6 - A6 allroad - Q5 - Q7 - Phaeton - Touareg -

Exemples de concurrentes : ML 2 350 CDI 231 ch, Touareg 3.0 TDI 240 ch, Range Rover Sport 3.0 TDV6 245 ch.

En savoir plus sur le 3.0 TDI :
Equipant le haut de gamme du VW/Audi ce moteur de 6 cylindres permet d'avoir une belle mécanique puissante et très généreuse sans avoir à y laisser son portefeuille à la pompe (surtout comparé à un équivalent en essence). Très gros succès de ce moteur dans les gros véhicules du groupe Volkswag ... Lire la suite ...

La fiabilité :
Ce 3.0 TDI fait partie des motorisations que l'on qualifiera de sans soucis. Généralement plus le ... Plus d'infos sur la fiabilité des 3.0 TDI ...

215 km/h
8.7 s
310 NM

Conso. ≈ 10.5 litres
Certes un poil léger pour les prétentions du Cayenne ce moteur se révèle toutefois honorable et permet quand même quelques accélérations pétillantes. Il est donc vivant mais pas ultra démonstratif à plus haute vitesse. Ce 3.2 est une sorte de 6 cylindres en ligne où les pistons ne sont au final pas tout à fait alignés, c'est le 3.2 qu'on retrouve aussi chez Volkswagen et notamment RS3 et Golf 4 et 5 R32. Sa sonorité peut largement défier les meilleurs blocs.

Caractéristiques techniques :

Moteur :
    6 cylindres (3598 cc)
-Equilibre parfait !

Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 6 vitesses
    Manuelle 6 vitesses

Transmission(s) :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)

Montes pneumatiques / Jantes :
    17 pouces
- (235/65 R 17 : Tendance au roulis importante)

Consommation 3.2 250 ch (5 DERNIERS témoignages) :

• 10.7 litres (3.2 250 ch boite meca)
• 15 litres (3.2 250 ch cayenne v6 tiptronic 2005 jtes 19 170mkm)
• 18 (3.2 250 ch 235000km)
• 12 litres/100km (3.2 250ch 2005 Boite Manuelle Suspension Classique 240.000km)

DERNIER problème signalé :

• Ouverture vitre coffre au debut...pas pris l option??? (3.2 250 ch boite meca)

Exemples de concurrentes : Touareg 3.2 240 ch.

226 km/h
8.1 s
390 NM

Conso. ≈ 10.9 litres
Ce moteur permet d'approcher les 300 chevaux et commence à rendre le Cayenne vigoureux bien qu'encore une fois ce sont les départs arrêtés qui sont le plus sympa. Sur Autoroute il ne faudra pas trop chercher les autres sous peine de se faire corriger par la moindre 330d qui passe.

Caractéristiques techniques :

Moteur :
    6 cylindres (3598 cc)
-Equilibre parfait !

Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 6 vitesses
    Manuelle 6 vitesses

Transmission(s) :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)

Montes pneumatiques / Jantes :
    17 pouces
- (235/65 R 17 : Tendance au roulis importante)

Consommation 3.6 290 ch (5 DERNIERS témoignages) :

• 12.5 L/100 (3.6 290 ch 173 TKM)
• 13/14l en ville et 10/11 sur route (3.6 290 ch)
• 11.5 L/100 sur autoroute . mais avale sans broncher ses 14L en ville et plus encore en mode sport. . . (3.6 290 ch tiptronic S, 2008, 21", pack sport full black ( pas de chromes ))
• 11.3 L/100 (3.6 290 ch tiptronic S , 21 pouces , 159000Kms , feux Xénon , pack sport , suspension pneumatique)

DERNIER problème signalé :

• • Arbre de transmission changé à 161000km par une pièce neuve achetée en Allemagne 250¤ (plus de 1500.00 en concession) ENTRETIEN NORMAL A CE KILOMETRAGE • Compresseur suspension (changé à 165000km par un neuf chez un spécialiste pour 300¤) • 2 Pompes à essence (168000) ENTRETIEN NORMAL A CE KILOMETRAGE • Fil essuie-glaces arrière coupés (usure) ainsi que fil lave glace avant. Remis en état chez un agent d'une marque française. (3.6 290 ch 173 TKM)

Exemples de concurrentes : X5 4.4 i 285 ch, Touareg 3.6 FSI 280 ch, Range Rover 4.4 V8 285 ch, ML 2 500 300 ch, Range Rover Sport 4.4 300 ch.

240 km/h
6.9 s
420 NM

Conso. ≈ 13.3 litres
On passe enfin aux choses sérieuses avec ce beau bloc de 8 cylindres, un minimum pour un SUV de prestige de type Cayenne. Cela sera toutefois moins pertinent pour celui qui a de petits moyens et qui veut se faire plaisir en occasion (évitez-le alors). A noter que sa sonorité est bien plus expressive que sur les 6 cylindres, ce qui est le bienvenu car le Cayenne a tendance à trop contenir la belle musique de ses moteurs. D'ailleurs on peut penser que Porsche est plus généreux avec les échappements des versions les plus chères pour vous faire signer le plus gros chèque possible.

Caractéristiques techniques :

Moteur :
    8 cylindres (4511 cc)

Boîte(s) de vitesses :
    Manuelle 6 vitesses

Transmission(s) :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)

Montes pneumatiques / Jantes :
    20 pouces

Consommation 4.8 340 ch (5 DERNIERS témoignages) :

• 18 litres (4.8 340 ch 2005)
• 20 litres (4.8 340 ch Bva, 380 000kms, 2005)
• 15 LITRE 13 AVEC DU MECARUN P18 (4.8 340 ch AUTO 153000KLM 2005)
• 16 autoroute 20l ville (4.8 340 ch)

DERNIER problème signalé :

• Que des pannes dessus (4.8 340 ch 2005)

Exemples de concurrentes : X5 4.6 is 347 ch.

250 km/h
6.6 s
500 NM

Conso. ≈ 13.9 litres
Deuxième évolution du V8, il développe cette fois 45 chevaux de plus. Ce sont les Cayenne S et GTS qui en profitent avec un cout d'approximativement 70 000 euros de base en neuf. On peut commencer à parler de vraie Porsche avec un peu plus de 6 secondes pour arriver à cent.

Caractéristiques techniques :

Moteur :
    8 cylindres (4806 cc)

Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 6 vitesses
    Manuelle 6 vitesses

Transmission(s) :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)

Montes pneumatiques / Jantes :
    18 pouces
- (255/55 R 18 : Tendance au roulis / Largeur de gomme généreuse (tenue de route) Conso non négligeable / Aquaplaning haute vitesse )

Consommation 4.8 385 ch (5 DERNIERS témoignages) :

• 15 litres (4.8 385 ch 300000 kms’2008,jantes 20;Cayenne s 385ch)
• de 15 à 22 litres (4.8 385 ch)
• 16 litres (4.8 385 ch boite auto, 181000 km ,2007 ,roue 19 pouces,)
• 25 a 30l en ville (4.8 385 ch)

DERNIER problème signalé :

• A 300 000 Km démarreur bougie capteur Pmh durite direction assiste pompe à eau calorstat (4.8 385 ch 300000 kms’2008,jantes 20; s 385ch)

Exemples de concurrentes : Range Rover 4.2 V8 395 ch.

250 km/h
6.1 s
500 NM

Conso. ≈ 14.2 litres
Dernière évolution de ce bloc en version atmosphérique. Il culminera donc à 405 chevaux sur cette génération du Cayenne. L'ajout d'un turbo permettra de le propulser parmi les 4X4 les plus puissants du monde (voir versions 500 et 550 chevaux)

Caractéristiques techniques :

Moteur :
    8 cylindres (4806 cc)

Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 6 vitesses
    Manuelle 6 vitesses

Transmission(s) :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)

Montes pneumatiques / Jantes :
    20 pouces
    21 pouces
- (295/35 R 21 : Roulis maitrisé / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé / Largeur de gomme très généreuse (tenue de route supérieure) Conso non négligeable / Aquaplaning haute vitesse )

Consommation 4.8 405 ch (5 DERNIERS témoignages) :

• 13 /100 (4.8 405 ch)
• 14 litres (4.8 405 ch boite auto 6 rapports , 147000 klm, jantes en 19 pouces , année /04/2008 ,)
• 14 litres/100km (4.8 405 ch 147000 KM 2008 4.8 V8 GTS)

Exemples de concurrentes : Range Rover 4.2 V8 395 ch.

Conso. ≈ 15.5 litres
Vous prenez un 4.8 atmosphérique et vous lui branchez un turbo. Ca donne désormais 500 chevaux ! De quoi commencer à ressentir le Cayenne comme une voiture de 500 kg ... Car en effet, ainsi motorisé il n'a plus l'air d'un 4X4 lourd, sauf dans les virages pris excessivement vites ...

Consommation 4.8 500 ch (5 DERNIERS témoignages) :

• 15 litres/ 100 kms (4.8 500 ch boite auto - 77000 Kms - jantes 19 - année 2008 - 43 cv -)
• 15.4 (4.8 500 ch bva tiptronic 144446 km cayenne s)
• 19 litres/100km (4.8 500 ch Cayenne turbo 500ch boite auto, 158000km fin 2007)

DERNIER problème signalé :

• Durites remplacées, vérins hayon, pompe liquide de freins changée suite fuite. (4.8 500 ch boite auto - 77000 Kms - jantes 19 - année 2008 - 43 cv -)

Conso. ≈ 18 litres
Après le Cayenne Turbo de 500 chevaux, voici le Cayenne Turbo S. A quand un Cayenne GTS Turbo S de 700 chevaux ? Blague à part, vous saurez désormais que croiser un Cayenne ou Cayenne Turbo S n'a absolument rien à voir ... Question prestige cela n'a rien à voir !

Consommation 4.8 550 ch (5 DERNIERS témoignages) :

• 16 /100 (4.8 550 ch boite auto, 223000 km, 2008, alu, confort)

DERNIER problème signalé :

• P1026 et p1030. Moteur a chaud, le moteur ne demarre pas (4.8 550 ch boite auto, 223000 km, 2008, alu, confort)