Les tarifs Fiesta (2017)

Les tarifs de la Ford Fiesta 7ème génération débutent à 13 950 euros et culminent tout juste au dessus de la barre symbolique des 20 000 euros. 5 niveaux de finition s'offrent à vous, Essential, Trend Titaniuim / ST-Line (même prix pour les deux) et Vignale. Voici le détail par motorisation.

Essence

  • 1.1 70 ch BVM5 : 13 950 euros en Essential et 14 750 euros en Trend sachant que seuls ces deux premiers niveax de finition sont accessibles
  • 1.1 85 ch BVM5 : 14 550 euros en Essential, 15 350 euros en Trend, 16 650 euros en Titanium et ST-Line
  • 1.0 Ecoboost 100 ch BVM6 : 16 550 euros en Trend, 17 850 euros en Titanium et ST-Line et 19 300 euros en Vignale. Ajoutez 1200 euros pour la boîte auto à convertisseur (et non pas Powershift comme sur l'ancienne)
  • 1.0 Ecoboost 125 ch BVM6 : 18 650 euros en Titanium et ST-Line et 20 100 euros en Vignale
  • 1.0 Ecoboost 140 ch BVM6 : 19 150 euros uniquement en ST-Line

Diesel

  • 1.5 TDCI 85 ch BVM6 : 16 950 euros en Essential, 17 750 euros en Trend, 19 050 euros en Titanium et ST-Line et 20 500 euros en Vignale
  • 1.5 TDCI 120 ch BVM6 : 20 350 euros en Titanium et ST-Line puis 21 800 euros en Vignale

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Dernier avis : ST 1.5 Ecoboost 200 ch 2018 - Pack performance

18/20


Posté le : 2026-07-21 14:17:15
Utilisation du véhicule : 50% ville - 50% route

Qualités : Châssis excellent ; moteur très convaincant pour un 3 cylindres. Bruit d'échappement en mode sport agréable. Siège confortable offrant un très bon maintien.
3 Modes de conduite, avec un mode track aucune assistance / électronique

Défauts : Le multimédia bug de temps en temps. La désactivation des cylindres est mal gérée en mode Normal.

Consommation moyenne : 7 - 7.5L

Problèmes rencontrés : Vérin de coffre, sonde lambda

Note : 18/20




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Qualités :


Défauts :


Consommation moyenne :
(L/100 km ou kWh/100km)


Problèmes / pannes :


Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

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