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Et les tarifs ? A6 (2011-2018)

Vous pouvez consulter tous les prix selon les versions et les finitions mentionnées ci-dessous. À titre d'information, on a fait le prélèvement le 04 septembre 2013.

AMBIENTE :

Le 2.0 TDI DPF 136 multitronic 4P 7 CV est à 41 680EUR. Le 2.0 TDI DPF 4p 7 CV a un prix de 39 370 EUR. L'Audi A6 V6 TFSI 310 quatro S TRONIC 4P 20 CV est à 55 010 EUR. L'Audi A6 ALLROAD QUATRO version V6 3.0 TDI DPF 245 ADBLUE S TRONIC BREAK 15 CV est au prix de 60 700 EUR.

AMBITION LUXE:

Pour le 2.0 TDI DPF 136 multitronic 4P 7 CV, le prix est de 47 080 EUR. La version 2.0 TDI DPF 136 4p 7 CV vaux 44 770 EUR. La version V6 3.0 TFSI quatro S TRONIC 4p 20 CV de l'Audi A6 est de 60 410 EUR. L'Audi A6 ALLROAD QUATRO V6 3.0 BITDI DPF 313 TIPTRONIC BREAK 20 CV est de 69 170 EUR. Le V6 3.0 TDI DPF 245 ADBLUE S TRONIC BREAK 15 CV de l'Audi A6 ALLROAD QUATRO est de 66 100 EUR.

S LINE :

L'Audi A6 2.0 TDI DPF 136 4P 7CV dispose d'un prix de 45 970 EUR. Le 2.0 TDI DPF 136 4P 7CV est à 48 280 EUR. Le V6 3.0 TFSI 310 QUATRO S TRONIC 4P 20CV de l'Audi A6 a un prix de 61 610 EUR.

AVUS :

Le prix du 2.0 TDI DPF 136 4P 7CV est de 50 480 EUR. Le 2.0 TDI DPF 4P et 7CV vaux 48170 EUR. La version V6 3.0 TFSI 310 QUATRO S TRONIC 4P 20CV de l'Audi A6 est à 63 810EUR. L'Audi A6 ALLROAD QUATRO V6 3.0 BITDI DPF 313 TIPTRONIC BREAK 20CV a un prix de 72 570 EUR. Le prix de la version V6 3.0 BITDI DPF 245 ADBLUE S TRONIC BREAK 15CV de l'Audi A6 ALLROAD QUATRO est de 69 500EUR. Le V6 3.0 TDI DPF 245 S TRONIC 15CV de l'Audi A6 ALLROAD QUATRO a un prix de 68 190 EUR. L'Audi A6 FULL HYBRID 245 TIPTRONIC 8 4P 12CV est à 62 870 EUR.

BUSINESS LINE:

Le prix de l'Audi A6 2.0 TDI DPF 136 multitronic 4P 7CV est de 44 080 EUR. Le 2.0 TDI DPF 136 4P 7CV est à 41770 EUR. L'Audi A6 version V6 3.0 TFSI 310 QUATRO S TRONIC 4P 20CV est à 57 410 EUR.


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Dernier avis : 3.0 TDI 313 ch S-line, 2013, berline, 70000km

10/20


Posté le : 2026-02-26 20:06:46
Utilisation du véhicule : 100% route

Qualités : - Performances
- Tenue de route/motricité - Habitabilité/coffre
- Ligne classique mais élégante
- Confort
- Consommations
-Elegance

Défauts : - Pas fiable
- Couts d'entretien
- Turbo-lag pénible
- Vibrations et claquements du diesel trop présents malgré l'échappement actif


Consommation moyenne : 7 L sur autoroute , 8 litres sur route parcours mixte, 9,5 litres en conduite sportive

Problèmes rencontrés : En 2 ans et 18000km seulement j'ai eu droit à une serrure à remplacer, un problème de relai qui désactivait de nombreux systèmes et équipements, un capteur de gaz d'échappement HS (500€ le capteur!) et le système de chauffage à remplacer (2400€!!). Et vu le bruit que faisaient les turbos, j'ai préféré arrêter les frais en me débarrassant du véhicule à vil prix. Pas mal pour une berline de luxe entretenue en concession Audi depuis l'origine! Sans parler des pièces d'usure qui coûtent un bras (600€ pour remplacer la batterie!)

Note : 10/20

Prix assurance : 900 euros/an (Assureur : Matmut) (type de contrat : tous risques) (Bonus/Malus : 65)




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Moteur :

Utilisation :

Autres caractéristiques :
(Boîte, kilométrage, année, jantes...)

(N'hésitez pas à approfondir)

Qualités :


Défauts :


Consommation moyenne :
(L/100 km ou kWh/100km)


Problèmes / pannes :


Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

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