
                                    
                                  
                                    
                                   
Posté le : 2014-07-05 18:03:17
                                   
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route
									 Problèmes rencontrés :  Injecteurs à changer aux 100 000 km. Sytème de climatisation HS (tuyau percé), à-coups moteur et pertes de puissance régulières
 Problèmes rencontrés :  Injecteurs à changer aux 100 000 km. Sytème de climatisation HS (tuyau percé), à-coups moteur et pertes de puissance régulières
 Note :  10/20
 Note :  10/20
 Prix assurance :  800 euros/an (Assureur : MAIF ) (type de contrat : tous risques) (Bonus/Malus : %)
 Prix assurance :  800 euros/an (Assureur : MAIF ) (type de contrat : tous risques) (Bonus/Malus : %)
                                    
									
                                   Je n'ai jamais eu à faire des réparations sur un véhicule d'occasion à 100 000km...4 injecteurs à changer, cout annoncé par concessionnaire Toyota  Vert Saint Denis (77) 1300 euros pour le changement d'un premier injecteur!
J'en ai changé 2 pour le même tarif dans un autre garage qui n'est pas Toyota.
Au bout d'un mois, de nouveau une panne d'injection.Re-belote, retour au garage pour réparation et changements d'injecteurs...
Panne anormale à ce nombre de kilomètres...
                                    
                                    
                                    

(Tri par ordre de longueur de l'avis)
 )
)
					 )
)
					 )
)
					 )
)
					Sujets pris au hasard
					© CopyRights Fiches-auto.fr 2025. Tous droits de reproductions réservés.
					
					Nous contacter -  Mentions légales
					
					Fiches-auto.fr participe et est conforme à l'ensemble des Spécifications et Politiques du Transparency & Consent Framework de l'IAB Europe. Il utilise la Consent Management Platform n°92.
Vous pouvez modifier vos choix à tout moment en cliquant ici.