
Posté le : 2025-10-21 00:37:09
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route
Qualités : -Accélération grisante, on est collé au siège c'est un autre monde.
-Autonomie réelle d'environ 500km sur route et 350km sur autoroute.
-Propulsion.
-Comportement bien dynamique (direction, suspensions, moteur)
-Qualité de l'intérieur irréprochable avec cette nouvelle géneration.
-Sièges très confortables et ventilés à l'avant.
-Le grand ipad central est d'excellent qualité.
-Le comodo de clignotants est présent.
-Premier entretien à 80 000km! (oui oui)
Défauts : -Trop large à mon goût (1,96m sans les rétroviseurs) donc on prend de la place sur la route.
-Poids élevé (2000kg) qui se ressent malgré le "centre de gravité plus bas", les pneus prennent cher en clnduite sportive, mais ça marche.
-Double-vitrage "cheap", la vitre intérieure est beaucoup plus fine que la vitre extérieure, mais techniquement c'est bien du double vitrage. Normalement les deux vitres ont la même épaisseur mais bon je chipote.
-Je n'aime pas les SUV car ils sont trop hauts et trop lourds.
Consommation moyenne : 17kWh/100km
Problèmes rencontrés :
Note : 16/20
Ce n'est pas ma voiture mais celle d'un proche que j'ai pu conduire plusieurs fois.
C'est franchement une bonne voiture à tous les niveaux, difficile de se plaindre avec une caisse pareille.Le rapport prix/prestation est bon, pour 47000¤ difficile de faire mieux, quasi-aucune "otpion" à ajouter pas comme chez les allemands.
Tout en déplorant que le patron de Tesla soit un odieux fasciste, je dois quand même reconnaître que le véhicule est convaicant.
TOP CONTRIBUTEUR (2025-10-23 21:56:15) : Le fascisme n'existe plus depuis 1943. Renseignez vous. D'ailleurs Mussolini n'a pas fabriqué de voitures électriques, mais juste des trains à l'heure.
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
Sujets pris au hasard
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