Avis Skoda Octavia 2.0 TDI 184 ch RS 4x4 pack challenge III facelift 2020 18 pouces
Posté le : 2021-09-09 20:38:21
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route
Qualités : Suspension pilotée
Couple moteur (reprises)
Qualité des sièges en alcantara avec appui lombaire et mémoires individuelles enregistrées dans chaque clef de contact (3 fournies).
freinage moyen vis a vis de la tenue de route (freins plus petits que pour la version essence
Motricité sur sol glissant (neige,…)
Connection smarthphone —> appli Waze sur l’écran
. Régulateur adaptatif.
. Propedal « ouverture du coffre » très pratique mais peut se déclencher avec le passage d’un animal lorsque l’on est proche du coffre.
. Volant chauffant (top)
. Vitesse dégivrage pare brise avant (option grand froid). Nécessite un temps d’adaptation pour ne plus voir les micros fils le parcourant.
. Plusieurs modes de conduite dont un 100% paramétrable avec suppression du son effet sport possible.
Défauts : . Bugs en tout genre de l’écran central malgré une réinstallation.
. Le toit ouvrant a parfois des difficultés à se fermer complètement, il faut insister et maintenir la commande jusqu’à fermeture et parfois plusieurs fois.
. Que trois positions pour la chauffe des sièges (5 serait mieux).
. Impossibilité d’accélérer fort si les roues ne sont pas droites. Les sensations dans les virages sont donc frustrantes.
. Manque 500 tours d’amplitude sur la plage moteur pour pouvoir utiliser facilement les palettes au volant.
. Option basculement codes / phares en automatique ne fonctionne jamais sous 60 km en réalité 75-84 km/h.
Rageant en sachant que c’est un fait de conception qui n’est pas indiqué par le constructeur sur sa plaquette commerciale.
. Complexité pour activer le limiteur de vitesse.
. Raideur des ressorts du train arrière un peu faible pour une conduite sportive, mais bien pour le confort. Cela n’a pas d’impact sur la motricité (4x4).
. Le front assist indique des informations erronées ( risque sans rien devant soit, …) donc difficile de lui faire confiance.
. La clef de contact ne déclenche pas toujours les bons réglages de siège et de rétroviseurs.
Consommation moyenne : 5,5 à 6,5 litres au cent
Problèmes rencontrés : . Commande poignée avant droite (impossibilité d’ouvrir à 5 000 kms)
. Ecran central : bugs, redémarrages intempestifs, … au bout de 2 semaines.
. À coup à chaque premier démarrage comme si on passait sur un caillou depuis ses 13 000 kms.
. Quelques démarrage moteur un peu plus longs à partir de 13 000 kms.
Note : 14/20
Prix assurance : 750 euros/an (Assureur : ) (type de contrat : Tout’s risques) (Bonus/Malus : 50)
Dommage qu’il y ait ses problèmes et une programmation des aides électriques du niveau d’un monospace 2 roues motrices. Sans cela la note serait de 17/20.
Elle reste une bonne voiture, même si j’attendais un peu mieux en performances et fiabilité au regard du prix de cette version.
Autres avis Octavia 2.0 TDI 184 ch Diesel
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
)
)
)
