
Posté le : 2026-02-10 16:52:33
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route
Qualités : Confort - Sonorité - espace jambe à l'arrière - planificateur et gestion % - poignées automatique - couple - vitesse max 170 km/h suffisant - support arrière ave prise et support téléphone - coffre profond mais pas de planché plat.
Ensemble tableau de bord / multimédia bien fait.
Baisse de la résolution écran entre les versions (vu megane e-tech iconic vs scenic e-tech).
Bouton arrêt de charge pratique.
Défauts : Zone recharge téléphone (impossible à récupérer facilement) - largeur pneumatique trop juste (215/55/R19) tenue de route virage pluie - pas de coffre à l'avant - module clés identique à la laguna 2 - Pas de déverrouillage par téléphone - bouton pour mettre le contact toujours présent - vitesse de recharge trop juste -
Mise à jour one pédale annoncé depuis 1 ans ! - audio clasic vs harman cardon énorme. zone bouteille trop bas - prise allume cigare nécessitant de ce contorsionner pour l'utiliser, les autres prises délivre moins en puissance - localisation des prise sur accoudoir invisible, comment sens servir / inadmissible.
alerte sorti de ligne "classic" trop juste, même au max.
Freinage fantôme plutôt présent à l'approche des camions, impossible de couper le radar avant sur autoroute et avoir uniquement le maintient de la vitesse.
trop de comodo sur la droite, levier de vitesse / essuis glace / multimédia (le même que la clio 1 ?).
Liquide glace réduit.
Consommation moyenne : 22 / 24 kwh/100km autoroute - 16 à 18 kwh/100 route
Problèmes rencontrés : 2 défauts de charge rapide nécessitant de fermer la voiture et la rallumer.
Note : 14/20
Je pense que certains aspects de la vie à bord ont été confiés à des personnes ne conduisant pas de voiture, l'innovation pour faire différent et faire moins bien ! , il vaut mieux copier les premiers de classe.
Pourquoi autant de comodo ?
En bref la voiture de papa maman, sans prise de risques.

(Tri par ordre de longueur de l'avis)
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