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Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route
									 Qualités :  CONFORTABLE/ POLYVALENCE / HABITABILITE ET MODULARITE
 Qualités :  CONFORTABLE/ POLYVALENCE / HABITABILITE ET MODULARITE
 Défauts :  CONSOMMATION/ BRUIT / MOTEUR CREUX A BAS REGIME / ROULIS
 Défauts :  CONSOMMATION/ BRUIT / MOTEUR CREUX A BAS REGIME / ROULIS
 Consommation moyenne :  10 litres/100km
 Consommation moyenne :  10 litres/100km
 Problèmes rencontrés :  PB DE SEGMENTATION AU NIVEAU DES ROTULES ET DE LA BOITE DE VITESSE CHANGEE A 180000 KMS
 Problèmes rencontrés :  PB DE SEGMENTATION AU NIVEAU DES ROTULES ET DE LA BOITE DE VITESSE CHANGEE A 180000 KMS
PB DE BOBINE / CHGT POULIE DEEPHASEUR/ CHGT VENTILATEUR INTERIEUR CAR SOUCI DE BOUCHAGE DES BAIES DE PARE BRISE( eau s infiltre et stagne ce qui noie a terme le ventilo et le grille)
PB DE SERRAGE DU PIGNON DE 5EME
CHGT capteur DE POINT MORT
 Note :  13/20
 Note :  13/20
 Prix assurance :  250 euros/an (Assureur : PACIFICA ) (type de contrat : TIERS INTEGRAL ) (Bonus/Malus : 50%)
 Prix assurance :  250 euros/an (Assureur : PACIFICA ) (type de contrat : TIERS INTEGRAL ) (Bonus/Malus : 50%)
                                    
									
                                   Ce scenic était un précurseur copié par d autre marque mais jamais égalé en terme de rangement 
j ai eu un scenic long 7 places de 2008 plus spacieux mais moins pratique ( par exemple difficile de rentrer les velos a l interieur car hauteur sous pavillon plus faible)
j ai en ce moment un 5008 et meme constat avec en plus l'impossibilité d'ouvrir la lunette arriere qui sur les scenic est tres pratique
bref le design semble primer aujourd hui sur l'aspect pratique 
pourquoi ne pas conserver les astuces appréciées des anciens modeles et les  reprendre sur les nouveaux 
le scenic 1 était un vehicule leger ; aujourd hui les vehicules sont de plus en plus lourd 
alors pour économiser le carburant en plus de travailler sur les moteurs il serait aussi bon d’alléger les voitures
                                    
                                    
                                    

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