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Utilisation du véhicule : 2/3 ville - 1/3 route
									 Qualités :  agrément moteur
 Qualités :  agrément moteur 
 Défauts :  consommation en ville
 Défauts :  consommation en ville 
 Consommation moyenne :  9.2 litres/100km en ville
 Consommation moyenne :  9.2 litres/100km en ville
 Problèmes rencontrés :  réglage des rétroviseurs externes
 Problèmes rencontrés :  réglage des rétroviseurs externes 
 Note :  19/20
 Note :  19/20
 Prix assurance :  420 euros Groupama tiers collision responsabilité accident (Bonus 50 %)
 Prix assurance :  420 euros Groupama tiers collision responsabilité accident (Bonus 50 %)
                                    
									
                                   Je peux comparer ce scenic 1 phase 2 avec un espace 3 2.2 dt . Je suis devenu malgré moi un expert espace 3 . Tous les problèmes du début puis à 60000 km sur puis á 150000 Kms  , je l'ai laissé à 230000 Kms et c'est un bon monospace une fois les merdes résolues . Dans les deux premières années Renault a pris en charge puis j'ai morflé plus tard à 150000 Kms. . Boite de vitesse , roulements , modifcation de la fixation du berceau moteur , et les autres trucs plus classiques . 
Petit détails une caisse à 2 ans suite à un accident juste après que renault  est pris en charge les soucis . Pas de bol !!! Mais le garage Renault á assuré pour reconstruire la voiture 15000 euros de REPARATION payée par l'assurance .
Bref, une experience très riche pour acheter un scenic essence d'occasion pas cher et en super état . Je règle tout les petits soucis divers et variés pour un véhicule de 235000 Kms et 12 ans d'âge . Rien de méchant sauf très récemment , une bétise au moment du contrôle technique : impossibilité de trouver la frappe à froid du châssis ( dans le coffre sous la roue de secours ? ) et non ! Perdu .
Le contrôleur me revoie á une contre visite . Renault joint par tel. , 160 euros la procédure de refrappe du no châssis . 
Et c'est lá que l'expérience ESPACE 3 surgit avec son armure anti Renault ( de marque Matra) .
Mon véhicule scenic super nickel à peut être subit une caisse et lá frappe à froid est ailleurs . Gagné. Merci l'internaute et sa photo . Pas merci au carrossier Renault même s'il avait l'air sympa au téléphone . Pas merci au contrôleur Autosur mais bon nous sommes en France et pas en Allemagne. 
Je finis sur le soucis de commande de réglage des rétroviseurs sur lequel je planche . Pas de bouton de réglage cramé , alors je vais approfondir . Merci si vous avez des idées . 
Merci aux internautes qui aident les autres par leur expertise .
                                    
                                    
                                    

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