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Utilisation du véhicule : 2/3 ville - 1/3 route
									 Qualités :  -Son design
 Qualités :  -Son design
-Le toit en verre escamotable 
-Sa puissance sur les routes (pas dans les villes !)
 Défauts :  -Boite de vitesse "Proactive" à 4 rapports, peu réactive, limite les performances du moteur, trop lente à basse vitesse
 Défauts :  -Boite de vitesse "Proactive" à 4 rapports, peu réactive, limite les performances du moteur, trop lente à basse vitesse
-Surconsommation de carburant (10 L/100 en ville)
-Bruits parasites en tout genre (une habitude chez Renault)
-Finition de l'habitacle pas terrible 
-ENORME perte de puissance quand la voiture est décapotée 
-Moteur qui chauffe énormément dans les côtes 
 Consommation moyenne :  Moyenne 8 L/100
 Consommation moyenne :  Moyenne 8 L/100
 Problèmes rencontrés :  Casse de la boite de vitesse PROACTIVE (Nom technique DP0) à 120000 km
 Problèmes rencontrés :  Casse de la boite de vitesse PROACTIVE (Nom technique DP0) à 120000 km
Bruits parasites que Renault n'a pas su résoudre (conduisez 200 km avec ces bruits de plastique autour de vous, vous irez foncer dans un mur pour abréger vos souffrances)
Capteurs pression pneus à fiabilité médiocre, ils ont tous lâchés un par un. 150 euros l'unité chez Renault. Lol
Les hauts parleurs fabriqués avec du compost
 Note :  8/20
 Note :  8/20
                                    
									
                                   La BVA provoquait des à-coups de plus en plus intenses au fil du temps.
Suite à cela elle a été "rénovée" chez un spécialiste. 
Le dysfonctionnement fut résolu jusqu'au 3 ème mois, où un bruit d'explosion a retentit pendant lz conduite, suivi du message "Boite de vitesse à contrôler" sur le TDB.
Autant vous dire qu'il n'y avait plus rien à contrôler, la BVA ayant vomi ses organes...
                                    
                                    
                                    

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